En aquesta instrucció, veurem com es pot crear un monopatí en un motor elèctric. Té rodes força petites, cosa que li permet navegar fàcilment per camins no asfaltats o fins i tot de terra. L’autor va comprar la major part dels detalls, per la qual cosa li va costar molt bonic. Tot i això, en canvi, quan compreu peces, tot va ràpidament i no cal que inventeu res.
En qualsevol cas, aquest article serà un bon exemple per a vosaltres.
Materials i eines per a casolans:
- rodes grans;
- cadeneta i cadena impulsada;
- piles ();
- contraplacat;
- cargols i femelles;
- motor (l’autor té pinzells) ();
- un regulador del motor;
- cables;
- controlador per carregar la bateria ();
- claus, cargols;
- soldadura;
- trepant;
- Búlgar i molt més.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Fixeu la roda dentada conduïda a la roda
En primer lloc, heu d’instal·lar un asterisc a la roda, aquest és un dels passos més crucials. El principal requisit aquí és que el pinyol estigui clarament al centre de la roda, en cas contrari la cadena volarà constantment i serà impossible tirar-la. També ha de tenir cura d’un ajustament segur.
Les rodes són diferents i els rodes dentats, respectivament, es poden muntar de diferents maneres. L’autor va decidir arreglar l’asterisc mitjançant un adaptador especial, que va tallar de fusta contraxapada.
Primer de tot, tallem el disc que sigui necessari de diàmetre, s’haurà d’enganxar al disc de la roda. A continuació, foradem forats per fixar-hi els cargols. Per fixar aquesta part a la roda, l’autor va perforar 5 forats. Fora també un forat al centre pel qual passarà l’eix de la roda.
A més, heu de foradar tres forats més, a través d'ells passaran els cargols que fixen l'engranatge.
Al final, es pot recollir tot. Primer, un tros de contraplacat al disc de la roda amb 8 cargols amb femelles. A continuació, adjuntem un asterisc amb tres cargols més. Al final, haureu d’augmentar el forat per a l’eix.
Pas Segon Electrònica
En aquest pas, heu d’afrontar el circuit elèctric. L’autor va utilitzar el motor sense escombretes, el controlador de velocitat ESC s’hi dirigeix.També heu de determinar la capacitat i el tipus de bateries utilitzades. L’autor va utilitzar liti per a aquest propòsit.
Per muntar tota l’electrònica, proveïu-la amb soldadura i contracció tèrmica. Un procés de muntatge més detallat, vegeu la foto.
Tercer Pas Impulsió per cadena
L’autor transmet el parell des del motor mitjançant una cadena, però també és adequat un cinturó. Aquí la tasca més important serà determinar correctament la relació d’estrelles. I la forma de calcular-ho depèn de les característiques del motor. Com més alta sigui la velocitat del motor, més seran menystingudes. També heu de trobar o fins i tot fer un asterisc per al motor. Tot i això, el podeu comprar. Podeu trobar una peça de recanvi similar en una vespa i equips similars.
Quatre pas Placa de muntatge
Per fixar el motor de forma segura en un monopatí, l’autor fa una placa de muntatge, aquesta part és una cantonada d’alumini en la qual es foren els forats de muntatge.
També heu de realitzar diversos claudàtors que us permetran muntar el motor en una placa de muntatge. Tot es munta sobre cargols amb femelles i s'utilitzen cantonades i plaques d'alumini com a material.
Cinquè pas Finalització
Després d’instal·lar el motor, el treball principal es pot considerar acabat. Només heu de connectar tota l’electrònica, assegurar la bateria i els controladors i també instal·lar controls en un lloc convenient.
Després d’instal·lar la cadena, heu de tirar-la, traient-ne els enllaços addicionals. Proveu d'encendre el motor i assegureu-vos que la cadena no caigui i que el motor creï tracció suficient per conduir.
