Vehicle tot terreny, 8 a 8, amb gesta lateral en suspensió equilibrada. L’autor va decidir realitzar una disposició de motor mitjà en què es transmet el parell des de la caixa de canvis de la roda davantera a la primera i
Més informació
Un altre vehicle tot terreny lleuger. Va ser construït principalment per moure's pel bosc per caçar, recol·lectar baies, bolets i similars. En general, un vehicle tot terreny força simple
Més informació
L’autor d’aquest vehicle tot terreny va tenir la idea de construir un petit vehicle tot terreny compacte que no fos costós de construir i s’hi cabés fàcilment en un remolc de transport. Com a resultat, l’autor va arribar a la conclusió que
Més informació
Materials i mecanismes utilitzats en la construcció d’aquest vehicle tot terreny: 1) Motor de combustió interna Lifan 190 amb una capacitat de 15 CV 2) Cinturons A1120 3) Saludeu les caixes de canvi 5 per la quantitat d'un parell de peces. 4) Des de
Més informació
La construcció d’aquest vehicle tot terreny va trigar només quatre mesos. L’autor volia obtenir un vehicle tot terreny petit, maniobrable i, sobretot, força funcional, que també hauria de poder nedar.
Més informació
L’autor d’aquest vehicle tot terreny es dedica seriosament a la construcció d’aquestes màquines i té una àmplia experiència. Per tant, havent venut el seu anterior vehicle tot terreny, va decidir començar a construir alguna cosa més inusual i
Més informació
Es tracta d’una variant d’un vehicle tot terreny en què es van perseguir principalment els objectius de patència. L’autor va identificar immediatament les prioritats per a si mateix. Ha de ser una màquina fiable, que no tingui por d’obstacles. Dins
Més informació
El cotxe va rebre el seu nom en honor del principal guàrdia de l’empresa de l’autor: el tro és anomenat el pastor caucàsic, que hi treballa des de fa 12 anys. L’autor espera que aquest vehicle tot terreny no li serveixi
Més informació
