Salutació a tots els amants d’elaborar alguna cosa del no-res.
Fumar definitivament és perjudicial. i avui dia també és car. Els plans, per descomptat, tenen el desig de desfer-se d’aquest mal hàbit, però de moment intentarem abaratir-lo com a mínim. Tenim varietats mahry de Virgínia de mitjana potència i un paquet de pastilles de cigarrets, i com que el farcit manualment no és en cap cas una opció per fer una màquina.
Eines necessàries i accessoris.
1. Trepant elèctric
2. Afiladora
3. Motxilla
4. Alicates
5. Visa
6. Cortadors laterals
7. Destornillador
8. Cercle de feltre
9. Perforadors
10. Tisores.
Material i consumibles necessaris.
1. Full d’alumini
2. Tub de coure
3. Contraplacat
4. El motor de l’antic ventilador soviètic
5. Filferro d’acer
6. Parlava amb bicicleta
7. Cargols
8. Enganxa GOI
9. Paper de lija
10. Cargols amb femelles
11. La primavera.
Primer, farem una tremuja de tabac.
D’una fulla d’alumini, talleu un rectangle de mides arbitràries i netegeu-lo. El material tou està ben tallat amb unes tisores corrents.
Doblant la peça resultant aconseguim la base de la tremuja.
Les parets finals estaran fetes de contraplacat. Ho marquem, el tallem amb una serra per a metall i processem les rodanxes en una màquina de moldre.
Forem forats pels cargols i recollim totes les parts juntes.
A continuació, agafem una canonada de coure sobre la qual es duu una funda de cigarret. Marquem amb el gruix de contraplacat. Polim la secció marcada del tub sobre el cercle del feltre amb pasta GOI i tallem un angle d’uns 45 graus. L’angle es necessita per a un vestit més còmode de la màniga, el poliment és per a un millor lliscament.
Forem un forat en un extrem de la tremuja i inserim un tub. A l’extrem oposat, foradem un forat per la tija del cargol. És convenient observar l'alineació dels forats.
Farem l’agullador a partir de filferro d’acer. Per fer-ho, emboliqueu-lo al voltant d’una bicicleta que parli i estireu-la. Si el filferro no es dobla bé, es pot recobrir prèviament.
Cal torçar i estirar l’agulla fins que entra lliurement al tub de coure.
Per al motor de la nostra màquina utilitzem un motor d’un vell ventilador soviètic.
Per fixar el motor a un llit de contraplacat a partir d’un tros d’alumini, doblegueu la pinça.
Forem forats i tirem el motor al bastidor als cargols. Per facilitar-ne l’ús, poseu el botó d’engegada al cos. Tanqueu la part oberta amb una tapa de capró. Per fixar el cargol, perfora un forat a l’eix del motor.
Ara cal combinar el motor amb la tremuja.
Tallem quatre tires de xapa d'alumini, ho marquem amb els forats ja existents a la tremuja, el foradem i el fixem a la tremuja.
Mesurem la distància del llit al centre de l’eix motor, mesurem la mateixa distància del forat de la tremuja i doblegem les potes.
Inserim el filador i si tot conflueix tallem l’excés, foradem forats a les cames i cargolem la tremuja al llit amb cargols.
Piqueu un tros més de tirador amb talladors laterals.
Passar la tija del cargol pel forat de l’eix del motor i doblegar-lo. En aquest motor no hi ha revolucions ni potències especials, de manera que aquest tipus de mètode de muntatge té un lloc on ser.
Això es pot fer, però haureu d’ajustar la densitat del paquet de cigarretes subjectant la màniga amb el dit. Això no és gaire convenient, farem un clip no difícil.
Per fer-ho, doblegueu el suport de fixació d'alumini i, al final de la tremuja, foradeu tres forats més per sobre del tub de coure. Per a cargol i suport de muntatge.
Estrenyem el cargol al forat superior i el fixem amb una femella.
Posem una molla al cargol, després un suport de subjecció i estrenyem la femella.
Fixeu el clip amb un suport de metall. L'inserim als forats i ens doblegem des de l'interior de la tremuja.
El resultat és una estructura tan senzilla. Ara girar la femella pot aconseguir la densitat desitjada del paquet de cigarretes.
En general, per descomptat, deixar de fumar i ser saludable, molta sort en la feina.
Vídeo sobre com fer un cigarret
es pot veure aquí