Com que el dipòsit de la rentadora del VAZ 2110 està molt lluny dels broquets, cal abordar de forma exhaustiva el procés de modernització. Si no es basta amb aigua per al rentat, només calent-la al dipòsit durant la gelada, sinó que es congelarà al llarg del recorregut fins a les broquetes o als mateixos broquets. Per tant, també s’han d’escalfar broquetes i tubs, al llarg dels quals seguirà el líquid de rentat.
Materials i eines per afinar:
- un sistema per escalfar el dipòsit de Geyser o els elements de calefacció per seients (segons el mètode escollit);
- mànegues, tubs, pinces;
- eina de tall;
- cargols, alicates i altres eines.
Els materials necessaris depenen del mètode d’escalfament d’un element determinat del sistema.
El procés d’actualització del sistema de rentat:
Primer pas. Dipòsit de rentadora escalfada
L’autor ofereix dues maneres d’escalfar el líquid al dipòsit de rentat. El primer mètode consisteix en utilitzar el sistema Geyser. Quan s'utilitza aquest sistema, l'aigua de l'estat de gel s'escalfa a 75 ° C en 15-20 minuts. Podeu fer servir l'aigua a una temperatura de almenys -5 graus. Si la temperatura ambient és inferior a 5 graus, podeu afegir anticongelant de gran qualitat. Aquest sistema es pot fer servir amb èxit i seguretat amb temperatures de fins a -20 graus i el vidre no s'esquerda. Com es pot veure el sistema Geyser, a la foto.
Es pot muntar un sistema similar de manera independent, això estalviarà. A aquests efectes, necessitarà mig metre de tub de coure amb un diàmetre de 8 mm. És important utilitzar només coure, ja que l’acer provocarà òxid. Encara faltaran quatre pinces i una mànega del radiador de vapor.
El tub de coure s’ha de doblar, es pot fer una espiral a partir d’aquest. Però, segons l’autor, fins i tot un tub uniforme serà suficient per escalfar el líquid fins a la temperatura desitjada.En lloc de coure, podeu utilitzar una mànega de goma, però la seva conductivitat tèrmica és baixa i el líquid no s’escalfarà de manera tan eficient.
A continuació, s’introdueix el tub al dipòsit de qualsevol manera convenient. El més important és que no pressioni a la paret del dipòsit, en cas contrari pot patir gelades.
El tub està connectat a la canonada de retorn de l'estufa o en el context de l'escalfament del conjunt de la manxa.
Alternativament, podeu posar un altre dipòsit en el qual s’escalfarà i connectar-lo si cal.
Calefacció elèctrica de l’embassament de la rentadora
Hi ha una altra opció per escalfar el fluid al dipòsit, per a aquests propòsits podeu fer servir l'electricitat. Per a aquests propòsits, és adequat un element de calefacció dels seients, que s’instal·la al dipòsit. En principi, només es pot equipar un tanc amb calefacció, això serà suficient si la temperatura no baixa dels -10 graus. En cas contrari, haureu de modificar més el sistema.
Pas Segon Els broquets de la rentadora de la calefacció
També hi ha dues maneres d’escalfar els broquets en un cotxe, mitjançant SOD i electricitat. Considerem cada un d’ells amb més detall.
En el primer cas, es pot utilitzar anticongelant o anticongelant per escalfar els broquets. Això es pot fer si els broquets es col·loquen a la palanca i no a la caputxa.
Primer, del dipòsit d’expansió cal desconnectar el tub de sortida de vapor que surt de l’estufa. A continuació, necessita un tub de coure d’uns 15 cm de llarg, s’insereix a l’extrem de la mànega des del dipòsit d’expansió i es posa una nova mànega de sortida de vapor a l’altra punta. Ara heu de desmuntar el rebliment i poseu les mànegues directament sota els broquets. Ara, quan el motor estigui en marxa, els tubs s’escalfaran i, així, els brocs s’escalfaran.
Utilitzar l’electricitat per escalfar els broquets
Podeu comprar broquets especials per escalfar els broquets, però de vegades no són tan fàcils de trobar. Però això no és un problema, es poden fer de manera independent. L'element de calefacció es munta a partir de quatre resistències de xip de 1206 200 ohms. Estan connectats en paral·lel. En plàstic, es fa un tall de la profunditat necessària, s’instal·la un element calefactor i s’aboca tota la cosa amb epoxi al damunt.
També podeu utilitzar dues resistències de 0,25 watts i 150 ohms, connectades en sèrie. Una segona resistència es munta per sobre dels broquets. Aquest sistema permet escalfar la tobera a 56 graus i la temperatura de les broquetes és de 48 graus. El sistema està connectat a un botó independent o al sistema de calefacció de les finestres posteriors.
Tercer Pas Tubs de rentadora escalfats
Per escalfar els tubs, podeu utilitzar la solució Termobox acabada. Com connectar-ho, es pot veure a la foto.
També podeu utilitzar el kit de calefacció HotShot, que us permetrà escalfar el refrigerant fins a una temperatura de 65 graus.
Si us acosteu a aquest procés vosaltres mateixos, els tubs es poden aïllar amb material K-Flex. També podeu enrotllar el tub de rentadora amb la canonada d’escapament de vapor des de l’estufa, cosa que li permetrà que no es congeli en temps fred.
De maneres tan senzilles, podeu actualitzar el sistema de rentat al vostre cotxe.