I hola de nou!
Així que va arribar el moment en què volia parlar-vos del meu nou model d'avió.
Fa temps que vaig alimentar la idea de crear un model d'avió amb una ala en forma de diamant. Ja hi havia, de tant en tant, intents de crear aquest tipus el model.
El vaig crear, ella va volar, és més correcte dir que una carcassa buida: un avió va volar, però, segons sembla, en aquell moment no tenia prou experiència en la creació de models d’avions i el suport tècnic no va estar a l’altura i no el vaig llançar al cel. .
Fins a la data, s’han afegit tots dos, és possible construir un model similar amb un rotor i amb un grup d’hèlixs.
Pel meu model d’avions, no vaig “inventar-ho la bici"I va aprofitar el desenvolupament del model d'avions" Archon "de Sergey Alexandrov.
El seu dibuix es va prendre com a base, seguit d'una completa improvisació.
Vaig dibuixar una mica, imaginar, trobar la solució adequada i, a continuació, la implementació de la inventada.
He de dir que moltes decisions sobre el disseny del model van venir amb la creació d’un o altre node del model.
A la primera fase, vaig decidir construir un empentador amb un cargol d’empenta.
Les principals dimensions del model i el seu farciment.
Longitud - 1400 mm.
Desnivell - 920 mm.
Pes planificat del vol: 1000 g.
Es va triar el material principal per a la construcció, com és habitual, el substrat de full senzill preferit per al laminat, de mida: 1000 X 500 X 5 mm.
Adhesiu universal, impermeable - "CIN".
Cinta adhesiva de colors, paper autoadhesiu d'alumini.
Motor - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.
El regulador és de 80 A.
Cargol - 11X 7.
Servos - MG90S.
La bateria és de 3300 4S.
Intentaré descriure amb detall el procés de construcció d’aquest model, de manera que algú pugui repetir aquest model fàcilment.
Va començar, com és habitual, amb el marcatge i l’encarnació de la plataforma d’ala principal. Vaig tallar una meitat, després l’altra i els vaig enganxar.
Vaig tallar un buit pel nas superior del fuselatge del substrat.
Abans de donar forma al blanc, el vaig tapar amb cinta adhesiva. Això no s’esquerdaria.
El buit es va retallar de manera que, juntament amb el fuselatge, es va obtenir un lloc per instal·lar el motor. Més tard aquest lloc es va omplir amb escuma de construcció.
Abans d’omplir l’espai amb escuma, he inserit accessoris de plàstic a dins, per posar filferros, prèviament embolicar els accessoris amb paper A4. Un cop endurida l'escuma, traieu els accessoris i talleu l'excés de paper.
Després vaig enganxar un tros de tauler de fibra (tauler dur), sobre el qual es muntarà el motor. Els cables del motor estaran posats en aquest forat.
En el lloc d’enganxar el nas del fuselatge, enganxo la segona capa del substrat.
Abans d’això, vaig tallar una ranura al blanc de l’ala, on vaig enganxar una barana de fusta amb una secció de 5 X7 mm. per la rigidesa de les ales
Tot i que la rigidesa i la força serien suficients del perfil d’ala previst.
Munto el blanc del fuselatge de tal manera que la segona capa de substrat enganxada entra dins del buit cilíndric.
Sota la protuberància de la part posterior del fuselatge, els enganxats estan enganxats.
A la meitat dreta i esquerra de l'ala, s'enganxen les costelles endurides i la nervadura de l'arrel, que dóna el perfil de l'ala.
Abans d’això, s’elimina el recobriment tecnològic del fuselatge amb cinta adhesiva.
La quilla està enganxada a partir de dues capes del substrat. La quilla també es fa perfil, per això, entre les dues capes del substrat, s’enganxa una peça cònica de la placa d’aïllament de Penoplex.
La quilla s’instal·la immediatament amb un paper d’alumini autoadhesiu. I provant el seu lloc.
A partir de dues capes del substrat, es tallen els blancs dels salts entre les ales.
Les beines de l'ala externa dreta i esquerra estan enganxades a la costella de l'arrel i endureixen.
A l’ala s’hi posen cables per BANO i servos.
Em dirigeixo a la superfície inferior del model.
Vaig tallar les parets laterals de la part inferior del fuselatge, on es troba el redanes, i les enganxo al seu lloc.
Enganxo els saltadors entre les ales als seus llocs. .Comproveu la verticalitat de la seva instal·lació.
Enganxo la quilla al seu lloc.
Intento amb les ales posteriors (estabilitzadors). També estan enganxades des de dues capes del substrat.
Comproveu acuradament la mida correcta de la cua.
Unes quantes paraules sobre la cabina i els propis pilots. La llanterna de la cabina es talla d'una ampolla de plàstic de refresc. Figures de pilots retallats d'un aïllament "Penoplex" i pintats amb pintura de gouache.
Tot això està muntat al seu lloc.
El model obté un aspecte acabat.
Començo el recobriment local del model amb cinta de color i paper d’alumini.
Comprovo el funcionament dels llums laterals.
Una frontissa de alerons, timons i ascensors que produeixo en cinta transparent.
De manera que el model es veu a la pista.
Model sobre herba de tardor abans de vols de prova.
L’autor de la model amb el seu cervell.
Per això, deixa'm acomiadar-nos, aviat, el teu valeriano.