Tots els vehicles de terreny

Vehicle tot terreny, 8 a 8, amb gesta lateral en suspensió equilibrada. L’autor va decidir fer una disposició de motor mitjà en la qual es transmet el parell des de la caixa de canvis de tracció davantera a la primera i

Un altre vehicle tot terreny amb un disseny de bastidor i tracció integral. Abans d’iniciar la seva producció, l’autor es va definir clarament per ell mateix que el vehicle tot terreny havia de fer front perfectament a qualsevol carretera

El vehicle tot terreny té tracció a les quatre rodes i està construït sobre un marc d'una construcció tipus basculant. Aquest vehicle tot terreny no només pot superar qualsevol sòl, sinó que també travessa excel·lentment rius i petits estanys.

Inicialment, l’autor planejava fer karkat lleuger, però després de mirar els esforços i els costos necessaris, va decidir que la creació d’un vehicle tot terreny més gran amb el disseny d’un marc basculant no funcionaria gaire.

Aquest vehicle tot terreny el va fer l’autor per a viatges de pesca i recollida de baies. Això vol dir que, a més de l'excel·lent capacitat de paisatge de les carreteres forestals, el vehicle tot terreny també hauria de ser capaç de superar els pantans

Karakat amb el disseny del marc basculant i tracció integral. El vehicle tot terreny es va construir per a viatges de pesca, per a baies i bolets. L'autor va intentar utilitzar els detalls més accessibles per a

Aquest vehicle tot terreny està construït segons un esquema similar per a la construcció de vehicles tot terreny Uvat i Asterix. La base de la màquina és el marc del disseny del tipus basculant. El vehicle tot terreny va ser concebut per transportar dues persones

Aquest karakat es va construir per a viatges de pesca, caça, així com per a ús domèstic, com ara el lliurament de llenya. El vehicle tot terreny està dissenyat per a dues persones i pot transportar càrrega fins a un màxim

Com que l'autor ja estava recopilant un vehicle pneumàtic tot terreny lleuger maniobrable, aquesta vegada va decidir muntar un vehicle tot terreny més gran. L’autor va decidir utilitzar una tracció a les quatre rodes i un marc d’un disseny de tipus propina.

Aquest vehicle tot terreny amb tracció integral i el disseny del marc basculant es va fer en només un mes i mig. L’autor va fer aquest vehicle tot terreny per encàrrec. El vehicle tot terreny es va crear sota pistes de fang i

La màquina es va dissenyar originalment com a editor de modelatge 3D amb els requisits bàsics de disseny, que són el pes mínim de la màquina, el radi de gir mínim, de manera que sigui convenient

Una altra opció interessant per a un vehicle tot terreny amb un marc basculant i tracció a les quatre rodes. El vehicle tot terreny anava a caçar i pescar. L’autor va parar especial atenció a la tranquil·litat circulació del vehicle tot terreny, de manera que

Una versió bastant gran d’un vehicle tot terreny amb tracció integral a l’entorn del disseny d’un bastidor de tipus basculant. L’autor va fer que el vehicle tot terreny fos força ampli per interferir amb el major nombre de passatgers. Al marc posterior

Aquest vehicle tot terreny pot transportar fins a quatre passatgers amb càrrega. A més, el cotxe es manté a flota i és capaç de superar rius i estanys. Durant la construcció, l’autor va prestar especial atenció al pes.