Instruccions sobre com incorporar la ventilació als seients.
Per tal de fer la ventilació dels seients, serà necessari muntar els ventiladors al coixí i a la part posterior dels seients i cobrir-los amb un drap especial que distribuirà el flux d’aire a tot el volum del seient.
Per a la instal·lació, necessitareu 3 refrigeradors o ventiladors d’ordinador amb una mida de 80 a 80.
Un teixit especial amb un gruix de 10 mm anomenat "espaciador", aquest tipus de teixits està dissenyat per a una distribució uniforme del flux d'aire. L’autor recomana utilitzar un dels tipus de material 3D Spacer o 3D Mesh, també es permet l’ús d’una malla de plàstic dissenyada per protegir les plàntules dels danys, és molt més fàcil trobar-ho en botigues com Garden i Orchard. Per obtenir un anàleg a l’espaiador, cal plegar la malla en diverses capes.
Ompliment i acabat de seients: goma d’escuma i hivernacle sintètic ha de passar bé l’aire; si estan hermètics, el sistema no funcionarà. La tapisseria del seient també ha de conduir l’aire per si mateix si l’interior del cotxe està fabricat amb cuir no perforat i cal substituir-lo per pell perforada. Els forats de la pell han d’estar espaiades a uns 7,6 mm de distància. * 3,8 mm.,
La introducció del sistema als seients davanters.
Primer heu de desmuntar els seients, després determinar el lloc on instal·lareu els ventiladors a l’esquelet de les cadires, i enganxem dos ventiladors a la part posterior i un a la cadira amb cola i petits cargols autopastants, també els podeu enganxar amb pinces de plàstic.
A continuació, heu de tallar forats a l'escuma dels seients, mitjançant un tallador rodó o un ganivet clerical.
Inserim l’espai entre el forat tallat de goma d’escuma, si utilitzeu una malla de plàstic s’ha de tallar a trossos que corresponguin a la mida del forat i plegar-ne un per un fins que el gruix total sigui de 15 mil·límetres. Per tal que les peces no s’esborrin, s’enganxa cinta aïllant o cinta adhesiva als costats.
A la part superior s’instal·la un tall de goma d’escuma, en el qual primer cal fer forats amb un diàmetre d’1 cm.
Per tal de millorar l’eficiència del sistema de ventilació, es poden tallar obertures rodones als laterals de la part posterior, s’ha de fer el mateix procediment sota el coixí, per a l’accés sense obstacle d’aire.
Els cables dels ventiladors estan connectats als botons del tauler de control (cal connectar dos fils negre menys, a més el vermell, el groc roman sense utilitzar).
Un cop finalitzades totes les operacions, torneu a muntar els seients en ordre invers.
Impressions d’ús.
Després de la modernització, els seients es van tornar una mica més durs, el soroll dels ventiladors només es pot sentir en silenci complet amb el motor apagat.
També és possible combinar la ventilació i la calefacció dels seients amb l’ajuda del sistema de calefacció del cotxe; per això, en lloc dels ventiladors, és necessari dur a terme una ondulació al túnel central des del deflector del peu. Aquest mètode no només refredarà, sinó també escalfarà els seients.
