Acull els aficionats a fer manualitats, proposo tenir en compte les instruccions per fer una vespa a partir de la bicicleta infantil. Encès casolans l’autor va instal·lar un motor de gasolina amb un variador de 50 cubs. El projecte no és complicat de fabricar, la tasca més difícil aquí és remodelar el marc de la bicicleta. Tenint en compte el seu pes i mida reduïdes, un producte casolà hauria de circular força ràpid. Serà un bon regal per a un nen, però, podreu muntar un producte casolà només als pobles, etc. Si esteu interessats en el projecte, us proposo estudiar-lo amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- canonades rodones;
- xapa galvanitzada o un altre material per a revestiment;
- cargols i femelles;
- ;
- xapa d'acer;
- racó;
- plaques d’acer;
- canonada de perfil rectangular;
- imprimació i pintura.
Llista d'eines:
- molinet;
- màquina de soldar;
- màquina doblegadora de canonades;
- enginy;
- marcador, cinta mètrica.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Remodelem el marc
Primer de tot, heu de refer el bastidor, armar-vos amb una esmeriladora i tallar la part central del bastidor, que connecta el volant i la zona on es troba el seient. A continuació, hem de confeccionar un marc així que tinguem una plataforma on poder posar les cames, la bossa i així successivament. Per muntar un marc bonic i concis a partir d'una canonada rodona, l'autor va utilitzar una màquina doblegadora de canonades. L’autor, com a plantilla, va muntar per primer cop un marc de reforç. A més de la part principal del marc, també doblegem petits segments que reforçaran la connexió del fotograma. El marc de l’autor va resultar força interessant, si soldeu bé les costures, tot es fa com a una fàbrica.
Pas Segon Volant
Vaig haver de refer l’eix de direcció, s’ha d’allargar. Tallem l'extrem afilat de l'eix i hi soldem un tros de canonada de la longitud desitjada. Per descomptat, haurà d’allargar el cargol que fixa l’eix de direcció a la forquilla.
Tercer Pas Coixinet
Vam soldar una plataforma de peus de canonades rodones, l’autor va utilitzar un plegador de canonades i, de nou, va obtenir un disseny elegant i durador. La galvanització fina es pot utilitzar com revestiment, contraplacat o material similar també és excel·lent. L’autor simplement escaldar la base amb metall.
Quatre pas Asterisc conduït
Produïm una rueda dentada impulsada; es fa de mida gran per obtenir un parell gran. Utilitzem un asterisc per a un ciclomotor, tallem l’excés i soldem a l’estel de trinquet de la roda.Per descomptat, ara la dentada impulsada estarà a l'esquerra i el trinquet funcionarà en la direcció equivocada. Si es pot, invertiu el mecanisme del trinquet i soldeu el fil. Com a resultat, la vespa podrà sortir a la costa com una vespa, que és una característica força útil.
Tanmateix, si el motor variador amb embragatge centrífug, el mecanisme de trinquet de l'eix posterior no es necessita en absolut, podeu crear-lo. Al final, pintem un asterisc perquè tot quedi ben ordenat i no s’oxida.
Cinquè pas Instal·lació del motor
Instal·lem el motor, serà a la part posterior, com en dos cotxes llegendaris: "Zaporozhets" i "Porsche". Sota el motor, fem un marc sòlid que s’assembla al tronc posterior d’una bicicleta. L’autor va fabricar els portaavions a partir d’una placa d’acer, girant-lo en una espiral, cosa que garanteix una alta rigidesa de l’estructura. La mateixa autora va soldar el marc de les cantonades i les canonades en forma. Pintem el bastidor, l’instal·lem al seu lloc i podreu instal·lar el motor. És recomanable poder tirar de la cadena, s’anirà caient a mesura que es desgasta.
Pas sisè Escapament
Procedim a instal·lar la canonada d’escapament, aquí l’autor va tenir algunes dificultats, la flexió de la canonada no encaixa. Com a resultat, es va tallar la canonada i es va digerir al revolt desitjat. Tot i que el silenciador és lleuger, estaria bé cargolar-lo addicionalment al bastidor, en cas contrari, en cas que caigués una vespa, la canonada es pot esquerdar o pitjor.
Setè pas. Dipòsit de gas
Fem fixacions a partir d’una placa d’acer i li fixem el dipòsit de gas, que es troba per sobre del motor. Com a resultat, la gasolina fluirà al motor per gravetat, omplint el producte casolà hauria de ser força convenient, però cal utilitzar una regadora per no embrutar el motor amb gasolina.
Pas vuit Pintura i muntatge
Pintem el marc perquè tot sembli bonic. Per mantenir bé la pintura, primer aplica una capa de terra sobre el metall.
Pel que fa al recolzador, assegureu-vos de colar-lo amb cautxú o qualsevol altre material que no rellisqui, això és un problema de seguretat. Pel que fa als controls, connectem el mànec de l’accelerador i, per tal d’apagar el motor, l’autor va instal·lar un botó al volant. Com a resultat, mentre no es prem el botó, el motor està en actiu per defecte. Perquè fins i tot els nens no segrestin productes casolans, estaria bé proporcionar un interruptor d’encesa ben protegit.
Pas Nou. Prova
Recarregem el dipòsit de gas i podreu experimentar treballs casolans. L’autor es treu força fàcilment, un motor de 50 cubs és més que suficient per a un producte casolà tan petit. El despatx casolà tampoc era molt reduït, de manera que podeu circular amb terreny moderat. El principal avantatge del disseny és que es pot anar a la costa, amb la qual cosa s’estalviarà significativament combustible.
Aquest és el final del projecte, espero que us hagi agradat la feina casolana i heu trobat pensaments útils per a vosaltres mateixos. Bona sort i inspiració creativa, si decidiu repetir-ho. No oblideu compartir les vostres idees i coses casolanes amb nosaltres.