» Electrònica »Un senzill testador de cotxes de bricolatge

Testador de cotxes de bricolatge


Tot i l’elevada fiabilitat de l’electrònica del cotxe, s’ha d’afrontar les reparacions. De vegades els llums, els fars, els llums laterals deixen de funcionar. El mal funcionament pot ser com una bombeta cremada o un fusible.
No és fàcil trobar la causa de l’avaria sense provador.

Aleshores, què necessitem:
- Qualsevol estoig de plàstic;
- LED 2 unitats;
- una bombeta a 12 V;
- botó;
- resistència de 1-2 kOhm;
- contacte agut;
- cables;



Com el cas, he utilitzat un carregador de telèfon des de l’encenedor
fem forats per als LED en el cas, és convenient utilitzar leds de diferents colors, però només tinc vermell, els faré servir.


Soldem el filferro a un fort contacte amb ells, perforarem l’aïllament del filferro.

Soldem tot com es mostra al diagrama; la bombeta està dissenyada per comprovar o no un cable de baixa corrent.
Testador de cotxes de bricolatge



La bombeta es va instal·lar a l’interior de la caixa i serà tan visible, però podeu fer un forat a sota.

El primer LED està encès.

El segon LED significa menys.

Vaig tancar el botó de manera que sense fer clic sobre ella per comprovar la bombeta. La bombeta està dissenyada per provar un cable de baix corrent o no.

Aquest dispositiu és molt convenient per comprovar els fusibles durant un minut i es comproven els fusibles.
6
6.2
6.6

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
4 comentari
On es pot veure al cotxe menys respecte al cos?
L'ús de leds per control no està justificat. Si tenim un contacte oxidat al far, el LED s’il·lumina en silenci i demostrarà que tot funciona correctament. Per a aquest tipus de comprovacions, es necessita una làmpada i no una senzilla a 1 W, sinó normal, un watt a 20, per exemple, per a llums de fre.
Al final del fil, és millor soldar l’endoll amb la possibilitat de posar-hi un “cocodril” i no només tirar-ne l’extrem despullat.
En lloc d'un passador, també podeu utilitzar una agulla de cosir fina; en els dos casos, la part que no funciona de l'agulla (pins) s'ha d'aïllar.
Soldem el filferro a un fort contacte amb ells, perforarem l’aïllament del filferro.
Punxar filferros no és una bona idea, però si ho fas, no amb aquest terrible "clau", sinó amb un passador (no anglès, sinó normal).
La llum està dissenyada per comprovar o no el cable de baix corrent.
És a dir, estàs segur que tot Els circuits de baix corrent resisteixen el curtcircuit sense conseqüències i els desperfectes resultants no són perillosos per a l'equip? El més probable és que sigui com sigui, però tot i així, desenvolupa raonablement els meus dubtes.
El primer LED està encès.
T9 )))

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...