Idea per recol·lectar moto va sorgir de la disponibilitat de temps lliure i del desig de fer alguna cosa amb les mans. I volia separar d’alguna manera la moto de la massa total de transport a les carreteres. Com a resultat, vaig decidir fer un dibuix a l'estil de Khokhloma, es pot dir a partir de la pintura popular russa. Viure a l’estranger molt aviat comenceu a faltar a la vostra pàtria i a tots els russos, voleu alguna cosa de la vostra. Començant a fer el projecte, el vaig imaginar com un patró groc sobre fons vermell, senzill, gran i poc complicat, de manera que es podia fer tot a casa condicions sense equips i eines especials. Què va arribar d’això al final, va llegir més endavant ...
Materials i eines:
1 moto Kawasaky Vulkan EN400
2 Cinta adhesiva oracal
3 cintes per emmascarar
4 cintes planes
5 pintura de pintura acrílica Windsor i Newton
6 Pintura blanca de spray Sanol
7 Esprai de pintura vermella de Sanol
8 vernís per a cotxe
9 Primer
10 Dissolvent
11 Paper esmaltat de diferents mides de gra (60, 150, 400, 1200, 2000)
12 Conjunt de claus
13 alicates
14 tornavís
15 Fitxa
16 Llapis
17 Pinzells (lleugerament diferents)
18 Retolador permanent (5 idèntics) tenia una doble cara amb una ploma gruixuda i prima.
19 Ruleta
20 ganivets de papereria
21 tisores
Pas 1: Desmuntem la moto.
Traieu totes les parts pintades: dipòsit de gas, ala posterior i folre triangular sota la cadira. L’ala davantera va decidir no pintar, ja que a la versió de fàbrica està cromat i s’ha conservat bé.
Per eliminar tots els detalls, he hagut de picar una mica, sobretot amb l'ala posterior. A través d'ella, es passa el cablejat des del llom posterior, els senyals de gir i el cable de bloqueig del seient. Tot va resultar una mica complicat pel fet que també tenia previst muntar una moto durant els treballs de pintura, així que tot, tret dels elements pintats, s’havia de tornar a arreglar. Bé, organitzeu alguna cosa en lloc d’un dipòsit de gas (però aquesta és una altra història)
A continuació, es va agafar un tros de plàstic innecessari (vaig recollir especialment una peça amb geometria complexa - cantonades de flexió) i es van començar els experiments amb la tinció, combinacions de colors, mètodes per aplicar una capa groga, opcions de traç i altres pinzells. Abans, mai no havia pintat res com aquest, una tanca màxima al país o alguna cosa així.Com a resultat, vaig decidir fer el patró principal de pintura acrílica d'or, i aplicar-lo amb un pinzell a través d'una plantilla. El traç del contorn era el millor i fàcil de fer amb un marcador permanent, de qualsevol altra manera era desastrosament difícil, com una posta de sol a mà sense guants d’amiant. I sense traç, la imatge semblava kutse i no descrita.
Pas 2: escorregut, abric, imprimació.
Per eliminar la pintura antiga, vaig tenir el que es diu fins al metall. Com que el dibuix de la fàbrica era de tres colors i fins que es va desprendre tota la pintura, el relleu es va mantenir a partir d'una fina franja entre gris i burgundia. A la foto és gairebé invisible, està fabricada amb oracal (film autoadhesiu) i la pintura no es va cremar a sota, per tant tenia una densitat diferent de la resta del recobriment. Va pintar amb paper gran de 60cw i 150cw, abocant constantment aigua.
Putty, tenia una mica, literalment un centímetre quadrat al dipòsit de gas (hi havia una petita dentada)
I per alguna raó no vaig endevinar fotografiar aquestes etapes, d'alguna manera ho vaig fer tot en una sola caiguda i vaig imprimir-ho. I només llavors vaig recordar sobre la càmera.
En absència d’una pistola de polvorització i d’un imprimador a les llaunes de polvorització, calia aplicar el sòl amb un pinzell i, posteriorment, polir-lo amb cura (paper de sorra-400 ca). Vaig agafar el massilla i el primer a l'estació de servei més propera, fins i tot els vaig oferir diners després, però no el van prendre. L’únic que vaig comprar va ser un imprimador més prim per mantenir les capes uniformes.
Després es va assecar. Diuen que no podeu mullar l’aigua amb l’aigua, encara no entenc per què, però per si de cas, les pells s’assequen.
Pas 3: Taca.
Primer, va aplicar una capa blanca de manera que el vermell principal semblava brillar i generalment era més brillant. Una capa era suficient per al blanc, però el vermell ja estava en tres. Vaig comprar pintura en llaunes (la més barata), que després vaig penedir diverses vegades, però no vaig trobar res més adequat. Com a resultat, puc dir que la pintura de Sanol és força bona i, en general, no hi va haver cap queixa sobre l'aplicació. Però aquesta infecció s’asseca durant aproximadament un any i mig (aleshores encara no ho sospitava) i no en bromejo gens. Potser es pot assecar deu vegades més de pressa en una cambra d’assecat amb ultraviolats, però només tenia un balcó vidrat.
El problema de la pintura que no s’assecava es va agreujar pel fet que estava previst enganxar sobre tots els detalls amb estencs de pel·lícula autoadhesiva. No recordo exactament quants mesos vaig esperar, però tot el projecte va trigar més d'un any. Aquesta procrastinació més salvatge em va ensenyar a no utilitzar més pintura en spray. Fins i tot vaig comprar una pistola elèctrica de baix cost, però va ser després d’acabar els treballs amb aquesta moto ...
Pas 4: Stencils i aplicació "or".
En aquesta etapa, les meves habilitats artístiques ja no eren suficients. Més aviat, inicialment no podrien ser suficients, per això, tot el relacionat amb el dibuix i similars, vaig demanar ajuda als meus amics. Els quatre vam tallar els patrons i ens van trigar unes cinc hores, i això a part del desenvolupament del dibuix en si, la fabricació de patrons i la transferència d’autoadhesius a la superfície.
En general, podeu dibuixar-lo en un ordinador al vespre i retallar-lo en un plotter en una hora, el nostre projecte es va fer a l’estranger i es podrien resoldre fàcilment moltes coses a Rússia en un parell de minuts, va crear problemes greus. Potser amb una àguila al dipòsit, vaig trobar una imatge en format vectorial (per descomptat, la vaig descarregar del lloc web del Kremlin) i vaig ordenar un tallador en un estudi de publicitat. Com que només necessitava el contorn, vaig enganxar l’àguila mateixa a la caixa d’eines. Va resultar que la plantilla més difícil es va fer en 2 minuts.
La pintura d'or es va aplicar amb un pinzell a cops llargs. Després de l'assecat, va treure l'excés de pintura entre les capes amb paper de seda i va aplicar directament la pasta de vidre sobre la pell adhesiva (paperera de 1200cw). A la capa d’acabament he guardat especialment la textura del pinzell perquè la imatge semblés més rica. Es va necessitar tres capes, quatre en alguns llocs, de manera que el fons vermell va deixar de brillar. És millor no acabar la capa extrema fins al final, de manera que serà més fàcil treure les plantilles.
A l’esquerra sobreposa una capa, a la dreta dues
Pas 5: traieu les plantilles.
Amb cura, sense moviments sobtats, traieu la pel·lícula, armada amb un ganivet clerical.Si es treu una pintura acrílica, si es treu la plantilla, sobretot en llocs on la capa és gruixuda; en aquests llocs tallem la pintura al llarg del contorn amb un ganivet. I immediatament comproveu i elimineu les taques aleatòries de pintura daurada, si n’hi ha, formades durant l’operació. Podeu fregar-les suaument amb un ganivet o bé netejar-les amb aigua (l’acrílic es dissol amb l’aigua), però tal com la pràctica ha demostrat amb un ganivet és més fàcil i convenient.
La pintura vermella es va deformar una mica del contacte llarg amb la pel·lícula (perquè els enganxats es van enganxar sense esperar que s’assequés del tot) Però quan vaig aplicar una fina capa de vernís per arreglar l’acrílic i la facilitat de traç, tota la rugositat de la capa vermella va desaparèixer perquè el vernís va dissoldre lleugerament la capa vermella i la superfície " allisat ".
aquí hi ha dany visible a la capa vermella
i aquí ja hi ha una capa de vernís que va solucionar irregularitats
el dipòsit ja es troba sota una capa de vernís
després de treure les plantilles
Pas 6: ictus.
Tot i que això es podria anomenar traç només al començament del projecte, quan es va planejar simplement fer cercles els patrons daurats al voltant del perímetre amb un marcador negre i limitar-ho. En el transcurs del projecte, l’ictus es va convertir en un dibuix complet i per a mi personalment, amb les meves habilitats artístiques, la seva implementació es va fer impossible. Afortunadament per a mi, una noia amb una educació artística em va ajudar amb l'art. I, per ser sincer, va ser ella qui va perfeccionar la meva idea fins a aquest nivell. Ella em va explicar que com vull, serà dolent i caldrà fer-ho d’una altra manera. Podem dir que tot va resultar bell, gairebé en contra de les meves idees.
Però tornem a la part tècnica. Primer, vam cercar els patrons a tots els elements del perímetre, i després vam començar a "pintar" amb petits detalls i tot tipus de rínxols. I quan vam acabar, ens va semblar que els buits entre els patrons també s’haurien d’omplir amb els patrons. Això combinava tots els elements en una sola composició, vermell lleugerament silenciat i colors daurats ressaltats. A més, a les fotos, veureu com de millor. En realitat, tot el projecte va néixer en moviment, i tot estava planificat molt més senzill i en general una mica diferent.
Pas 7: abric protector de vernís.
Després d’haver après els meus errors, vaig decidir abandonar el vernís en llaunes de polvorització. Com que en aquesta fase era necessari aplicar la capa extrema de tot el recobriment i, si s'asseca un any, no ho puc suportar, posaré les peces sobre una moto i, per descomptat, faré malbé tota la feina feta. I com que no tenia pistola d'esprai, i aplicar una pintura de cotxe amb un pinzell era simplement estúpid, vaig haver de portar les peces a l'estació de servei i pagar per aplicar diverses capes de vernís i assecar-les. A preus de mercat, em van prendre bastant barat, però en relació amb tots els costos del projecte, es nota molt.
Ja a l’estació de servei hi havia un altre problema. El mestre va dir que tota la superfície de la vàlvula està coberta amb les mans (es pintaven sense guants i no s’ho pensava en absolut) i que s’ha de desgreixar amb alcohol o passar-hi amb paper finit. Es va excloure l'opció amb alcohol, ja que l'alcohol: esborrarà tot el dibuix realitzat pel marcador. Vaig haver de polir (paper de seda de 2000cw) i, a continuació, dibuixar línies negres on es feien malbé. Va trigar mig dia, sense comptar l’aplicació del vernís.
Calia pagar tres capes de vernís més del que es dedicava a la resta de despeses. Però encara valia la pena, perquè al cap d’un dia vaig agafar les parts que ja es podien tocar sense por de malmetre el recobriment. I després d’una setmana d’assecar-se al balcó, es va poder començar a muntar.
En aquesta fase, em vaig adonar que no podreu tocar les capes intermèdies de la pintura amb les mans, en cas contrari, la capa d’acabat es pot pelar perquè sempre hi ha greix a les mans de la persona (independentment de la neteja de les mans). Funciona només amb guants!
La part superior de l’ala posterior estava envernissada amb una capa dues vegades més gruixuda, perquè allà hi sol anar amb una motxilla i altres maletes. Tota la superfície al tacte va resultar embossada, es pot fer fins i tot amb només polir, però em va semblar que era encara més interessant.
Pas 8: crear.
Durant el procés de muntatge no va sorgir cap dificultat. El resultat del treball realitzat va satisfer més que tots els participants en el projecte. El detall de la imatge va resultar tan alt que, fins i tot, hi ha alguna cosa a admirar.La moto va començar a cridar l’atenció per si mateixa a les carreteres i als aparcaments per recollir-se a ella mateixa, de vegades multitud de persones que la tocaven i l’examinaven, excepte sota una lupa. A prop de centres comercials, de vegades havia d'esperar que la gent acabés de fer fotos al fons de la bicicleta, i només llavors començar i conduir. Per cert, a la estació de servei, els treballadors tenien por d’aplicar el vernís ells mateixos: van trucar al propietari, va arribar i va fer tot personal.
En aquest país (on es va fer el projecte) generalment no s’accepta que algú faci alguna cosa pel seu compte, aquí fins i tot la feina més petita es realitza en llocs especialitzats. El fet que el dibuix es fes independentment a casa va provocar el furor.
Conclusió
Tot el projecte va trigar aproximadament un any i mig. Si utilitzeu materials d’alta qualitat, podeu reduir aquest període fins a aproximadament un mes i si teniu experiència en la realització d’aquests treballs, fins i tot una setmana, o fins i tot menys.
Es van gastar al voltant de 2.000 rubles en materials, més 3.000 rubles per als serveis a l'estació de servei. Es van fer moltes conclusions, es va guanyar experiència encara més, vaig intentar esbossar tots els matisos sobre els quals es va cremar el nostre projecte al text.
Durant el muntatge, va resultar que les plaques d’identificació (emblemes de fàbrica) no s’harmonitzaven del tot amb la nova pintura i es va decidir no enganxar-les del tot.
A Rússia, vaig apreciar l’aplicació d’un dibuix de 100 mil rubles. La qualitat d'execució seria, per descomptat, diverses vegades superior, però 100, maleït, milers!
Participa casolans - És interessant, útil i molt rendible.
Gràcies per la vostra atenció.
