El búlgar es considera, amb raó, l’eina més buscada el garatge. Però, i si haureu de tallar alguna cosa de metall lluny de la vostra llar o garatge, on no hi ha cap subministrament elèctric? Ara això no és un problema, podeu fer una rectificadora amb un motor de gas!
Per casolans no es necessitaran tants materials i el disseny de la motoserra d'aquesta alteració no patirà en absolut. Casolans fets en forma de broquets, que podeu instal·lar i treure en qualsevol moment. El moviment es transmet al disc de tall mitjançant politges i un cinturó. Aquesta és una de les maneres més segures i fàcils de transmetre grans revolucions. L’autor fa unes politges des de zero utilitzant contraxapats.
El disc de tall s'utilitza de grans dimensions, es té en compte la velocitat màxima que pot donar la motoserra.
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- contraplacat;
- cargols per a la fusta;
- cargols amb femelles;
- xapa fina;
- xapa d'acer;
- un tros de cuir o una corda atapeïda;
- canonada d'acer de secció quadrada;
- roda de tall.
Llista d'eines:
-
- màquina de perforació i perforació;
- trencaclosques;
- torn;
- claus, alicates, clau d’alliberament d’embragatge, clau d’encesa;
- poladora de cinturó;
-
- o inversor;
- cola per a la fusta;
- llapis, regle, cinta mètrica, paper.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Preparem el molinet
Primer de tot, traieu el pneumàtic de la polidora, després haureu de treure l’embragatge juntament amb l’engranatge. Aquesta tasca pot resultar força difícil, ja que sovint l’embragatge s’aferra fort a l’eix i no es pot desenroscar sense un centre de servei. Per intentar desenroscar l'embragatge, necessitareu una clau especial, és similar a la que desenrosca la femella del molinet. Retireu la tapa superior de la polidora i apagueu la bugia.
Poseu més corda o un tros de pell al forat de l’espelma que pugueu treure. Gràcies a això, podeu bloquejar el pistó i intentar desenroscar l'embragatge. Si funciona, genial!
Pas Segon Arbust d’empenta
Per colpejar una politja contra alguna cosa que es muntarà a l’eix de la motoserra, feu un bocí d’empenta. L’autor l’elabora a partir d’una femella d’una mida adequada. Acabeu les vores de la rosca cargolant-hi un cargol i subjectant-lo a la palanca de la perforació.Engegueu la broca i la rectificadora de cinturons, procureu que la femella sigui la més rodona possible per tal que no agafi res. Això és tot. Ara poseu la femella a l’eix del motor, ha de contrarestar-se contra la protuberància de l’eix, que s’hi proporciona.
Tercer Pas Fabricació de politges de plom
La politja d’accionament, igual que la impulsada, està feta de contraplacat. Talleu tres troncs rodons amb una màquina de perforar i, a continuació, enganxeu-los i apreteu-los amb un cargol i una femella. A continuació, per obtenir fiabilitat, cargoleu tres cargols de fusta a la part per connectar totes les parts.
Fora un forat al llarg del diàmetre de l’eix de la motoserra i instal·la un cargol amb una femella a dins. Agafeu el cargol en un torn o perforau el mandrill i formeu una politja. Quan formeu el perfil principal, aneu a sobre amb paper de seda per treure les puntes.
Es pot instal·lar politja! Primer poseu un parell de rentadores a l’eix i, després, instal·leu la politja. Des de dalt, es prem el disc d'embragatge. L’autor cargola un cargol en un dels forats del disc perquè la politja no rellisqui.
Quatre pas Retalleu el fixador
Per poder instal·lar el disseny fàcilment en una motoserra, haureu de fer un suport de muntatge. En principi, si teniu un pneumàtic antic, no haureu de ser intel·ligent, només heu de tallar la peça que vulgueu. Soldar un tros de canonada al quadrat.
Cinquè pas Fem una politja conduïda
La politja conduïda es fabrica aproximadament de la mateixa manera que la politja principal, però té un diàmetre més gran. Degut a això, les revolucions es fan més petites, però el parell augmenta. Aquesta vegada, els troncs de tall es necessiten tallar de diàmetre gran, per la qual cosa l’autor va decidir utilitzar un trencaclosques. Enganxant, estreny, estreny els cargols i, a continuació, formem un perfil en un torn o en un trepant.
Al final, haureu de fer una ranura sota el cap de cargol de la politja. Forem un forat, la resta es talla amb un ganivet clerical o un cisell.
Pas sisè Com adjuntar un disc de tall?
I finalment, el més interessant és com arreglar el disc de tall, perquè l’alineació és extremadament important per a ell? No hi ha res complicat, necessitarà una rentadora de mida una mica més gran que el forat de muntatge de la roda de tall. Inserim un cargol d’un diàmetre d’aquest tipus per obtenir un mínim espai lliure. Fixem la rentadora amb femelles i, tot seguit, fixem el cargol a la palanca de la perforació. Fixeu la rentadora de manera que encaixi perfectament al forat de muntatge de la roda de tall.
Ara recollim l’eix amb els coixinets i muntem la roda de tall. Entre els dos coixinets, instal·leu un parell de rentadores i una femella. L’eix és un cargol llarg. D’una banda, on hi ha el cap de cargol, s’instal·la una politja. D’altra banda, amb rentadores, un grover i una femella, fixem la roda de tallar.
Setè pas. Plataforma de coixinet
Per arreglar els coixinets, l’autor en fa una plataforma. Aquí necessitareu xapa d’acer gruixuda. Forteu-hi forats i cargoleu els coixinets a la plataforma. Només et queda soldar la plataforma al suport. Tot això, mig fet, pots posar-te un cinturó i intentar tirar-lo.
Pas vuit Coberta de protecció
Feu una ala de protecció per a la rectificadora, ja que sense ella no es pot explotar a causa del perill per a la vida (no bromeja). L’ala està més ben feta no d’alumini, sinó d’acer de gruix no gruixuda. El tallem a les peces necessàries i muntem l’ala amb reblons.
A més, creeu una ala de protecció per a la politja per no danyar-la durant el funcionament. Tot això, el dispositiu està a punt. Iniciem una motoserra i intentem tallar-la. Com més altes siguin les revolucions, millor seran els talls de serra, però no oblideu que hi ha un límit a la velocitat de rotació del disc.