Hola els habitants del nostre lloc!
Aquesta vegada he decidit parlar-ne el model construït per l’autor, basat en l’avió d’amfibis Sh-2, creat pel poc conegut en cercles amplis, el dissenyador Shavrov Vadim Borisovich.
A principis dels anys 30, l’aparició d’un avió amfibi en la nostra aviació va ser un esdeveniment únic. Aquest avió funcionava bé i la producció en sèrie es va llançar a la planta d'aviació de Taganrog.
Es va poder descobrir cap dibuix, però l’autor del model simplement va fer plantilles de detalls d’aquesta foto.
Materials principals
Coberta laminada - 5 mm
Cola - Uhu-Por
Reis estudiants de fusta
Contraplacat - 3 mm
Cinta adhesiva de color
No puc dir res exactament sobre la mida del model, l’autor només va indicar la longitud del fuselatge: 750 mm.
Per cert, i sobre els usats electrònica l’autor tampoc no diu res al seu article, però, el model va resultar digne del seu prototip.
L’autor va iniciar la construcció amb la fabricació d’un estabilitzador i la quilla, que estan fets de dues capes del substrat, així com de les parets laterals del fuselatge.
L’autor va penjar el timó i l’elevador utilitzant peces de pel·lícula per a la laminació.
Per connectar les parts de l’ascensor, s’utilitza un suport fet de filferro, possiblement clips de paper clerical, que es fixa en un suport de ferrula.
Va començar a fer el fuselatge.
Al bell mig del fuselatge, una partició està enganxada a la ubicació del redanes.
El fuselatge a la part posterior es reforça amb una regla de fusta.
Dins de l’ala petita i inferior s’enganxa un marc fet de bengales de fusta amb secció de 4 x 4 mm. El resultat va ser un perfil.
Es fa una ranura per a l’ala petita del fuselatge.
Cua muntada i ala petita.
El nas del fuselatge es veu millorat per tires del substrat, l'electrònica estarà situada en aquest lloc.
El fuselatge està enganxat a la part posterior.
Cabina i parabrisa fabricada en una ampolla de plàstic.
A partir de regles i bastons de fusta, es fa un reforç per a la instal·lació de l'ala superior i del motor.
Muntatge muntat de contraplacat, un regle de fusta i dues peces de barana.
L’ala està feta sense cantó en V.
Desnivell - 1000 mm.
Amplada - 180 mm.
Les espatlles es fan de bengales de fusta, les costelles es tallen del substrat.
Perfil de l'ala seleccionat condicionalment, similar al de Clark-Y
Després d’enganxar l’ala, es tallen els alerons.
El model està pintat amb pintura blanca.
Les superfícies de direcció són penjades a la cinta adhesiva.
L’ala i el fuselatge estan recoberts localment amb cinta de colors.
S'instal·la el motor i l'electrònica.
Es munten servos, porcs senglars, canyes.
Les carrosses s’enganxen als extrems de l’ala.
La part inferior del fuselatge està recoberta d’un film.
Fotos del model acabat.
Aquí l’autor demostra la construcció d’un model d’aquest tipus. El model va resultar i s’ha d’ensenyar a volar!