Hola a tots, en aquesta instrucció veurem un exemple de com podeu posar en marxa un motor de combustió interna a gas de fusta. Qui ho sap, potser aquest article us inspirarà i voldreu transferir la vostra llenya un cotxe d’ús agrícola. Com a experiment, farem servir gas de fusta un motor ordinari de dos temps, ho farà un motor de motosierra, una motoserra i altres equips. És molt senzill muntar un forn per convertir combustible sòlid en gasós mitjançant residus.
El principi de formació de gas combustible és molt senzill. Si introduïu la llenya en un recipient tancat on no hi ha oxigen i, a continuació, escalfeu el combustible des de fora, començarà a fumar i el fum no és més que evaporació. Per descomptat, el fum normal d’un incendi no és combustible, perquè tot el que s’hi podia cremar ja ha cremat al foc. Al nostre fum, que sortirà del forn, hi haurà moltes resines combustibles i altres compostos.
Aquest combustible es pot utilitzar per alimentar un motor de combustió interna, utilitzat per alimentar un cremador, etc. Així doncs, considerarem amb més detall com realitzar aquest experiment.
Unes quantes paraules sobre el motor
L’autor ja tenia prèviament una plataforma en la qual s’instal·lava un motor amb generador. Aquest disseny es va utilitzar per alimentar el motor amb hidrogen, del que us parlava. Tota aquesta part casolans, que s’encarregava de la producció i el subministrament de gas, es va desmantellar amb l’ajuda d’un amic fidel: el pastor.
S’ha de lubricar un motor de dos temps, l’autor va decidir aquest problema proporcionant oli al carburador. Per subministrar gas, heu d’adaptar l’adaptador al carburador, fet a partir d’un petit pot de plàstic.
Un motor elèctric està connectat a l’eix del motor de combustió interna. S’utilitza com a arrancador, i després com a generador. Tot funciona amb una bateria de 12V. Un generador està connectat al generador, amb el qual podeu elevar la tensió a 220V i connectar diversos electrodomèstics. L’autor va decidir connectar una bombeta per demostrar-la.
Materials i eines que l’autor va utilitzar per fer el generador de gas:
Llista de materials:
- botella metàl·lica antiga;
- un tros de canonada;
- una llauna metàl·lica amb una coberta estreta;
- canonada de coure (per intercanviador de calor);
- diversos accessoris de fontaneria;
- dues llaunes amb tapes d’acer segellades;
- mànegues de goma;
- aixeta i tros de canonada de metall (per a cremadors);
- te per mànegues;
- cargols auto-punxants;
- soldadura en fred;
- xapa fina d’acer.
Llista d'eines:
-, soldadura, flux;
- tornavís;
-
- molinet;
- claus.
El procés de fabricació del dispositiu:
Primer pas. Comencem amb l’estufa
El forn consta de dues cambres, interna i externa. S'aboca combustible a l'interior, que després es converteix en gas combustible, aquest recipient es tanca hermèticament. Pel que fa a l’exterior, s’instal·la i es crema combustible, que escalfa el contenidor central amb llenya.
En primer lloc, necessitareu una botella metàl·lica o alguna cosa similar. L’autor talla el coll de la bote amb un molinet i el fixa a la base, per la qual cosa obtenim una mena de paleta que no permetrà que una base de fusta es pugui incendiar. Posem el bidó tallat al damunt.
Ara necessiteu organitzar el forn, per això retallem un forat rodó a la bote amb un molinet. Hi instal·lem un tros de canonada, d’altra banda, doblegem les vores i aconseguim una estructura fixa de manera segura. El forn s’instal·la i el forn està a punt.
Pas Segon Instal·leu els "bancs"
Instal·leu dues llaunes a l’andana, l’autor les arregla mitjançant cargols auto-punxants. Una de les llaunes és una carcassa d’intercanviador de calor i la segona és una carcassa de filtre. Agafem una de les tapes i foradem. Tenen un equip per connectar la mànega i un equip per connectar la canonada de coure de l'intercanviador de calor.
En una altra coberta, també foradem forats i tubs de soldadura de diferents longituds, aquest serà un filtre.
Tercer Pas Intercanviadors de calor
Hi ha dues peces d'intercanviador de calor. Comencem per una petita, s’instal·la dins de la llauna, a la qual s’aboca aigua. Enfilem la bobina sobre un pot d’un diàmetre adequat, després la connectem a l’encaix instal·lat al pot i la instal·lem dins del flascó.
Pel que fa a la bobina més gran, està feta per una tècnica similar, però amb un diàmetre més gran. L’objectiu de les bobines és una cosa: és refredar el gas perquè no fongui les mànegues de goma.
Quatre pas Filtre
Com a element de filtre, l’autor va decidir utilitzar una petita serradura. És probable que aquest element de filtre s'utilitzi per absorbir l'excés d'humitat.
Cinquè pas Anem a buscar llenya!
Connecteu les mànegues necessàries als seus llocs, el subministrament de gas a l’entrada al carburador. Podeu ajustar el nombre de revolucions mitjançant l’amortidor, que s’utilitza generalment per enriquir la barreja, és a dir, amb “succió”. Abans d’encendre el motor, aboqueu una mica d’oli a sota l’espelma de manera que quedi ben lubricat almenys per primera vegada. No oblideu abocar oli al contenidor amb el qual es subministra al carburador. L’oli ha de ser prou fluid. Per engegar ràpidament el motor, podeu abocar alcohol, gasolina o un líquid especial per iniciar el filtre.
Ara hem de trobar llenya, anar al bosc. L’autor en aquest tema difícil va ser ajudat pel seu fidel gos. Trieu el combustible el més sec possible, de manera que tindreu menys problemes. Tallem les branques en trossos petits i les apilem en un recipient central (reactor). L’autor també aboca aquí una certa quantitat d’encenalls de fusta. En principi, les fitxes són les més adequades com a matèria prima per a la formació de gasos.
També col·loquem llenya al voltant del reactor i aboquem les patates fregides per obtenir una arma especial. És hora de calar foc! Preescalfeu bé el forn, literalment immediatament, uns minuts després veureu bombolles d’aire en un petit intercanviador de calor. Però això no és encara un gas combustible, sinó que simplement surt l’aire que s’expandeix a partir de la calefacció.
Quan quelcom sembli a un fum prové del cremador, ja serà el gas de la fusta més interior, podeu provar-ho a incendiar. Per al subministrament de gas al motor, el volum de gas ha de ser força gran. Amb el pas del temps, l’aigua de la gerra s’enfosquirà, és la resina que s’instal·la.Tan aviat com cregueu que hi ha prou gas, podeu aplicar-lo al motor. Girem el motor a la velocitat desitjada aplicant potència al "arrencador". Però no us confongueu amb el sentit de gir i enceneu l’encesa.
L’autor va aconseguir arrencar el motor no la primera vegada, però fins i tot després va quedar sord. Bé, a més, això ja és un problema tècnic, només cal ajustar la qualitat de la barreja combustible. Tan aviat com el motor comenci a funcionar estable, proveu d’encendre l’inversor i aplicar una càrrega. L’autor té una làmpada fluorescent de 110V sense problemes. Sense inversor, podeu alimentar diversos dispositius de 12V.
Tot això, el producte casolà està a punt i ha demostrat el seu rendiment. És cert que va fer una mica de treball per a l’autora, després de l’autòpsia va resultar que el combustible pràcticament no estava afectat. Com a conclusió, necessitareu un forn més potent per ampliar el "reactor" a la temperatura desitjada. L’ideal seria que el gas produït hauria d’escalfar el propi reactor, per tant, s’obté una reacció en cadena, tot es pot controlar convenientment. Tot, espero que us hagi agradat el projecte. Tot això, molta sort i tingueu cura!