La impressió 3D ja entra molt en la vida moderna. Ràdio amateur modelatgeJa sigui un avió, un vaixell o un model de coets, hi ha moltes zones on la impressió tridimensional és un ajudant inestimable. I la reducció del cost d’aquestes impressores i l’augment del nombre de dissenys per a l’auto-muntatge tard o d’hora comportarà que aquest dispositiu estigui a la taula de cada dissenyador domèstic a la vegada amb una soldadura convencional.
Aquest article mostra com fer un model controlat per ràdio de Bubble Jet realitzat amb impressió 3D. Per començar, passem per sobre de les característiques. El pes del model acabat és d'aproximadament 700 grams quan s'utilitza una pila amb una capacitat de 2200 mA⋅h 3 3. L’envergadura d’ales és de 1200 cm. El sistema de propulsió és un impulsor de cinquanta mil·límetres. Característiques detallades de l'impulsor:
- Diàmetre exterior: 52,5 mm
- Longitud: 38,6 mm
- Pes: 74 g
- Rotor: 50 mm, 11 pales
- Motor: 2627 5400Kv
- Tensió de funcionament: 3C 11,1 V
- Tracció estàtica: uns 650 g (12,5 V, 39 A)
Especificacions d'impressió:
La impressió es va realitzar en una impressora Prusa i3 MK3 amb eSUN PLA plus plàstic. Per obtenir millors resultats, imprimir cadascuna, fins i tot la més petita, és desitjable per separat. Totes les parts excepte Coca estan impreses amb una capa de 0,2 mm, Coca - 0,1 mm. Tots els fitxers que esperen a imprimir es poden descarregar al final de l’article en un sol arxiu. Els fitxers es distribueixen de forma gratuïta, sempre que si repetiu el model, publicareu fotografies del vostre model. Per tant, si repetiu, trigueu 10 minuts del vostre temps, anar al fòrum i publica la foto.
Cola i fuselatge
El muntatge comença amb una cua, que consta de dos compartiments i plomatge (estabilitzador horitzontal i vertical).
El plomatge és d’escuma, o millor dit, teules. Per a una major resistència, s'uneix una barra de carboni al plomatge. Com a alternativa, es proposa utilitzar barres de faig.
Els servomotors s’estenen per la cua.
A continuació, s’imprimeix el fuselatge, que consta de les parts inferiors i superiors, a més d’insercits de reforç.
El fuselatge amb la cua es reforça addicionalment amb una vareta de carboni. La foto mostra un canal especial per a la seva instal·lació. El fuselatge es munta i es connecta a la cua mitjançant cola cianacrilat.
En el futur, s’instal·larà un regulador de vol a la part inferior, allà també podeu instal·lar un estabilitzador de vol si voleu utilitzar-lo. Un rotor està unit a la part superior.
Es muntarà una ala entre les parts superior i inferior del fuselatge.
El compartiment de la bateria està unit al fuselatge. Per mantenir l’equilibri del model, us aconsello posar la bateria exacta que ofereix l’autor, és a dir, 2200 / 3C.
Posteriorment, aquest compartiment tanca el capó.
Impulsor
El rotor està muntat en una gòndola especial. L’autor simplement l’embolcallava amb cinta adhesiva i l’enganxava amb cola calenta.
Els cables del motor passen per la nacela per un forat especial.
I acaba fins a la part superior del fuselatge.
Per cert, l’autor ha desenvolupat diversos diàmetres de nacelles, concretament per a impulsors de 50 mm, 64 mm i 70 mm.
Ala
L’ala, a més de la cua, està feta de xapa d’espuma i reforçada amb varetes de carboni. Per a qui no ho sàpiga, aquestes barres es venen a les botigues de model d’avions. Tanmateix, també es poden substituir per làmines de fusta lleugera i duradora.
Les puntes de les ales es dobleguen.
Per fer-ho, primer heu de doblegar la capa inferior, enganxar-ne la superior i, en aquest estat, deixar-la assecar. Després de l’assecat, les terminacions es mantindran en forma.
L'ala està instal·lada a la ranura esmentada entre les parts del fuselatge. La fixació es realitza mitjançant dos petits cargols.
Capell
Com ja s’ha comentat, la caputxa tanca el compartiment de la bateria. El muntatge es realitza mitjançant dos imants, cosa que permet accedir ràpidament al compartiment de la bateria i electrònica.
Davant del capó es poden veure 2 forats, són necessaris per a la ventilació i el refredament de l'electrònica, especialment del regulador.
Muntatge final
Vídeo del vol del model acabat.
Heus aquí un model tan meravellós que es pot fer amb una impressora per a la impressió tridimensional. El model va sortir no gaire maniobrables (a causa del fuselatge i l'ala), però se sent molt confiat a l'aire, a més d'enlairar i aterrar.
També a la font podeu veure altres opcions de detalls, per exemple, un fuselatge amb la possibilitat d’instal·lar un xassís o per a una extensió d’ala més petita.
Podeu descarregar tots els fitxers per imprimir. aquí.
També hi ha dibuixos per a la fabricació d’una ala i escuma d’escuma.
També hi ha dibuixos per a la fabricació d’una ala i escuma d’escuma.