Hola a tots els amants casolans. En aquest article us explicaré com fer-ho aparell per premsar pistons de pinça de fre. Serà útil per a aquells que estan acostumats a autoservejar-se un cotxe. Les peces necessàries per al muntatge estaran fetes completament de peces d'automòbil, per la qual cosa crec que no hi haurà cap dificultat. Aquest producte casolà us ajudarà a estalviar diners, ja que la versió de fàbrica costa uns 1.500 rubles.
Abans de passar a llegir l'article, us proposo veure un vídeo que mostri el procés de muntatge detallat del producte casolà.
Per tal de fabricar un dispositiu de sagnat de pistons de pinces de fre fes-ho tu mateix, necessitareu:
* Amoladora angular, disc de tall
* Equip de protecció personal, guants, auriculars i ulleres
* Torn de metall, recorregut, eina de tall
* Toqueu M12 i M6
* Dos cargols M6
* Morir M12
* Ganivet de papereria
* Visa manual
* Trepant elèctric
* Broca metàl·lica
* Llarg llarg de diàmetre adequat a la punta
* Punta de direcció del cotxe
* Pastilla de fre
* Rentadora gruixuda
* Arxiu rodó
Primer pas.
Per començar, remodelem una mica la pastilla de fre. Utilitzant un molinet angular amb un disc de tall, eliminem les orelles i demanem la fixació. Per evitar que la peça surti accidentalment durant la serra, fixeu-la en un local. A més, quan es treballi amb una picadora angular, utilitzeu equip de protecció personal, porteu guants, auriculars i ulleres de seguretat.
Les restes d’embragatge de la part metàl·lica de les pastilles s’eliminen amb l’ajut d’un ganivet d’oficina.
Pas Segon
A continuació, amb el molinet angular, vam veure la part des de la punta de direcció, al lloc on finalitza el fil interior.
Per subjectar la rentadora amb el cargol, heu de modificar-les, per això, talleu el fil M12 en una rentadora gruixuda. La fem enganxada al tros d’un torn per a metall i fem un fil amb una aixeta.Al roscar, cal lubricar periòdicament l’eina amb oli tècnic, això allargarà la seva vida útil i reduirà les possibilitats d’embussar-se a la part.
A continuació, instal·lem un cargol al torn i triturem una part igual al gruix de la rentadora a la mida requerida amb un tallador recte per tal de tallar-hi el fil M12.
Després d’això, sense treure el cargol del puny de la màquina, vam tallar el fil, assegurant la matriu M12 en un vici manual. El fil propi es talla en una màquina apagada, simplement fa girar el mandrí a mà.
Tercer Pas
Ara, al segment de la punta de direcció, haureu de fer una ranura del gruix de la part metàl·lica a partir de les coixinetes.
Fem un solc amb l'ajut d'un torn i una eina de tall instal·lats al porta d'eines, comprovem periòdicament si el bloc hi entra.
Després de la ranura, hem rebut un solc a la part.
Quatre pas
Fem el marcat estrictament al mig de la part metàl·lica del bloc.
A continuació, centrar i foradar un forat amb un trepant elèctric. Com que el tall de tall inevitablement s’enfosqueix durant la perforació, és necessari lubricar el lloc de perforació amb oli tècnic, això reduirà la càrrega i permetrà que la seva perforació duri més temps.
A continuació, instal·lem el bloc en un penjador i fem talls segons el marcatge, així com un arrodoniment, de manera que aquesta part s’encaixi perfectament en la ranura feta anteriorment, utilitzant una picadora d’angle amb un disc de tall. Acabem l’ajust amb un fitxer rodó.
Cinquè pas
Queda per fer dos pins a la rentadora dels cargols. Per fer-ho, marqueu els llocs per a futurs forats a la rentadora, la distància entre els seus centres hauria de ser de 33 mm.
Forem forats a les marques i, seguidament, fem servir l’aixeta M6, tallem els fils.
A continuació, cargolem dos cargols amb un fil incomplet fins que s’atura i al revers es veia l’excés de fil que anava més enllà dels límits de la rentadora amb una picadora d’angle.
D’altra banda, deixeu uns 5 mm i veieu també la part sobrant dels cargols. El resultat hauria de ser una cosa així.
També es va fer un forat a través del cargol gran, en el qual s'ha d'introduir una barra metàl·lica per girar i desenroscar-la sense clau.
Pas sisè
Totes les parts del dispositiu casolà estan a punt, cosa que significa que podeu muntar-ho tot en un sol tot lubricant el fil del cargol amb oli tècnic.
De manera que el dispositiu sembla en condicions de muntatge, no és inferior a la versió de fàbrica.
El principi d’aquest producte casolà és senzill, dos pins s’enganxen amb el pistó i amb l’ajut d’un cargol es pressiona a la pinça sense gaire esforç. Si cal, aquests pins es poden fer al revers, però amb una distància diferent entre ells, ja que els calibres són diferents.
Tot això és per a mi, gràcies a tots per la vostra atenció i èxit creatiu.