... Com he mencionat repetidament, els meus amics i jo de tant en tant conduïm cotxes al bosc, on vivim en tendes de campanya durant diversos dies. Aquesta tradició fa més de vint anys que s’està desenvolupant i, a poc a poc, “anem creixent” amb les coses necessàries per a un descans còmode al bosc. Entre ells hi ha un trípode per a una foguera, que ens va alliberar d’activitats com trobar “eslingues” i travesses adequades al bosc, amb la seva posterior instal·lació a prop de la foguera. El trípode que vam adquirir era d'aquest pla (foto d'Internet. Ara no és la temporada, i el nostre està amagat en algun lloc de l'estanteria.)
Durant l'operació, es van detectar diversos desavantatges, a saber:
1. No hi ha manera d’ajustar ràpidament l’altura de la suspensió del calderó. (Com a regla general, no hi ha cap "giró" a les fogueres per reduir ràpidament el foc)))) Amb ebullició copiosa, només queda una cosa: regular la calefacció augmentant o baixant el calderó (caldera). Fer-ho penjant en un altre enllaç de la cadena només és bo en teoria. A la pràctica es necessita almenys dues persones: una aixeca el calderó (i és pesat!), L’altra supera la cadena. I fins i tot fer-ho juntament amb les mans esteses a sobre d’una foguera ardent i un calderet bullent no deixa de ser un plaer!)))). A més, si el superes altament, la resta de la cadena intenta submergir-se a la caldera))).
2. Amplada insuficient! La nostra empresa és gran, i si, per exemple, es penja una caldera de quinze litres, només hauria de penjar-se a sota. És impossible aixecar-la, ja que les cames s’estrenen des de dalt. Perquè també es posi alt, el trípode hauria de superar els dos metres d'alçada ...
3. Falta de compacitat. Fins i tot quan es plega, té més d’un metre de longitud. No hi ha cap tronc per sobre ni per l'altre! I si el poseu en diagonal, necessiteu molt d’espai útil!
4. No es pot deixar de banda si no és necessària temporalment. És a dir, voldria que el trípode en estat muntat fos una estructura rígida que es pot posar sobre un guant (pot ser calent!), Només deixar de banda temporalment i tornar a col·locar-lo al mateix lloc. ella no va canviar la seva geometria ni si fos transferida per una “cama”). La nostra, quan intenta aixecar-la, es desenvolupa. (I ella fa calor!))).És a dir, encara és possible treure-la i tirar-la a banda, però ara, tornar-la a posar sobre un incendi és incòmode. Hem d’esperar fins que el foc s’apague una mica.
Tenint en compte tots aquests punts, vaig decidir fer-ne un de nou fes-ho tu mateix. I aquí és el que tinc:
En aquesta foto no es descriu totalment. Les potes inferiors són telescòpiques !! Si els empenyes cap a fora, l’alçada des del terra fins al ganxo (a la seva posició superior) és d’1 m. 60 cm !! Simplement, ara no és la temporada de les sortides de camp i vaig fer-hi fotos a una habitació la mida de la qual no em va permetre incloure una estructura tan massiva al marc.))))
Aquí teniu el que necessitava per aconseguir-ho:
1. Tub de perfil amb una secció de 15 per 15 mm.
2. Tub de perfil, secció 20 a ... mm. (És necessari per a la fabricació d'una guia en forma d'U, de manera que qualsevol retallat d'un tub de perfil amb una paret de 20 mm és adequat)
3. Xapa amb un gruix de 5 mm. (Tinc un "costellat", això no és necessari)
4. Pernil de tall M14.
5. quadrat (enrotllat) 10 per 10 mm.
6. quadrat (enrotllant) de 12 a 12 mm. (Cal reforçar la flexió ("doblades") de la canonada de "quinze", de manera que es podran fer dreceres).
7. Element de molla suspès del sistema de sostre suspès Armstrong.
8. Un filferro amb un diàmetre de 4 mm.
9.Tall d’un tub de cresta de 16 mm. (No és necessari.)
10. Cargols M6 de 25 mm de llargada. (3 peces per a la fabricació d'eixos "potes")
11. Tuts M6. (Igual.)
12. ala de cargols M6. (3 peces. Per arreglar les peces telescòpiques.)
13. Fruits secs M6. (Convencional)
14. Nous M14.
15. Torns d’ala M5 (3 peces)
16. Dous d’ala M5 (3 ulls).
17. Esmalt resistent al calor.
... vaig escriure aquesta llista - i jo mateix en xoc !!! Al capdavall, va fer alguna cosa senzilla, es podria dir, un producte primitiu i es necessitaven molts noms de materials.
Però res !! No busquem formes fàcils !!!
El producte ha resultat i compleix tots els criteris establerts per mi! Per tant, el temps i l'esforç es van perdre no en va !!Aleshores, per on vaig començar? Pensa en un dibuix? Si és així, només en part teniu raó!
El cas és que mai dibuixo els meus dibuixos casolans! Cal temps, però sempre falta! A més, els productes casolans són el meu hobby! Per tant, cada producte està elaborat en una sola còpia. Per tant, després de la seva fabricació, el dibuix no serà necessari! I com que Déu no m'ha ofès amb el pensament espacial, preparo tots els "dibuixos" d'articles casolans només al meu cap! Per regla general, ho faig al volant, on passo molt de temps, girant diàriament per la ciutat. I us dibuixaré detalls individuals només en les peces abans de començar el molinet! )))) I si necessito “traduir en metres” la mida que necessito intuïtivament, m’imagino la part futura, tenint la cinta mètrica a les mans, mirant-la i intentant mentalment la part futura)))))
Però ara encara vaig dibuixar una mica ... És a dir, només he dibuixat un esbós d’un trípode de la mida que voldria, en una escala d’1: 1 en un tros de cartró.))).
I després és més fàcil. Aplicant el blanc al croquis, vaig fer un dels tres elements principals. (Vaig començar amb les parts superiors de les "cames").
Segons la meva idea, aquesta part tindrà dues espatlles curtes inclinades en un angle determinat als extrems. Les "espatlles" superiors estaran revestides amb extrems a l'eix i, a través d'elles, s'uneixen pivotant a la placa superior. Les planxes superiors i inferiors seran unides per la pinça M14, i les espatlles, entre elles, entre elles, proporcionaran una fixació rígida de les "potes" i l'angle desitjat de la seva col·locació ...
En resum ... Aquí, mireu la foto del producte acabat, de seguida ho entendreu tot))):
Si els pals es deixen anar i es separen les plaques, es poden plegar les potes a la posició quan les seves llargues parts es tornen paral·leles:
És a dir, el mecanisme de plegar els nodes principals és comprensible. Estrenyent la placa amb un fil de pèl, fem que les "cames" divergissin fins que les seves "espatlles" superiors quedin ben entenedores entre les plaques. El disseny adquirirà una forma final dura.
Com que és impossible doblegar la canonada de perfil a l’angle desitjat, he realitzat els talls d’acord amb la plantilla (esbós) de la longitud desitjada de les “espatlles” i l’angle desitjat?
Com que les "espatlles" superiors hauran de suportar càrregues pesades, vaig decidir enfortir-les. Talla una paret:
Vaig tallar tres llargs d'acer quadrat de 12 per 12 mm i vaig fer talls transversals fins a una profunditat d'aproximadament la meitat:
A continuació, doblegueu l’angle desitjat mitjançant el "mètode martell"
Angle "mesurat", aplicant blancs al meu croquis.
Després d'això, vaig picar els amplificadors resultants al tub:
A continuació, va doblegar les parts “obertes” a elles i va bullir a fons, posant atenció i incisió a la corba.
Després del pre-tractament amb una roda de neteja, va perforar forats a l’eix:
Tot ... La "espatlla" superior està a punt. Vaig fer el fons amb amplificadors similars, només vaig haver de tallar completament les "espatlles", martellar en els amplificadors curts, i després bullir-lo, perquè el disseny serà lleugerament diferent:
A continuació, vaig procedir a la fabricació de plaques portadores. També "vaig deduir" les seves mides a l'esbós. Els vaig tallar d’un tros antic d’un “paper ondulat” de cinc mil·límetres que es trobava a la meva ferralla:
Havent trobat el centre, vaig perforar un forat per al cabell:
Vaig tallar tres “accessoris” per a les “espatlles” superiors de retallar una canonada amb una paret de 20 mm (com recordo, tenen una secció quadrada amb un costat de 15 mm i la mida interior dels accessoris era de 16 mm.):
I les va soldar a la plataforma superior.
Aquí descriuré el meu error. Inicialment, planejava cargolar la femella de la part inferior, de manera que he soldat la femella M14 a la placa superior, protegint que el seu fil esquitxés el metall amb paper humit:
Però, ja al primer "encaixament", va resultar que era molt inconvenient torçar la perilla des de baix: les "cames" interfereixen. Per tant, vaig perforar un fil en aquesta femella i vaig soldar una femella semblant a la placa inferior. Ara el cargol es cargolarà a la part superior.
A les cantonades de la plataforma inferior, vaig fer retalls per a les "cames". Ara, quan abraçarem la nostra estructura, la plataforma inferior, a la qual està cargada el passador, no podrà girar.
Al següent, vaig començar a fer un collet convenient a partir d’un puny. Les primeres coses primer, he forat un forat axial, amb un diàmetre de 6 mm. Necessitaré això per poder fer un mecanisme de suspensió "complicat" del calder, que es pugui ajustar en alçada de forma contínua, que discutirem més endavant ...
Era difícil perforar un forat. Perforat en un vici. Per fer-ho, va cargolar tres femelles i les va "tancar bé". El guardava en un vici per tal de no espatllar el fil:
Lubricava constantment el trepant, foradat a baixes velocitats, monitoritzava el paral·lelisme de la perforació en tots els avions ... Sí, i el trepant és curt. Llavors vaig haver d’apuntar cap a l’altra banda….
Però va resultar!
Per fer el cabrestant, vaig cargolar dues femelles al final de la perilla i les vaig soldar:
A continuació, va perforar dos forats cecs a les seves cares (de manera que arribessin a les tiges) i els va forjar els forjats:
.... I em vaig adonar que em vaig equivocar de nou !!!
Com que el meu trípode plegat en secció tindrà una forma triangular, serà lògic que el cas sigui triangular. I un collet en tot cas sortirà més enllà dels límits del trípode ...
Així que vaig tallar un cargol:
I soldades dues:
Aquest collet es pot girar de manera que no s’enganxi més enllà de la placa triangular superior, i encara serà més convenient girar-lo que un forrellat amb dues persianes.
A continuació, vaig començar a fabricar les parts inferiors de les “potes”. Tal com estava previst, seran telescòpics. D’un tub per 15, sortirà un quadrat de 10 per 10.
(Una canonada de perfil té un gruix de paret d’1,5 mm. Teòricament, s’hauria d’incloure una barra de 12 per 12 quadrats, a partir de la qual he fet amplificadors. Però a la pràctica, només s’obstrueix amb un trineu, ja que la canonada està soldada i té una costura de soldadura al seu interior. Per tant, he escollit una secció més petita).
Per mitjà de cargols de l'ala, les extensions telescòpiques seran subjectades a la posició desitjada. Per tant, després d’haver retallat tres peces de la canonada de la longitud necessària, he forat forats de 8 mm de diàmetre més a prop de la vora d’aquest i els he soldat per sobre de la femella M6:
Va ser prou difícil fer-ho mitjançant soldadura per arc. Per fixar-me en la posició adequada i protegir el fil dels polvoritzadors metàl·lics, he utilitzat un cargol, que "no m'importa")))))
A continuació, vaig tallar tres segments del quadrat de la longitud desitjada (inserit i tallat la part que sobresurt).
De totes les canonades que hi ha al darrere de la femella soldada he tret el "excés":
Poseu-lo a les varetes:
Soldades i esmolades:
Aquest disseny protegirà l’interior de la canonada d’obstruir-se amb la terra si l’enganxem a terra sense desplegar la part telescòpica i, al mateix temps, servirà de limitadors, no permetrà que les varetes entrin a l’interior quan es plegui més del necessari .... Sí, i sembla d'alguna manera "més orgànica."))))))
... Inicialment, vaig pensar en com limitar la sortida d’aquests elements. I, fins i tot, va arribar ... però va abandonar aquest projecte perquè aleshores l’estructura telescòpica no seria col·lapsable. I si s’aboca sorra a dins, serà problemàtic netejar! Per això, vaig decidir excloure aquest moment i, per no deixar fora les "potes" més del que hauria de fer, simplement pintar la seva part superior amb esmalt vermell. Tan aviat com va aparèixer el vermell, pare! No podeu presentar-ho més.
Ara farem el muntatge superior. Segons la idea, hauria de desenvolupar-se. Però no ho faràs telescòpic: el "genoll" de la part superior interfereix. I si simplement feu un plegament al costat de l’eix, no hi ha prou rigidesa. Per tant, vaig trobar una solució tan compromesa:
Les “potes” es plegaran a l’eix, però, després d’haver-les estès 180 graus, podeu retrocedir una mica de manera que els seus extrems entrin al tub de la part superior, i es fixen en aquesta posició amb el cargol de l’ala i la femella de l’ala. Obtindràs un muntatge rígid en dos punts: la frontissa "immobilitza amb un moment telescòpic!"
Vaig plasmar això de la següent manera:
Vaig tallar tres segments d’un quadrat amb un costat de 12 mm i els vaig foradar amb un diàmetre de 6 mm:
Després, el molinet va tallar un costat:
Per "ofegar" els extrems, els vaig subjectar a un vici, posant un forrellat a la ranura i simplement vaig doblar les parets les unes amb les altres amb un martell. Després d'això, va "pecan" una mica soldant i el va girar en un cercle de neteja per donar la forma rodona desitjada. (Malauradament, vaig oblidar fer una foto d’aquest procés, així que vaig publicar una foto de l’element acabat.
Ara anem a fabricar el mecanisme de suspensió. Ja he descrit els meus requeriments - el principal és que haurà de proporcionar un ajustament de l'alçada suau sense treure la caldera (caldereta) del ganxo. Vaig decidir dur a terme aquesta funció utilitzant un element de molla en suspensió del sistema de sostre d’Armstrong.
Els que no coneixeu aquest sistema, us ho explicaré. L’element principal són dos pètals del seu acer de molla disposats en direccions oposades, en els quals hi ha forats. En comprimir-los amb els dits en posició paral·lela, s’introdueix un ganxo de filferro de 4 mm de gruix i es mou fàcilment pel forat. I si us deixeu anar, els pètals solen dispersar-se en diferents direccions i fixar de manera segura el ganxo en la posició adequada:
Vaig decidir utilitzar aquest element. Els fabricants garanteixen que pot suportar una càrrega a llarg termini de 25 kg. Però això és una reassegurança! Per interès, jo mateix vaig penjar-hi)))). També va suportar els meus 90 kg!))) I, només quan vaig començar a embolcallar específicament, el ganxo va començar a treure una mica de la seva posició, i llavors la molla va sortir de la base, els reblons tubulars amb els quals es va fixar no van poder suportar-lo.
És a dir, per suportar els 25 kg màxims necessaris, la força en ella és suficient amb un excés enorme!)))
Des de la suspensió, vaig tallar amb el molinet només la part que necessitava - la molla mateixa. Com ja he dit, està arreglat amb reblons tubulars, així que vaig decidir que seria més fàcil passar només els cargols de fixació que perforar els reblons i arreglar la molla de nou:
A partir d'un tros de canonada de perfil 40 per 25 mm, vaig fer aquest detall:
I fixeu-lo la molla amb dos cargols i femelles M5:
La suspensió vaig fer-la a partir d’un filferro amb un diàmetre de 4 mm. Passant-lo pel forat del passador de fixació del trípode (per això el vaig foradar!))), Vaig doblar la part inferior en forma de ganxo
... i al damunt posa-hi un clip de molla i també doblegat, donant la forma d'un mànec. Per a comoditat, vaig posar un tros de tub de cromat placat amb crom:
Bé, de fet, ja està! Després del muntatge previ, vaig tornar a desmuntar i pintar el trípode amb esmalt resistent a la calor:
