Dono la benvinguda als aficionats a la confecció, en aquest article considerarem com fer una màquina potent al tauler de control. El soterrani té una suspensió de molla, cosa que li permet superar cops a la carretera a gran velocitat. També és interessant el fet que la màquina estigui equipada amb un eix posterior complet amb un diferencial, cosa que la fa força maniobrable i millora la capacitat de fons a les cantonades. L’autor va muntar la suspensió davantera sobre coixinets lineals, per la qual cosa es va obtenir una mena de forquilla. La màquina es desplaça ràpidament, malgrat que té un marc bastant pesat de canonades de perfil. Només queda per fer una carrosseria lleugera i interessant per al cotxe i podeu organitzar una "batalla dels robots". Si esteu interessats en el projecte, us proposo estudiar-lo amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- canonades de perfil (quadrat i rectangle);
- xapa per la part inferior;
-;
- brolladors;
- varetes d’acer;
- rodes d'un cotxet o similars;
- molles per a suspensió;
- coixinets lineals;
-
- ;
- ;
- ;
- ;
- frontisses de la porta;
- cargols, nous i altres petites coses.
Llista d'eines:
- màquina de perforació;
- molinet;
- serra mitra;
- enginy;
- màquina de soldar;
- martell, claus, tornavisos;
- cinta mètrica, marcador.
Procés de fabricació casolans:
Primer pas. Finalització de les rodes motrius
Tenim rodes del carretó o similars, d’alguna manera les hem d’instal·lar a l’eix de l’eix posterior. L’autor ha tallat les insercions als forats de les rodes amb l’ajut d’un molinet i una màquina de perforar, i després introduïm les insercions a les rodes amb cola. Com a resultat, foradem forats als insertos de fusta i enganxem els eixos d’acer allà. Per evitar que els eixos es giren, amb l’ajut d’un molinet, fem sobre ells primàries primes i colem tot sobre cola epoxi.
Després es poden posar les rodes al pont, l’autor les va connectar a través d’acoblaments de llautó. Com a resultat, vam ampliar l’eix posterior, cosa que afectarà positivament l’estabilitat de la màquina.
Pas Segon Enrere
Muntem a partir de les canonades de perfil la part posterior del bastidor sobre la qual s’instal·larà l’eix posterior. Com a material, l’autor va utilitzar una canonada de perfil quadrat. Per enganxar el marc al pont, l’autor va fer unes pinces especials, retallant les peces sobrants de la canonada per fer plaques. Aquesta part estarà articulada al marc principal.
Tercer Pas Faixa frontal
Fem la biga frontal a partir d’un tros de la canonada de perfil, posem coixinets lineals als extrems de la biga.Soldem eixos d’acer perpendiculars als eixos de les rodes i hi posem molles, inserim els eixos en coixinets lineals. Queda per soldar les varetes dels lligams als extrems dels ulls.
Quatre pas Muntatge i muntatge de suspensió
Soldem la resta del bastidor de canonades de perfil. Fixem la “forquilla” posterior amb el pont articulat al bastidor principal. Podeu utilitzar les frontisses de les portes com a frontissa. Soldem el suport de la molla a la part posterior i muntem els ressorts de suspensió posteriors. L’autor simplement va soldar els extrems de les molles al bastidor.
Al final, subjectem amb cargols o soldem el fons de xapa fina.
Cinquè pas Instal·lació de maquinari
Posem la palanca de direcció, que està connectada pivotant a les varetes de les rodes. L’autor va utilitzar fruits secs com frontisses. A continuació, es pot connectar un servoaccionament a la palanca de direcció. L'eix del servo també passa per la frontissa a la palanca de direcció. Servo motor en si auto cargolat a dues cantonades de muntatge soldades.
També instal·lem el motor 775, és millor triar el model més potent. Per a la fixació es va utilitzar un suport metàl·lic en forma de cantonada. L’accionament cap a l’eix posterior des de l’eix del motor es realitza a través del cardan. Al final, quedarà instal·lar al fons tot el necessari electrònica i bateries de liti.
Casolans a punt. Centrem el volant, ajustem els angles del servomotor i es poden provar. El cotxe circula força, gira perfectament i es comporta perfectament a les carreteres. Al final, només queda fer un cas interessant per al cotxe, protegirà l’electrònica de la brutícia i la pluja. El projecte s'ha completat per això, espero que us hagi agradat el treball casolà, i heu trobat pensaments útils per a vosaltres mateixos. Bona sort i inspiració creativa, si decidiu repetir-ho. No oblideu compartir les vostres idees i coses casolanes amb nosaltres.
