Essència casolans Va ser en la creació del generador més compacte i econòmic, fàcil de transportar al maleter lateral d’una moto i que s’utilitza en combinació amb plaques solars en temps ennuvolat.
La base era una motoserra i un generador incomplets d’un scooter xinès de 150 cc amb motor de 139JMB amb un estator de 8 pols (preferiblement un motor trifàsic d’11 pols de 152 o 157 motors, més potent) i un regulador de relé estàndard per a això. Tot això estava disponible.
Materials i eines.
Mesura electrònica 30V i cap de 10 amp
Generador i regulador de relés.
Plaques de duralumin.
Billetes rodones Duralumin (residus)
Pernots, nous, etc.
Màquines de tornejat, fresat i perforació.
Desenvolupament F12mm, simulacres, barra de barra, calibre de profunditat.
Búlgar
Pas 1
Traient tot el que no és necessari del cos de motoserra, només queda el gasoducte amb el filtre del dipòsit i la rosca creuada de l’embragatge centrífug.
Pas 2. S'ha tret la brida de desembarcament del rotor del generador.
Pas 3 Es va mecanitzar una nova brida amb solcs fresats per a la rosca de la garra de la femella de l’embragatge, i un arrebossat desplegat després de la perforació prèvia amb el diàmetre del forat de l’eix de 12 mm. A més, el diàmetre del coll de la brida que entrava a la campana del rotor es va mecanitzar al diàmetre del forat de l'estator per facilitar l'alineació i la marca per muntar-la al tauler lateral. (després d’instal·lar la placa estator al tauler, el diàmetre del coll es va retallar per 2 mm per crear un buit). A la rosca creuada, les potes s’escurçaven fins a la mida del coll de la brida. Tot això es va muntar i es va muntar en un motor.
Pas 3. Producció dels bastidors del panell i del propi plafó, així com del cracker intermedi sota la placa estator Marcatge i muntatge de la placa amb la instal·lació d’un relé i la resta de components.
Racks Fet de diferents residus i parts innecessàries, l’únic matís és l’alçada de tots els bastidors és diferent, es mesura i es calcula per a cada separat i els extrems inferiors dels dos bastidors de diàmetre exterior haurien de correspondre al màxim de les preses d’amortidor.
Step4 Producció d’una placa base amb potes d’amortiment dels amortidors de la pròpia motoserra.
Pas 5. Connectar el cablejat i instal·lar el capçal de mesurament, fent el dipòsit i el cargol de gas.
El dipòsit està fabricat en envasos d’electrolit, va arribar complet amb una bateria. Hi ha instal·lada una línia de gas nativa amb un filtre procedent d'una motoserra, la mànega realment es va haver d'augmentar i, a causa d'això, es va poder connectar qualsevol altre dipòsit de qualsevol capacitat. Per tant, el dipòsit encara no s'ha fixat en el suport. Vaig fer l'ajust de gas amb un cargol carregat de molla a través d'una rentadora que vaig enganxar amb el meu propi projecte lleugerament doblegat.
