» Dispositius »Escala de fusta

Escala de fusta de bricolatge


Hola a tots!
Com arribar al tema, que es troba a una altura inabastable per a vostè? Com recollir fruita des de la part superior de l’arbre o pintar la casa? Aquestes preguntes, molt probablement, us han visitat més d'una vegada, era per a aquests propòsits un especial aparellanomenat Stepladder.

Les escales escalonades són, potser, les escales més populars i necessàries, s’utilitzen en la vida quotidiana i en altres àmbits d’activitat.
Aquest article descriurà un mètode per fabricar una escala, amb un reportatge fotogràfic detallat.

Per fer les escales necessitem:

Materials:

- dues bigues de 60 * 40 mm;
- feix 50 * 35 mm;
- cargols auto-punxants;
- pintar.

Eina:

- una serra per a la fusta o qualsevol altra eina de tall disponible;
- rectificadora;
- trepant;
- un martell;
- destral;
- muntar.


Per començar, agafem dos arcades verticals amb una secció de barres de 60 * 40 mm, prenem la seva longitud al nostre criteri, en aquest cas la longitud era de 3,6 m.

Per tal que l’escala sigui forta i la vora superior dels esglaons sigui horitzontal quan s’inclina, fem osques especials, marquem on pensem instal·lar els esglaons, agafem una distància entre les travesses de 30 cm. Utilitzem un feix per a graons amb secció de 50 mm, segons aquestes mides. feu marcatge, apliqueu-lo a les dues cares de la prova. A continuació, noteu la profunditat de la osca - 15-20 mm. Les marques resultants estan interconnectades mitjançant una línia obliqua, tal com es mostra a la foto.

A continuació, amb una destral i un martell, eliminem part de la fusta en un angle, però abans de fer-ho, fem servir una serra per fer un escot al llarg de la línia marcada, de manera que la fusta no es desdivi en un lloc innecessari per a nosaltres.

Utilitzem un destral com a planeador, alineant l’angle de la dentada.

De manera semblant, fem pessic a les dues cadenes.

A continuació, mitjançant una màquina de moldre, processem la superfície del feix.

Cal alinear acuradament les osques realitzades per nosaltres.

Ara amb l’ajut de la pintura pintem l’interior de les polles. Deixeu-les de costat fins que estiguin seques.

A continuació, agafem una barra amb una secció de 50 * 35 mm per als passos, que ha de ser lleugerament modificada. Agafem un avió i amb ell traiem el xamfrà. Fem la mateixa operació a cada barra.

Després cal fer que un dels costats de les barres sigui bàsic, per això agafem un regle angular i fem servir un llapis per dibuixar marques.

Quan tot estigui a punt, amb l’ajuda d’una eina de tall vam veure totes les vores desiguals, després processem la superfície amb una rectificadora, suavitzem els extrems.

Ara podeu procedir a la fabricació de les escales superiors i inferiors de l'escala. Per distingir la part superior i inferior de l'escala, cal fer-la amb un lleuger estret. La part superior ha de ser més curta que la inferior. Agafem l’amplada de les escales 65 cm de la part inferior i 55 de la part superior. Els altres es poden prendre a mida que vulgueu. Utilitzant cinta mesura la longitud.

Amb l’ajuda d’un quadrat, marquem al lloc on es tallarà el futur pas.

Comencem el tall.

Quan els passos estiguin preparats, processem els extrems amb una rectificadora.

A continuació, a les vores del feix trobem el centre, per a això hem de desviar-nos de cadascuna de les vores per la meitat del gruix de la corda de proa (20 mm).

Després, als centres marcats, fem forats per als cargols. El cargol autopastable ha de passar lliurement per aquest forat.

Per això es realitza un desviament amb una broca més gran.

Ara configureu els travessers superior i inferior situant-los i alineant-los a la osca. Els extrems dels esglaons estan fets amb la cara lateral de la proa. Després d’això, mitjançant els forats existents als esglaons, fem una marca del lloc on haureu de foradar un forat. Es necessiten perquè els cargols quan es torcen no separin la fusta. Els forats es van fer amb un trepant 0,2-0,3 inferior al gruix dels cargols.


Ara podeu arreglar el pas al seu lloc, però abans d’això hauríeu de pintar el costat de la pressió del travesser.


Quan s’estableixin les dimensions necessàries per a les escales, afegiu els esglaons que falten, per a això disposem les barres preparades a les osques, exposant els extrems de la base enrasats amb les parts laterals de la proa.

Marquem la longitud necessària per a nosaltres a la part posterior de la corda, traçem línies amb una regla inclinada, després tallem les parts sobrants, cal polir els extrems dels passos. Instal·lem els passos de la mateixa manera que els dos primers. Hi hauria d’haver 11 passos en total.


Passem ara a pintar el producte. Per tal que la pintura no obstrueixi les ranures del cap del cargol autopastant, han de quedar lleugerament desenfocades. Fem pintura. Quan tot estigui a punt, torneu els cargols enrere.

Si, un cop aplicada la pintura, observeu que la fusta començava a aparèixer en llocs, haureu d'aplicar una altra capa. Quan la pintura estigui completament seca, aquesta escala està a punt per al seu ús.

L’article s’ha acabat, gràcies a tots per la vostra atenció.
6.5
7.5
7.5

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
16 comentaris
Bé !!! 6 metres, costa diners decents.

Vaig comprar Alumet 5213 de nosaltres per uns 85 dòlars. I a Rússia és molt probable que sigui encara més barat: la producció és russa. I malgrat el preu baix, la qualitat és molt acceptable! Molt estable, força forta.
En aquest cas, també s’ha de tenir en compte el pes del “sol·licitant” ...

Està dissenyat per a 150 kg !!! De fet, crec, i aguantarà més - sempre estan assegurats durant la certificació ...
Amb una taula: una idea genial: dos ocells amb una pedra alhora!
Citar: A Delusam
Cita: Aport95
L'escala adjunta a sota és lleugerament més ampla que la de dalt (important)

Llavors, els seus amos normals ho fan tot, de què parles?
Cita: Aport95
I, finalment, els brackets de llauna a cada travesser, que es tapa "suaument", es premeu a les bigues i els forrells no donen motius per esclatar.

Pot ser que això no sigui un muntatge addicional, però tampoc l'original. Vaig passar moltes escales "pròpies", mai no vaig fer servir peces de ferro, com si no "espatllés" les barres principals. Sota cada pas instal·lo un èmfasi addicional, un bloc de fusta (en forma de triangle rectangular) o només una cantonada de metall (menys sovint).L’avantatge d’aquest disseny és que les barres principals no es debiliten (talls) i es poden fer més lleugers.

P \ C. Em vaig oblidar d’afegir, a la part superior de l’escala, és recomanable instal·lar un feix de suport.



Aquí hi he afegit una foto, l'escala de la qual té uns deu anys. Un de 3 m, un altre de 6. Transfereixo un. Fixeu-vos en el suport superior en forma de taula. Aquest disseny permet moure el llenç de l'escala de la paret (que proporciona un avantatge clar quan es treballa) i també utilitzar la taula per a la ubicació de l'eina. Les aturades de passos també són clarament visibles. Les barres principals no afluixen.
Cita: Valery
I us aconsello a tots fer exactament el mateix! Oblideu-vos de les pesades escales de fusta ....

Estic d’acord amb tu en un 50%.
1. No tothom té els mitjans per comprar una gran escala.
2. Bé !!! 6 metres, costa diners decents.
3. En aquest cas, també s'ha de tenir en compte el pes del "sol·licitant" ...
Les escales de la casa són certament millors d'alumini.
La gravetat de l'escala de fusta depèn de l'artesà. Sí, i no l’arrossegues sovint.
Al mateix temps, també va haver de fer escales ...
Sobre això diré que ho van fer .... també "minuciosament".))) IMHO.
Em vaig divertir una mica. NO vaig punxar les escales, solia arreglar-les amb les ungles de pissarra una vegada (quan no hi havia cargols) després els cargols de 4,8 mm (parlo del gruix). El vaig perforar a sota ..... amb tal trepant, "de manera que seria normal" .... Em vaig adherir a aquest diàmetre exactament ....))))))). La part inferior es va ampliar, des de dalt, com es va assenyalar amb raó aquí: la biga de suport ...
Després ho va pintar tot ..... si va pintar ...)))) Què passa pels cargols? Passos per canviar ??? Així que tots són iguals! Si ja trenquen, LA CAMBRA ES CANVIA !! )))))). I si s’agita, tot el mateix, amb el segon cargol al costat….

Però tot això és en el passat !! ... Això era abans que apareguessin les escales d'alumini !!!
Bé, realment, NO FES MILLOR !!! Ni ho intenteu!
Quan aquest any es va plantejar fàcilment el "Alyumet" de 6 metres, que pesa una mica més de sis kg, amb un estremit de cor es va recordar el seu primer lloc de construcció quan va convidar el padrí perquè amb prou feines pogués reunir-se, esforçant-se amb tot el possible amb un "monstre" de fusta de sis metres, i després la va escalar suaument, sense trepitjar, perquè ressona i balanceja .....))))
En definitiva ... Vaig llogar-ne de fusta, vaig posar un "estacionari" a les golfes del graner i vaig comprar una gran secció per a les obres de construcció (es realitza amb una escala escalonada. Potent, estable i lleuger) .. I un parell d'escales escales - set esglaons per a la casa (hi ha sostres alts) i de quatre etapes per al pis ...
(A l'apartament, "viu" darrere del frigorífic. El va treure amb una mà, la va sacsejar per descompondre's i va arribar a l'entresòl o va canviar la bombeta.))))

I us aconsello a tots fer exactament el mateix! Oblideu-vos de les pesades escales de fusta ....
Fins i tot el del cobert, penso llençar-lo i soldar metall ...
Cita: Aport95
L'escala adjunta a sota és lleugerament més ampla que la de dalt (important)

Llavors, els seus amos normals ho fan tot, de què parles?
Cita: Aport95
I, finalment, els brackets de llauna a cada travesser, que es tapa "suaument", es premeu a les bigues i els forrells no donen motius per esclatar.

Pot ser que això no sigui un muntatge addicional, però tampoc l'original. Vaig passar moltes escales "pròpies", mai no vaig fer servir peces de ferro, com si no "espatllés" les barres principals. Sota cada pas instal·lo un èmfasi addicional, un bloc de fusta (en forma de triangle rectangular) o només una cantonada de metall (menys sovint). L’avantatge d’aquest disseny és que les barres principals no es debiliten (talls) i es poden fer més lleugers.

P \ C. Em vaig oblidar d’afegir, a la part superior de l’escala, és recomanable instal·lar un feix de suport.
L’autor
Probablement ho va escriure perquè l'escala i la escala són iguals per a mi.Per descomptat, això no és del tot cert (després d’aquestes paraules, suggereixo que no em tireu pedres, tampoc és necessari explicar quina és la diferència, EXEMPLE: posen una escala i l’escala en si, etc.) Independentment del que vaig escriure les funcions realitzen el mateix, és a dir, ens ajuden a arribar a l’alçada que necessitem, a la qual realitzem el treball necessari. Per la meva part, aquesta no és, certament, una omissió del tot correcta, però, és a dir, és a dir. Suggereixo que això sigui - Escala de fusta
D’alguna manera, la conversa es va anar fent cicles al voltant de pintar caps, caps, passos i altres ...
No se n’adonaven: l’escala adjunta a sota era una mica més ampla que la part superior (important). Hi ha més garantia de que no es donarà cap al costat quan pugeu a la part superior. Els extrems inferiors de les bigues de suport s’aprimen en un angle obturat, però no es deixen purament rectes. El fons no rellisca. Barres transversals, durant la instal·lació - per un costat EXACTAMENT i per l'altre els extrems per rentar-se, i no serrar per les dues cares. I, finalment, els brackets de llauna a cada travesser, que es tapa "suaument", es premeu a les bigues i els forrells no donen motius per esclatar.
Ho tinc tot! No tingueu por de les altures, tingueu por de la somnolència)
Citar: Ivan_Pokhmelev
Citar: A Delusam
Però els cargols no es pinten en aquest cas, i per què no?

Molts gestos innecessaris: desenrosqueu els cargols, pinteu suaument, espereu fins que s’assegui, torneu de nou. No veig el punt, així com el processament exhaustiu dels extrems dels passos. I pintar les escales des de dalt, segons el meu parer, no contribueix a la seguretat.
Més. Vaig mirar les fotos com l’autor mesura hàbilment el misteriós paràmetre “gruix de cargols”. Si es mesura així, aleshores, és necessària una perforació amb un diàmetre de 0,2 ... 0,3 mm inferior al que mesura.

Ivan, no tornes a veure l’essència ..)))
L’home ens va demostrar que sap el que és una pinça i per a què serveix. És cert que no li van ensenyar a mesurar correctament. No importa, ensenyarem
I sobre els cargols, per què esperar a la pintura (quan s’asseca)? Pintat i filat. Res de problemàtic, però quan pinteu a les ranures hi ha més problemes.
Citar: A Delusam
Però els cargols no es pinten en aquest cas, i per què no?

Molts gestos innecessaris: desenrosqueu els cargols, pinteu suaument, espereu fins que s’assegui, torneu de nou. No veig el punt, així com el processament exhaustiu dels extrems dels passos. I pintar les escales des de dalt, segons el meu parer, no contribueix a la seguretat.
Més. Vaig mirar les fotos com l’autor mesura hàbilment el misteriós paràmetre “gruix de cargols”. Si es mesura així, aleshores, és necessària una perforació amb un diàmetre de 0,2 ... 0,3 mm inferior al que mesura.
sí Ben atacat com un gander. Coautor total "pessic". Doneu una escala, un altre llaços metàl·lics.)))
Doncs ... no ho sé
Heus aquí el resultat quan el proper coautor no repassa el seu tema o observem un argot modern. Zhelezyaka: significa muntar. Fins i tot si es tracta d’una excavadora, escriurà quina diferència (de la sèrie “tamís-tamís”).
Va escriure cinc paraules pel seu compte i ja estava fent falta.
Però els cargols no pintes en aquest cas, per què no?
És millor prestar atenció a l'eix "universal" ..
Els forats es van fer amb un trepant 0,2-0,3 inferior al gruix dels cargols.
Una veu interior em diu que no aguantarà bé. Jo no sé pas en ciència, però normalment faig servir un simulacre de 2,5 per cargols autopastants a 4,2.
Citar: Stanislavsky
així serà més fàcil torçar els cargols.

No veig cap dificultat per torçar el cargol auto-punxant amb la ranura ombrejada.
L’autor
Secció de l'article - Per tal que la pintura no obstrueixi les ranures del cap del cargol autopastant, han de quedar lleugerament desenfocades. (ho fem si ho desitgeu) Probablement, en cas que vulgueu canviar el travesser (si de sobte es trenca o es podreix amb el pas del temps), serà més fàcil torçar els cargols.
Muntar, muntar per què es necessita ........? També vaig pensar quan no vaig trobar la descripció adequada.
Com a opció: rascar-se l’esquena o esquerdar algú, pot haver-hi massa assessors i l’autora va decidir deixar-la al seu costat, aquestes són només les meves humils suposicions.
Pel que fa als llaços metàl·lics, estic d’acord, el disseny seria més fiable.
Per què muntar?
No està clar per què és impossible pintar sobre els capçals dels cargols auto-punxants.
Tal com demana la documentació normativa per escales tan llargues, faria almenys un parell d’enllaços metàl·lics. I no pintaria el pla superior de les escales.
"

.... bé, a l'infern amb ella, amb una escala ... Permeteu-me que us expliqui millor l'escala! ... d'acord

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...