Aquest karakat es va construir per a viatges de pesca, caça, així com per a ús domèstic, com ara el lliurament de llenya. El vehicle tot terreny està dissenyat per a dues persones i pot transportar càrrega fins a un màxim
Més informació
Com que l’autor ja estava recopilant un vehicle pneumàtic tot terreny lleuger maniobrable, aquesta vegada va decidir muntar un vehicle tot terreny més gran. L’autor va decidir utilitzar una tracció a les quatre rodes i un marc d’un disseny de tipus propina.
Més informació
Aquest vehicle tot terreny amb tracció integral i el disseny del marc basculant es va fer en només un mes i mig. L’autor va fer aquest vehicle tot terreny per encàrrec. El vehicle tot terreny es va crear sota pistes de fang i
Més informació
La màquina es va dissenyar originalment com a editor de modelatge 3D amb els requisits bàsics de disseny, que són el pes mínim de la màquina, el radi de gir mínim, de manera que sigui convenient
Més informació
Una altra opció interessant per a un vehicle tot terreny amb un marc basculant i tracció a les quatre rodes. El vehicle tot terreny anava a caçar i pescar. L’autor va parar especial atenció a la tranquil·litat circulació del vehicle tot terreny, de manera que
Més informació
Una versió bastant gran d’un vehicle tot terreny amb tracció integral a l’entorn del disseny d’un bastidor de tipus basculant. L’autor va fer que el vehicle tot terreny fos força ampli per interferir amb el major nombre de passatgers. Al marc posterior
Més informació
Aquest vehicle tot terreny pot transportar fins a quatre passatgers amb càrrega. A més, el cotxe es manté a flota i és capaç de superar rius i estanys. Durant la construcció, l’autor va prestar especial atenció al pes.
Més informació
Durant la construcció d’aquest vehicle tot terreny, l’autor va intentar organitzar tots els elements i detalls de manera que tots els nodes del vehicle tot terreny fossin fàcilment accessibles per al seu manteniment o substitució. I així va passar
Més informació
El vehicle tot terreny té tracció a les quatre rodes i un marc d'un disseny de tipus basculant basat en la lleva de direcció de la UAZ. L'eix davanter del vehicle tot terreny està equipat amb un bloqueig parcial automàtic de la producció de fàbrica,
Més informació
Un interessant model de karakat amb el disseny del marc basculant i la tracció integral a les rodes OI-25. el pes del vehicle tot terreny era d’uns 450 quilograms. L’ATV va ser dissenyat originalment per a dues persones i
Més informació
El vehicle tot terreny té un marc basculant i una tracció a les quatre rodes. El vehicle tot terreny està fabricat amb un disseny bastant simple i estàndard. Durant la seva construcció, l’autor va intentar utilitzar detalls de màxima qualitat,
Més informació
El vehicle tot terreny té un marc inclinat. L’autor va voler fabricar un vehicle tot terreny gran i potent amb una bona capacitat de transport. També, l’autor va intentar, majoritàriament, evitar nodes addicionals i
Més informació
Aquest vehicle tot terreny va ser construït per l’autor només per necessitats de moviment per carreteres forestals i pantans. Aquestes són les condicions de la carretera a la zona on l’autor li encanta caçar. Al cor de la transmissió
Més informació
Un interessant vehicle tot terreny amb nombroses característiques constructives. L’autor va realitzar el disseny del bastidor amb un conjunt de fractures, precisament de manera que es podia desmuntar fàcilment el vehicle tot terreny per transportar-lo a
Més informació