En aquest manual, considerarem un mètode per fabricar un estoig de fricció ràpida a partir de canonades de PVC i altres accessoris per a la fontaneria. El vaixell està equipat amb dos motors, això fa que sigui ràpid i potent, però no són tots els avantatges. Gràcies a aquest disseny, no cal instal·lar el volant al vaixell, sinó que engega els motors una vegada. Per exemple, si engegueu el motor dret, l’embarcació girarà a l’esquerra i viceversa. I si gireu un motor cap endavant, un enrere, el vaixell girarà en un sol lloc, com un tanc.
El vaixell també sap revertir, especialment útil si es queda enganxat a les algues.
Com utilitzar casolans, tu decideixes. Un vaixell com aquest és perfecte per jugar, sobretot si feu-ne unes quantes peces, de manera que serà possible organitzar competicions. A més, aquestes embarcacions s'utilitzen amb èxit per a la pesca. Utilitzant-los, podeu lliurar esquer o fins i tot peix, fent alguns ajustaments i augmentant la mida.
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- dos motors;
- bateria;
- Tubs, taps, taps i racons de PVC;
- dos adaptadors a l’eix del motor;
- elèctrode de soldadura (o una altra barra);
- dos cargols (aigua);
-
- escuma;
- cola;
- segellant;
- dents.
Llista d'eines:
- tisores;
- ganivet clerical;
- trepant;
- pistola de cola;
- tornavís;
- marcador;
- governant;
- soldadura;
- alicates;
- una serra per al metall.
Procés de fabricació d’embarcacions:
Primer pas. Muntar el marc
Tot el marc està format per diverses peces de canonades de PVC, cantonades i també es necessitaran dos pals. Tallem les canonades a la longitud desitjada, i després muntem tot com a la foto. No hi ha res complicat en això, la característica principal és que tots els components són estrets. En cas contrari, l’aigua s’acumularà en el marc i la barca començarà a enfonsar-se. Tot va a colar, s’ha d’aplicar més. Per a una major estanquitat, l'adhesiu també es pot aplicar exteriorment a les juntes.
Pas Segon Espai per als motors
Per descomptat, els cargols del motor han d’estar sota l’aigua, de manera que el bastidor ha d’anar sota l’aigua. Aquestes peces estan constituïdes de dues canonades doblades, així com petites peces de canonada per a les connexions. Muntem cola, no oblidem l'estanquitat.
Tercer Pas Instal·leu els motors
Primer cal preparar i instal·lar els cables.Els foradem per ells, com a la foto i comencem dins del marc. Podeu segellar els forats forats immediatament després de la instal·lació mitjançant cola calenta o similar.
Ara posem els fils a les parts que subjecten els motors. Al seu interior, s’han de fer taps perquè l’aigua no passi per dins. Per fer-ho, podeu utilitzar poliestirè. Formem escuma rodona a partir de l'escuma, la introduïm dins i, després, aboquem més cola calenta a la canonada des de dalt. Obtenim tacs fantàstics. Instal·lem els claudàtors als seus llocs.
Per instal·lar els motors necessitareu taps per a canonades del mateix diàmetre que les canonades que s’utilitzen, s’adhereixen extrem a extrem. Forem forats als taps de l’eix i els cargols de muntatge, i després instal·lem els motors. Abans de la instal·lació, l’autor aplica un segellant als motors perquè l’aigua no passi dins. L’autor també cobreix les tapes de cargol amb segellador, probablement perquè no s’oxiden. Gairebé tot està preparat, soldat als motors de filferro. Per a això, l’autor va utilitzar la seva planxa de soldadura improvisada.
Posem els motors al seu lloc, haurien d’anar ben dins del bastidor. Per segellar, talleu trossos de canonada. Les juntes estan ben segellades amb cola.
Quatre pas Fem la coberta i la part inferior
El fons i la coberta són d’una unitat, i tot això es farà de dues fulles d’escuma de poliestirè. Primer tallem el full principal, serà la coberta. A continuació, talleu una altra xapa més petita, coleu-la a la coberta amb cola calenta, aquesta serà la part que estigui immersa en aigua.
I finalment, per al vaixell que necessiteu fer una quilla, permetrà que el vaixell es mogui clarament en línia recta. La quilla també està feta d’escuma. Talleu i colleu amb cola calenta. Sense quilla, l’embarcació girarà, ja que les hélices giren en la mateixa direcció.
Ara tot aquest negoci s’ha d’enganxar al bastidor de l’embarcació. Ens armem amb una pistola de cola i arribem al negoci. Cal colar completament perquè l’aigua no passi a la coberta, perquè n’hi ha electrònica!
Cinquè pas Instal·leu i connecteu electrònica
Per al vaixell necessitareu una ràdio de dos canals, el primer que heu de soldar són tots els cables necessaris. Es tracta d’un cable d’alimentació de la bateria, així com de 4 cables dels motors. Immediatament després de la connexió, assegureu-vos que tot està connectat correctament.
Fixeu-vos a la coberta, per a això podeu fer servir cinta a doble cara. És molt important fer una cúpula protectora sobre el receptor, ja que si hi ha aigua, pot fallar. La bateria també es pot muntar en cinta de doble cara. El receptor té una sortida a l'antena, es pot utilitzar per millorar el rang.
Pas sisè Instal·leu les hèlixs
Per instal·lar els cargols necessitareu adaptadors, així com dos eixos per allargar els eixos del motor. L’autor fa l’eix de l’elèctrode de soldadura. Retirem la coberta superior amb l’ajuda d’alicates, la netegem amb tela brosa i mossegem les peces necessàries amb pinces.
Instal·lem les hélices als motors, estrenem els cargols de fixació amb una clau.
Hi ha una advertència: l’aigua pot entrar al motor a través dels casquets frontals, de manera que cal posar rodes entre l’adaptador i el motor o bé protegir-se amb una altra protecció. Si greixes l’eix, per exemple, es pot aplicar un segellant a la funda, obtindràs una mena de glàndula.
Setè pas. Prova
El vaixell està preparat per a la batalla! Proveu de girar alternativament el motor dret i esquerre. A continuació, activeu el moviment cap enrere i cap enrere, si tot funciona perfectament, podeu experimentar-lo. Posem el vaixell a l’aigua i a la batalla! Bastant bé, no? El més important és garantir que l’electrònica no estigui mullada, bona sort!
