Bona tarda, benvolguts dissenyadors d’avions. Avui us vull parlar sobre miratges.
No, no us explicaré aquest fenomen atmosfèric ni els avions estrangers Mirage,
Vull parlar-vos dels models amb aquest nom, que van donar a la seva descendència un model d'avió de la ciutat de Vladikavkaz.
L’autor d’aquests models es va emportar per impulsor models Més recentment, per al primer model, vaig comprar un impulsor de 50 mm. L’empenta d’aquest impulsor va resultar ser massa petita i l’autor va amagar l’impulsor fins a “moments millors”.
Arribaven "moments millors" i l'autor va decidir crear un model específic per a aquest impulsor.
Impulsor - 50 mm. 4800.
Després de fer uns quants esbossos, l’autor va presentar l’aparició del model i el seu disseny,
El model es munta a partir d’una capa de rajola de sostre - 5 mm. i per al fuselatge es va utilitzar aïllament Penoplex - 30 mm.
Aquesta és una visió del model.
I aquesta és la seva mida.
Les dimensions de la cua.
Tot el model està reforçat amb els governants estudiants de fusta.
A la part davantera del fuselatge es troba contraplacat 25 x 35 mm. per muntar el xassís frontal.
Mides del nas del model.
Vista dels conductes. Els impulsors estan fixats amb epoxi.
Part inferior del xassís muntat per conductes.
El model descansa després d’un vol amb èxit.
Video vol.
L’apetit creix amb menjar: diu la saviesa popular.
L’autor va decidir comprar un impulsor més potent.
Per descomptat, els models del rotor es diferencien molt favorablement de les contrapartes del cargol tant en la banda sonora com en el vol en si, més similar al vol d’un avió real.
L’autor va decidir crear un model més impressionant. Impeller va comprar aquesta - 5 pales i amb un motor - 2815 - 3500Kv.
Així va aparèixer el model Mirage-2.
Aquest és també un treball completament autoritari, com va dir l’autor:
"Vaig agafar la forma i els contorns del sostre"
Esfera - 900 mm.
Estructuralment, el model es fa així com el model anterior. El sostre està en dues capes, el fuselatge de l’aïllament de Penoplex.
L’ala està reforçada amb regles de fusta.
Així doncs, l’autor ens va mostrar la mida del model.
Per a la instal·lació del rotor es va fer la construcció de regles de fusta.
L’impulsor tanca la caputxa.
Tots electrònica situat al fuselatge.
S'han instal·lat servidors.
Muntatge de xassís.
Així es veu el model acabat.
Video vol.
Després del primer vol, vaig haver de reparar lleugerament la part frontal del fuselatge i tintar-la amb pintura vermella.
Vol repetit.
I l’autor no s’aturava aquí. Vaig decidir crear un model encara més sòlid, amb dos impulsors.
Així que hi havia Mirage-3.
Per a aquest model es van adquirir aquestes rotacions: 5 fulles de 62,2 mm.
I es tracta de motors per a ells - 2815 3500 kv.
I de nou, la decisió de no fer una còpia és crear un model per al vostre propi projecte.
El fuselatge es va realitzar segons el disseny ja elaborat de l’aïllament Penoplex només aquesta vegada amb un gruix de 20 mm.
L'ala és de perfil pla i convex. 28 mm de gruix.
L’autor va mostrar les principals dimensions del model.
L’autor va modificar una mica els impulsors, va fer un “llavi” i els broquets.
Muntatge de rotors al model.
Les abraçadores per muntar les rotatives estan fetes de llauna.
El model ja està a punt.
Un petit vídeo.
Desnivell - 1160 mm.
Longitud - 900mm.
Bateria - 3S
Reguladors - 20 A.
Això és tot el que he aconseguit per aprendre sobre Mirages de Vladikavkaz. Al meu parer, els models eren de primera classe. Benvolguts amics, construeix aquests models, no et penediràs ”
Tot i això, adéu. La teva valeriana.