L’autor és aficionat a les activitats a l’aire lliure i una d’elles rafting al riu en un caiac. Anteriorment, era força difícil lliurar el caiac al lloc del ràfting al llarg del riu i, per tant, es va decidir fer un remolc per bicicleta per transportar vaixells. El mestre va intentar que tot fos el més senzill possible, de manera que seguint el seu exemple podia repetir-lo gent normal que no disposés de diners addicionals per comprar un tràiler i eines especials per a la seva fabricació. A l’exemple presentat, només cal el mínim necessari. Com sempre, tot és molt senzill i pressupostari, doncs anem)
El remolc es realitza sense l’ús d’una soldadora, cosa que simplifica el màxim la seva creació. La base és una canonada corbada d’1,9 mm que transporta fins a un 60% de la càrrega. Marc de fusta del remolc torçat per cargols i femelles. Les rodes s'utilitzen a partir d'una carretilla de jardí amb un diàmetre de 25 cm. Muntatge enganxat, mànega automobilística de goma, placa metàl·lica, cargols, femelles, taponar la canonada amb fil.
Per tant, aprofundim el procés de muntatge del tràiler.
Materials
1. Tub d'aigua 1,9mm
2. rodes d’un cotxe de jardí, diàmetre 25 cm
3. cargols, femelles, rentadores, gravador
4. mànega de cotxe de goma
5. llistons de fusta
6. Endoll roscat per a canonada
7. tirants de caiac
8. pintar
Les eines
1. ferralla
2. doblador de canonades
3. joc de claus
4. martell
5. motoserra
6. foradador
7. alicates
8. pinzell
9. ruleta
10. paperera
Instruccions pas a pas per crear un tràiler de bicicletes per a caiac fes-ho tu mateix.
El més important en la creació de remolcs per a bicicletes és fer correctament el dispositiu d’acoblament de manera que no interfereixi amb el moviment i quedi fixat. En aquest cas, l’autor la va fabricar a partir d’una mànega reforçada per a automòbils de goma. Es va prendre com a base una placa metàl·lica i es van perforar 3 forats, un al centre per connectar una canonada d’aigua d’1,9 mm mitjançant un tap roscat.Ens muntem, es cargolen tubs buits als costats dels cargols, on es perfora un forat per a la claveguera al lateral, també es pot cargolar un cargol regular i fixar-lo amb una femella i, posteriorment, foradar un forat del costat.Inserim la mànega de cautxú de l’automòbil i als forats forats inserim el cargol o el cargol i estrenyem la femella per a una major fiabilitat.El dispositiu està connectat a la canonada del remolc mitjançant un tap roscat que es fixa al centre del dispositiu d'acoblament.Al tub, segons enteneu, també heu de tallar el fil.Ens enganxem a la bicicleta.A més, segons els dibuixos i esbossos de l’autor, es realitza una canonada que constitueix la base del marc del tràiler.Doblegueu la canonada.Tingueu en compte que la canonada no ha d’interferir en el moviment de la bicicleta i no toqueu la roda posterior.A continuació, el mestre fa el pont del remolc a partir d’un tauler de fusta i fixa les rodes d’una carretilla de jardí amb un diàmetre de 25 cm amb cargols i femelles.La canonada queda fixada d'aquesta manera a la part davantera del remolc.La canonada recorre tota la longitud del bastidor i pot girar 3600 És a dir, no s’ha d’arreglar amb fermesa, ja que a la carretera simplement es repetirà el rebombori a la superfície de la carretera.Aquí teniu un disseny tan senzill i super-senzill d’un tràiler de bicicleta))I després vam posar caiacs a la carretera)
Com veieu, és força senzill i potent fer que una persona tingui experiència en la fontaneria i, el que és més important, es pot fer sense una màquina de soldar, perquè no tothom en té, i no tothom sap com utilitzar-la. L’única dificultat és doblar la canonada, però si hi ha un doblegador de la canonada, només és que això sigui senzill)
Es proporcionen instruccions pas a pas, per tant, aneu a buscar amics!
Tot això, moltes gràcies per la vostra atenció!
Vine a visitar sovint i no et perdis les novetats del món de productes casolans!