Per molt que manegeu amb cura la presa, sempre hi ha el risc que el cotxe es trenqui i caigui. La presa en si pot fallar, però sovint només salta. Al mateix temps, Déu va prohibir que una persona estigués sota la màquina, en la versió mínima amenaça amb discapacitat. Però, encara que no realitzeu treballs sota la màquina, la caiguda de la màquina al concentrador amenaça la seva destrucció.
En aquest article us mostraré com podeu fer bastidors especials que us protegeixin en aixecar el cotxe. El disseny comentat a continuació no és plegable, però sí que pot ajustar-se a l'alçada.
Materials i eines per a casolans:
- un tros de canonada d’acer (les parets han de ser més gruixudes);
- canonades quadrades (o cantonades);
- soldadura;
- molinet;
- perforació amb perforacions;
- cargol amb femella (funciona com a retenidor);
- un tros de cadena (opcional);
- martells, claus i molt més.
Procés de fabricació de rack
Primer pas. Preparem blancs per a la base
Tal com ha concebut l’autor, l’estand ha de reposar a la creu. Aquesta travessa està feta de tres peces d’un tub quadrat. És a dir, una peça serà sòlida i les altres dues formaran la segona línia de la creu. Netejem acuradament el metall amb una molinet per a soldar bé.
Pas Segon Preparem la part de suport del bastidor
La càrrega vertical principal del cremallera recaurà sobre la canonada, per la qual cosa ha de ser de paret gruixuda i resistent. Talleu la canonada a la longitud desitjada i soldau-la al punt de creu.
Tercer Pas Preparem i soldem amplificadors
Simplement soldar la canonada a la creuada no funcionarà, ja que immediatament vomitarà sota càrrega. Per reforçar l'estructura, necessitareu cantonades d'acer. Cal tallar-los en un angle per tal que siguin adjacents a la canonada i a la travessa. Bé, llavors soldem les quatre cantonades com a la foto.
Quatre pas Suports i part extensible
De la mateixa manera que amb un tros de canonada, no arribareu a la part inferior del cotxe, ja que saltarà o punxarà un forat a la part inferior. I per assolir el llindar més enllà del llindar, haureu de fer un suport especial. Es pot fer de dues peces d’un cantó o canal.Vegeu la foto per a més detalls.
Si és necessari, podeu realitzar suports per al membre lateral i altres parts del cos, segons el vostre model auto.
Com que el cotxe a la vida hem de pujar a diferents altures i és possible que el camí no sempre sigui suau, la cremallera ha de tenir una funció d’ajust d’alçada. Tot això es fa de manera senzilla. Agafem una canonada d’un diàmetre menor que la nostra canonada principal, una canonada hauria d’anar a una altra (com una canya de pesca telescòpica aproximadament). A les dues canonades marquem els llocs per als forats i la perforació.
Per cert, com a mi, n’hi haurà prou de foradar forats només a la canonada interior.
Cinquè pas Pinces. Etapa final
Per fixar una canonada en una altra, l’autor va utilitzar cargols. Per no perdre’ls, es perforen forats als cargols i s’introdueixen anells, a continuació, amb l’ajuda d’aquests anells, la cadena s’enganxa als cargols, així, i la cadena s’enganxa a la caixa. Però pel que fa a mi, és molt més senzill i fiable simplement soldar la cadena al cap del cargol.
Per si de cas, quan es treballa, es pot fixar el cargol amb una femella, però això no és necessari. Trieu el cargol el major temps possible, de manera que tindrà menys possibilitats de sortir espontàniament.
