En aquest article, DIY Time us mostrarà com crear un compressor d’aire el garatge o taller.
Per al muntatge necessitem:
1. El compressor de la nevera.
Si el traieu de la nevera, talleu 30 centímetres d’un tub de coure, el necessitarem en el futur.
2. El receptor.
És un recipient robust per a l’aire comprimit. Podeu fer-ho a partir d’un cilindre buit del freó, que s’omple d’aire condicionat. Per trobar-la de la manera més fàcil, poseu-vos en contacte amb qualsevol proveïdor de serveis de cotxes que ofereix serveis de subministrament de climatització per a cotxes. Llancen cilindres buits.
També es pot utilitzar com a receptor un contenidor vermell de propà de 50 litres. Podeu comprar-lo a Avito per 500 rubles.
A continuació, necessitem recanvis d’un compressor comprat. Els podeu trobar a qualsevol ferreteria important, al departament d’eines elèctriques.
3. Interruptor de pressió.
4. Regulador de pressió.
5. L’adaptador és ràpid.
6. Vàlvula de seguretat de 10 bar.
7. Manòmetre de 10 a 12 bar.
8. Deshumidificador.
9. Quatre rodes petites.
10. Coses petites. Per facilitar la cerca de peces, recorrem a qualsevol botiga de lampisteria, compra tot segons la llista.
Tots els detalls hauran d'estar connectats segons l'esquema.
Per a la fiabilitat i la estanquitat de les juntes roscades, és convenient utilitzar un segellant adhesiu especial.
Una part important del nostre compressor és el filtre d’aire.
Una molt bona solució seria aplicar un filtre de gasolina dels clàssics.
També a la botiga de cotxes obtenim una mànega de buit.
La plataforma sobre la qual es muntarà el compressor i el receptor està feta de contraxapat o aglomerat.
Fixem el receptor amb una cinta d’acer.
Anem a l’assemblea.
Fora un forat de tres forats amb un diàmetre de 10 mm al receptor.
Paper de lijado despullant el lloc per soldar, soldar als forats del mugró.
Fixeu les rodes comprades a la fusta contraxapada.
Al carretó resultant fixem el receptor.
El compressor de la nevera es fixa amb cargols.
Posem el nostre filtre de gasolina a l’entrada del compressor.
Fem la connexió mitjançant un tros de mànega de buit.
A l’extrem de retracció del compressor hi posem una mànega flexible.
S'ha de picar la mànega al seu lloc. El muntatge al broquet es realitza sobre una pinça de cuc.
Ara muntem la unitat d'automatització.
Cargolem el presostador, la vàlvula de seguretat, el manòmetre, el regulador de pressió al forat.
Connectem un adaptador ràpid al regulador de pressió.
L’última etapa connectem els elements de la fontaneria.
I els adjuntem una unitat d’automatització prèviament muntada.
Un tros de canonada de coure. La seva funció és alleujar la pressió.
Després que el compressor bombi l’aire al receptor, l’interruptor de pressió obre la vàlvula a través de la qual s’allibera la pressió del sistema de descàrrega.
Això es fa per tal de facilitar l’arrencada del compressor, ja que sota pressió no s’iniciarà.
Fixem el tub a l’extrem mateix. Per fer-ho, expandiu un extrem del tub tal i com es mostra. Això es pot fer amb una bola d’acer i un martell.
I connecteu l’extrem estès al commutador de pressió.
El segon extrem es connecta a l’accessori mitjançant una mànega de buit.
El nostre compressor està a punt, però per tenir prou per al treball realitzat al garatge, es va proporcionar una opció per connectar un receptor addicional mitjançant una mànega d’oxigen.
Per això, a més de les anteriors, heu de comprar:
Dos dipòsits de propà de 50 litres.
15 mànega d’oxigen.
Adaptador desmuntable ràpid per a mànega, per a la connexió d’eines pneumàtiques.
Te per combinar cilindres.
Dues vàlvules de bola de 1/2, accessoris de 3 1/2, 1/2 tee, pinces de cuc.
En unir-ho tot, aconseguireu un compressor real i gran.
Com qualsevol mecanisme, aquest compressor està dotat de pros i contres.
Pros.
En primer lloc, el cost del muntatge és de 5500 rubles. Aproximadament 2 vegades més barat que un compressor del mateix volum.
El segon és el soroll del treball, perquè fa que el soroll no sigui més fort que la nevera.
El tercer, i potser el més important, és la fiabilitat. Ja que no és dubte la fiabilitat dels refrigeradors soviètics, cosa que significa que durarà molt de temps.
Quant a l’automatització de compressors, tot depèn de la vostra elecció. Al cap i a la fi, el preu del mateix commutador de pressió comença en 500 i acaba en 3.000 rubles.
4. Manteniment elevat. De fet, en cas d’avaria, no apareixeran problemes amb les peces de recanvi.
Ara sobre els contres.
El primer és el mal rendiment. Aquest desavantatge és compensat per un gran receptor.
El segon: el compressor de la nevera acostuma a escopir oli. Aquest problema es resol mitjançant el control mitjançant un deshumidificador. Cal controlar, segons la quantitat d’oli recollit, remuntar i omplir només fresc.
I sí, l’oli del compressor es substitueix prèviament per un ATF de transmissió.
Bé, ha arribat el moment de posar a prova el nostre compressor en batalla.
Per a tu, el manual i el compressor han introduït el canal DIY Time.
Bones idees a tots!