A l’article d’avui, Vladimir Natynchik, autor del canal YouTube del mateix nom, mostrarà com va aconseguir fer-ho fes-ho tu mateix un scooter elèctric.
Aquest miracle servirà de base per al futur scooter elèctric:
El primer pas és desmuntar les dues rodes dels nens la bici.
A continuació, heu de tallar el marc per la meitat i treure la part mitjana.
Així doncs, es va tallar el marc, ara agafem el perfil i en retallem dos blancs idèntics per fer la base.
Després agafem 2 perfils més autèntics i també tallem 2 peces de la mateixa longitud.
Muntem la següent construcció a partir de les peces resultants.
Tots els angles convergien notablement, ara podeu començar a soldar.
Heus aquí un marc com aquest, al final, hauria de ser:
Per cert, l’autor va realitzar aquests treballs de soldadura amb dos elèctrodes. A continuació, heu de soldar la part davantera al marc recent obtingut.
Aleshores el mestre va voler fer el mateix amb la part posterior de la bicicleta, és a dir. soldar-la a la base, però encara va decidir canviar lleugerament el disseny del futur scooter i, en lloc de la part de la bicicleta, es va soldar una cantonada tal:
En lloc d'un volant natiu:
Es va decidir utilitzar aquesta roda:
Després necessitem un patinet giró. Traieu la roda del hoverboard.
També necessitem aquesta part:
Talleu-la amb una picadora.
Amb una altra acció, haurem d’aconseguir una suavitat (per moldre) aquesta part, ja que s’ha d’ajustar perfectament a la cantonada.
Posar la roda. La part polida no permet girar l’eix, que està fixat a la cantonada, la roda gira - l’eix queda en posició estacionària.
Així es veu, d’altra banda:
A continuació, tanqueu la part inferior del marc. Per a això, l’autor va tallar un tros de mida adequada de l’estany.
Ara cal bullir tot.
La part inferior està soldada, ara cal tallar la tapa superior. Es fixarà amb cargols autopastables, ja que necessitarem accés periòdic als components interns del futur producte.
La coberta superior està preparada, encaixada i fixada. Ara desmuntem l’estructura i greixem acuradament les juntes amb silicona per aconseguir que el marc estigui hermètic.
Dins d’aquest marc metàl·lic tindrem un controlador i una bateria recarregable.
Ara, una mica més de detall sobre com connectar adequadament el controlador i l’accelerador (en persones comunes - nanses de gas). El controlador té una gran pila de cables, però en aquest cas no necessitarem la major part.
El primer és la nutrició. El fil negre és la massa, el vermell és el plus (+).
A continuació, es mostren 3 cables d'alimentació per motor.
A continuació, necessitem un tacòmetre. Tingueu en compte que el tacòmetre en el color dels fils coincideix amb les bobines de les nostres rodes, controlen el taquímetre. Els fils vermells i negres són potents per al tacte.
En aquest cas no es necessita el cable de connexió del velocímetre, així com els cables restants.
A la roda del motor, els cables són exactament del mateix color que els del controlador. Quan es connecta, no s'haurien de produir problemes amb això.
És cert que no tenim prou longituds de filferro per connectar-les, caldrà augmentar-les. Acabem els cables, els posem dins i connectem.
Per tant, hem connectat la roda motriu, no hi ha res complicat.
S’ha d’instal·lar un pal d’acceleració al volant. Abans de la instal·lació, l’autor va decidir pintar de negre el volant.
El mànec es munta a la part posterior amb un hexàgon. Com a resultat de la fixació, res no trontolla, tot segueix excel·lentment.
Passem endavant. Connectem el mànec de gas i la clau d’encesa al controlador.
En aquesta fase, podeu comprovar el rendiment del nostre producte casolà. Encén l’encesa. La pantalla mostrava 41 volts.
Com podeu veure, el dispositiu funciona. Des de la part posterior, el mestre va instal·lar una ranura per carregar una bateria d’ió de liti. Per cert, l’autor va agafar aquesta presa del carregador, així com el propi carregador del mateix vaixell de navegació.
Bé, queda recollir i pintar la nostra vespa elèctrica.
Bé, la vespa elèctrica casolana està a punt. El nostre monstre també es carrega de forma senzilla i senzilla, hi ha la indicació necessària del procés de càrrega i el seu final.
Gràcies per la vostra atenció. Ens veiem aviat!
Vídeo de l’autor: