Aquest article descriu en detall el procés de creació d’un model d’avions LISA.
Això el model molt fàcil de fabricar, no requereix grans despeses, materials rars i habilitats serioses. Molt adient tant per a principiants com per a modelistes amb més experiència. És convenient portar el model amb tu al camp, ja que no cal muntar-lo i preparar-lo per volar durant molt de temps, cosa que és especialment convenient a l’hivern. Si muntes aquest model al vespre, el pots gestionar en una setmana.
Materials:
- depron
- contraplacat de 3 mm
- cinta adhesiva multicolor
- espiga de pi 3x5x450 mm
- pal de gelat
- clip de paper
- pals de bambú
- agulla de ciclisme
- goma escuma dels paquets
- cinta d'embalatge
- targeta de plàstic
- femelles, cargols
- imant de la insígnia
- ampolla de plàstic o plàstic transparent
- filferro d’acer
- escuradents
- fils
Eines:
- tallador
- trencaclosques
- plaça, regle
- tisores
- llapis, retoladors
- brúixola
- adhesius PVA, sostre, epoxi i paper
- alicates
- cargols
- tornavís i trepant
- increïble
- paperera
- pintures acríliques
- pinzell
- pistola tèrmica
Electrònica:
- motor - o
- regulador -
- servos - o o
- hèlixs - o
- panys de tracció -
- senglars - o
- pinça de collet -
- piles - o
- equipament -
Dibuixos del model d'avió LISA (pres) en format PDF.
Pas 1. Dibuixos i detalls.
Imprimim els dibuixos i la cola amb cola ordinària per al paper.
Retallem els patrons amb tisores, deixant els forats interns intactes (com dibuixar aquests forats és una mica inferior).
Plantilles de fuselatge:
Patrons de plomatge:
Patró d'ala d'Aileron:
Plantilles de coberta de cabina:
Patrons d'amplificació de bastidors de xassís i simulacions de canonades d'escapament:
Dibuix de l'assemblea general:
Adjuntem la plantilla al full de depron i traçem suaument el contorn amb un bolígraf o retolador per als discos.
La ubicació de les cantonades dels alerons és empès a través de la punta d’una brúixola o alçada fina a través del dibuix, i al llarg de la vora fem marques amb un bolígraf.
Retirem la plantilla i veiem el forat en un angle.
Connecteu les marques i els forats entre si.
De la mateixa manera, transferim a la depron la segona consola ala.
De la mateixa manera, utilitzant una brúixola, marqueu forats en altres parts.
Tot, es detallen els detalls sobre el dipòsit.
Reforçem el xassís i la fixació del motor sobre xapes de 3 mm.
Retalleu tots els detalls del depron amb un tallador.
Ala:
Ploma:
Fuselatge:
Coberta de la cabina:
Tallem el suport del motor i els reforços sota el xassís amb un trencaclosques i processem les vores amb paper de seda.
Pas 2. Cola.
Com que la cua també forma part del fuselatge, comencem per ella.
Tallem l’ascensor i reforçem les meitats amb un pal de gelat.
Triturem la vora de l'elevador i la vora de l'estabilitzador a un angle de 45 graus amb una pell. Després penjem l’ascensor a la cinta.
Enganxem el plomatge horitzontal amb cinta d’escotch en l’esquema de colors desitjat (llavors això ho farà més difícil).
La quilla i el timó es polien de dos costats i també pengem el timó a la cinta enganxant els colors desitjats.
Pas 3. El fuselatge.
Als costats del fuselatge a l’arc, reforços de contraplacat de sostre de cola sota l’engranatge.
Fixem la base del motor al suport del motor de la fusta contraplacada.
Adjuntem marcs i trames del motor a un costat del fuselatge. La muntura del motor ha de tenir un angle per tal que el motor es tali a la dreta.
Pegueu el segon costat del fuselatge als marcs.
Colla la part inferior del fuselatge i fixa-la amb tires de cinta. Podeu doblegar el fons a la vora de la taula o a la canonada.
Enganxem la part superior de l’arc i ho fixem amb cinta també.
Colla l’estabilitzador (també forma part de la cua).
Després que la cola s’assequi, traieu la cinta i sorra les vores i les puntes que sobresurten.
A la proa de la part superior tallar la portella per a la bateria.
Col·lem la parada perquè la coberta de la boca no caigui cap a dins i colem el “nas” per dins de la tapa.
Al seu interior, colem l’èmfasi a la part frontal de manera que hi penetri el “nas” de la coberta.
Enganxem la tapa de la portella amb cinta adhesiva.
A partir d’un clip de paper i un escuradents, fem un bolígraf i el fixem per dins amb cola calenta.
Del imant de la insígnia triem els imants ells mateixos i els colem a la tapa i al fuselatge amb cola epoxi.
Colem el fuselatge amb cinta de color a la part superior.
Des de baix.
I l’arc.
Pas 4. L’ala.
Colla les parts superiors a les consoles de l’ala, fent un perfil esglaonat.
Enganxem les consoles juntes i fixem amb cinta adhesiva (a banda i banda, en cas contrari l’ala es doblega i s’enganxa malament).
Colem la barana de pi.
Els alerons i les vores posteriors de l’ala estan polits a un angle de 45 graus i penjem els alerons a la cinta adhesiva.
Arrodoneu el límit frontal amb paper de sabat i enganxeu l’ala amb cinta de colors des de baix.
I a sobre.
Afegiu tires de cinta negra al llarg dels contorns (si cal) i fins a la vora principal
Fem forats per als servos aileron i el cable Y.
Pas 5. Coberta de la cabina.
Colla el marc de la coberta.
Colla-la a la part superior. Una vegada que la cola s’asseca, poseu la coberta al seu lloc i retalleu-ne les vores amb un drap enfuriat.
Retallem el parabrisa de plàstic transparent i esborrem els llocs on hi haurà la cola amb paperera.
Colla el parabrisa a la coberta amb cola epoxi.
Amb un retolador negre perfilem els contorns del parabrisa.
Cobrim l'exterior amb pintures acríliques.
La coberta es manté a causa de petites repisa a la part posterior, però després de col·locar tota l’electrònica, es pot fixar addicionalment amb un parell de gotes de cola del sostre.
Pas 6. El xassís.
Prenem goma d’escuma de l’envàs (per exemple, en una caixa d’una tauleta o fins i tot d’una funda per a telèfons intel·ligents).
Dibuixeu amb els dibuixos un cercle de la brúixola de la mida de la roda.
El tallador va tallar els buits de les rodes.
Es tallen quatre discos d’una targeta de plàstic, els pelem pels dos costats i els fem forats.
Amb un cargol i una femella, juntem les dues peces, les agafem en trepants i els processem amb paperera fins aconseguir dos cercles iguals i idèntics.
Discos de plàstic de cola per ambdues cares amb cola epoxi.
Pinteu les rodes amb un retolador.
Fem bastidors de xassís a partir de pals de bambú.
Immediatament enganxem les puntes frontals en reforços de contraplacat amb cola PVA, forats prèviament forats a l’angle correcte i deixem que s’assequin completament.
Fixem les "orelles" de filferro als bastidors posteriors amb cola i fil.
Colem els pilars posteriors i abans que la cola s’assequi, els fixem amb cinta adhesiva als pilars frontals. A continuació, en lloc de cinta scotch, emboliqueu les juntes dels bastidors amb fil amb cola.
Amb un raig de la bicicleta mosseguem una part de la longitud requerida, i també vam tirar fils amb cola a les "orelles".
Fixem les rodes amb varetes d’empat.
Els bastidors i els reforços estan pintats amb pintures acríliques.
Fem una muleta posterior d’una cinta d’embalatge plegada per la meitat.
I enganxeu-la amb cola epoxi amb una incisió pre-feta a la cua.
Pas 7. Muntatge i instal·lació d’electrònica.
Colla la quilla a la cua. A la part inferior del timó, afegiu un parell de tires de cinta com a bucles.
Cola l’ala.
Fixem el motor i segellem els forats del tornavís als costats del fuselatge amb trossos de cinta.
Colem els servos de cua.
Colegem els servos aileron.
Enganxem els porcs al timó i ascensor.
Fixem la cua de la cua.
Enganxem els senglars als alerons i a través de les ranures retallades als costats del fuselatge, realitzem la tracció als balancins dels servos. Configurem el regulador de velocitat i el receptor.
Enganxem la partició de dues capes del detron davant dels servomotors dels alerons. És necessari perquè la bateria no interfereixi amb els moviments dels servos basculants. A més, s’amplificarà un saltador suficientment prim en el qual s’uneix un imant.
Fixem el cargol, que es pot pintar prèviament amb retoladors en els colors desitjats.
Posem la bateria a dins.
Des del depron vam retallar simulacions de les canonades d’escapament i pintar-les amb pintura acrílica.
Colla els tubs d'escapament simulats al nas amb cola epoxi.
Pesa el model en un conjunt complet.
Vista des de baix.
El model està preparat per als primers vols.
Models TTX:
Envergadura - 730 mm
Pes del vol: 355 grams
Vídeo dels primers vols: