Molts automobilistes acostumats a reparar ells mateixos el seu cavall de ferro, saben com esbrinar-ho per tal de resoldre la suspensió auto sense eines especials que no s’utilitzen molt sovint, però no són barates. Així que l’autor va fer aquests crits pel seu compte.
Necessiteu un tros de canonada de la mida adequada (la mida depèn del gruix de les vostres molles), l’autor es va plantejar amb això
Talleu-lo en 4 trossos de 4 cm i talleu 1/4 part
aferrat a teixos
i amb els cops no forts del martell, aconseguim la uniformitat d'un cantó
aquests haurien de ser de 4 ganxos.
Després agafem un racó d’una mida adequada.
Talleu-les també en 4 trossos, 1 cm més grans que els ganxos
En una paret de la cantonada foradem un forat per a la vareta roscada m14 perquè es mogués lliurement.
Soldem ganxos i cantonades d’aquesta manera, obtenim mènsules.
Ara els claudàtors han de finalitzar-se amb una canonada. (Ja que les proves intermèdies demostren que la molla és capaç de desoblar l'angle utilitzat.)
A propòsit de la vareta: s'ha de lubricar amb oli sòlid (en cas contrari, la rosca es menja molt ràpidament per la rosca.)
Tallem els trossos de canonada i soldem.
Tot, l’acoblador per a molles està a punt.