Hola amics els habitants del nostre lloc! Molts de vosaltres heu trobat un problema com l’apagada dels llums de fre. I ho descobrirem molt més tard del que ens agradaria. Normalment comprovo els llums de fre al sortir el garatgeperò de pressa de vegades s’oblida d’ells. En arribar a casa, es troba que un dels llums està apagat. Està bé que n’hi hagi dos, i si ambdues llums s’encenen alhora, segurament amb una frenada forta poden entrar-hi per darrere i amb força força. I tindreu la culpa d’això.
Us poso en atenció casolana, que comprovarà el rendiment de les llums de fre.
Aquí teniu un esquema casolà
Em va agafar per Internet. En lloc de la bombeta L3, poso un LED vermell, la seva connexió es mostra mitjançant línies guionades. El LED està instal·lat al quadre d’instruments o en un lloc convenient. En prémer el pedal de fre, les llums de fre s’encenen i el LED s’encén amb elles, informant el conductor sobre la seva reparació. Si una de les làmpades s’encén o hi ha un mal contacte en el porta-làmpada, el LED no s’encendrà. El mateix passarà si ambdues làmpades s’encenen. El LED només s’encén si Ur2 –la tensió a la resistència R2– supera la tensió de tall del transistor de silici VT1. a R2 = 0,3 ohms i el corrent total de les llums d’aturada I = 3,5 A (en realitat una mica menys a causa de la caiguda de tensió a la resistència R2).
Per muntar el producte casolà, necessitem les següents peces i eines
1 - transistor KT816G; Resistència MLT -0,25 W 20 ohms; Resistència de 0,3 ohm de filferro o acabat C-5 -16v-5 w 0,33 ohm; un LED, qualsevol vermell; Resistència de 0,5 watts 1,2 kΩ, per connectar un LED.
2 - impresa o placa de circuit; cables de muntatge; pinces; soldadura; soldadura; punxes; alicates Ens muntem de la següent manera.
Pas 1
Comprovem el funcionament del transistor i la resta de detalls, de manera que són DE SEGONA MÀ.
Pas 2. Posem els detalls a la placa de circuit imprès i ho soldem tot
Comproveu la correcció del circuit soldat.
Pas 3
Estem configurant un esquema. Per fer-ho, connecteu les llums d’aturada al connector X1, tot es mostra a la foto.Subministrem alimentació de + 12 V al connector X2 i menys 12 V d’alimentació al càtode LED i als segons contactes de les llums d’aturada. Quan les dues llums estan enceses, el LED també està encès. Quan apagueu un dels peus, el LED s'ha d'apagar. Si continua cremant, seleccionem la resistència R1 i ens assegurem que el LED s'apagui. Quan s’apaguen dues làmpades alhora, el LED tampoc s’encén
S'ha completat tot l'ajust del pla. Amb un mínim de detalls, es garanteix un bon control de les làmpades de fre. Això és tot.
Els desitjo a tots un gran èxit en la construcció de productes casolans.