Salutació als aficionats a l’artesania, ja ha arribat la primavera, i això significa que ha arribat l’hora de passejades i pokatushek amb vehicles de dues rodes. En aquesta instrucció, veurem com fer una vespa amb motor elèctric per a un nen o fins i tot per a ell mateix. Aquesta vespa s’accelera a velocitats baixes, però la tracció aquí és bastant decent. El conegut motor 775 en combinació amb una caixa de canvis s'utilitza com a unitat de potència. L’autor va prendre l’engranatge reductor d’un arrencador de ciclomotor. Casolans Fàcil de muntar i funciona molt bé. Podeu demanar el motor 775 des de la Xina, és millor donar preferència als models més nous sobre coixinets de boles, que duren més. Per tant, si el projecte us interessa, us proposo estudiar-lo amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- transmissió en cadena;
- equip de;
- (de seguida podeu comprar un engranatge);
- bateria;
- controlador per a motors de raspall 24V / 250 Watt;
- electrònica acceleració;
- cables;
- Faros LED;
- contracció de calor;
- vespa experimental;
- cargols, lligams de plàstic i altres coses petites.
Llista d'eines:
- molinet;
- trepant;
- enginy;
- alicates;
- un martell;
- soldadura.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Estem finalitzant el motor
Finalitzem el motor, l’essència del perfeccionament és instal·lar una engranatge de reducció al motor. Com a resultat, reduirem les grans velocitats del motor, convertint-les en un gran parell. Com a reductor, l'autor va utilitzar una part d'un arrencador per a ciclomotors. Com que el motor que s’utilitza en els arrencadors no està dissenyat per a un funcionament a llarg termini, no ens convé, sinó que necessitem instal·lar el motor 775. Desmuntem el motor, traiem l’àncora, és l’engranatge que hem d’instal·lar a l’eix del motor 775. Tallem una peça ancoratges amb molinet per engranatges i després foradem un forat al llarg del diàmetre de l’eix. Tingueu en compte que el forat ha de ser tal que l’engranatge es pugui prémer fort sobre l’eix del motor. L’acer de l’engranatge està calent, per la qual cosa necessitem un trepant especial de punta de carbur.
Fixarem el motor a la caixa de canvis amb cargols, de manera que els foradem forats en els llocs adequats i fixarem el motor. Tot això, ara es pot muntar la caixa de canvis, no oblideu engreixar els engranatges amb greix.
Pas Segon Asterisc conduït
Instal·lem la roda impulsada, és molt més gran que el diàmetre. L’asterisc s’ha de fixar a la roda posterior, per fixar l’autor s’utilitzen cargols llargs gruixuts. Forem forats, utilitzem rentadores i fixem bé l’engranatge.
Tercer Pas Finalització del marc de la vespa
Cal modificar el marc de la vespa, és a dir, cal fer un tall per a la cadena. Retallem la quantitat adequada de metall amb una molinet, la vespa de l’autor és d’alumini. Bé, després tenyim el lloc de tall i podeu instal·lar la roda posterior amb una cadena.
Quatre pas Instal·leu el motor
El motor ha d’estar ben fixat al bastidor, aquí necessitem les cantonades de muntatge de ferro. Les tallem a la mida desitjada, i al marc foradem forats per cargols auto-punxants i millor per a cargols amb femelles. Fixem les cantonades, tallant-les a la forma desitjada, si cal, i ja fixem el motor a aquests brackets.
Queda per establir la cadena, escurçant-la a la longitud desitjada. Subministrem energia al motor i veiem si tot funciona com s’esperava.
Cinquè pas Muntatge de vespa
Procedim al muntatge, instal·lem l’accelerador electrònic, així com el controlador de velocitat del motor. El regulador de l’autor està dissenyat per controlar tensions de fins a 24V i és capaç de suportar una càrrega de fins a 250 watts.
La font d’energia per al scooter és una bateria amb una capacitat de 5500 mAh, que produeix una tensió de fins a 24.5V. Com a components addicionals, l’autor va instal·lar dos potents fars LED al volant.
Realitzem el cablejat a través del bastidor, el fixem de forma segura amb uns llaços de plàstic perquè el filferro no agafi res quan es condueix.
Després d'això, el producte casolà ja està a punt per provar-lo, i el test de l'autor és la seva filla petita. El patinet s’accelera amb facilitat i circula amb seguretat, fins i tot el propi autor intenta conduir una tècnica. Pel que fa als fars, resplendeix molt, de nit tot és clarament visible. Sobre aquest projecte es pot considerar que s'ha finalitzat amb èxit. Espero que us hagi agradat la feina casolana i hagueu trobat pensaments interessants per a vosaltres mateixos. Bona sort i inspiració creativa, si decidiu repetir-ho. No oblideu compartir les vostres idees i coses casolanes amb nosaltres.