El monicicle es diu unicycle bicicletes. Per al seu muntatge, l’autor va decidir utilitzar una bicicleta antiga. Els bicicletes són de diverses formes, amb transmissió directa i cadena. Quan s'utilitza transmissió directa, la forquilla davantera actua com a base i, quan s'utilitza la cadena, s'utilitza el triangle posterior. L’autor va decidir muntar un monociclo basat en una tracció en cadena, el que li va passar, vam llegir més endavant.
Materials i eines per a casolans:
- bici vella;
- una clau per treure el volant (hexàgon de 6 mm);
- clau clau regulable per treure el tap;
- lletra 15 (a sota de les femelles de la roda);
- tot el que necessiteu per extreure les bieletes;
- engròs (per estirar la forquilla);
- una serra per a metall o una altra eina per tallar el bastidor;
- arxiu (semicircular);
- Eines per obrir el circuit;
- soldadura.
El procés de fabricació d’un monocicle:
Primer pas. Obtenim els elements necessaris
Primer s’haurà de desmuntar la bicicleta i, en alguns llocs, tallar-se per obtenir els elements necessaris. El primer pas és extreure el tap, s'ha de subjectar a un vici. Després es agafa una palanca gran (la ferralla és adequada) i amb ella la forquilla s’expandeix fins a 130 mm. Això es fa de manera que la roda posterior pugui entrar-hi.
Llavors heu de treballar com a molinet o a ferradura. Tot el sobrant s’ha de tallar del carro, només hauria de quedar la canonada on es troba el seient. Més detalls es netejaran més endavant. Com a resultat, s'haurien d'obtenir dues parts, de les quals en el futur es muntarà un monicicle.
Pas Segon Preparem elements per soldar
A la primera fase, només cal que hi hagi dos elements del bastidor de la bicicleta.
Primer cal netejar la pintura del carro.
A continuació, es pren un fitxer semicircular i amb ell cal tallar un niu a la part superior de la canonada perquè s’ajusti de diàmetre al carro.
Ara cal combinar els dos eixos entre ells, han d'estar al mateix nivell en relació amb l'eix de la roda. Com a resultat, la línia de la cadena hauria de ser recta.
Tercer Pas Treballs de soldadura
Abans de continuar amb la soldadura d’elements, s’han de fixar amb cura al mateix nivell mitjançant maons i pinces.
L’autor es soldava amb soldadura d’arc elèctric ordinari, tot i que no és gaire adequada per a aquest propòsit. Ella és millor en fer forats.
Com a resultat, els elements es van soldar perfectament entre si.
Després d'això, heu de comprovar la resistència de l'estructura, per la qual cosa l'autor es va quedar a l'estructura al centre, es va desfer immediatament.Per tornar a soldar les parts, he hagut de tornar a treballar amb un fitxer.
En el segon intent de soldadura es va aconseguir una bona resistència estructural.
Quatre pas Fabricació d’asterster (opcional)
Per fer un engranatge fix, ambdues rodes dentades han de tenir el mateix nombre de dents. En cas contrari, serà molt difícil pujar en bicicleta.
A la majoria de bicicletes de muntanya, el dentador més gran de darrere té 28 dents, mentre que el front més petit també té 28 dents, resultant en un disseny ideal que no requereix modificacions importants. L’autor només tenia dues estrelles al davant, així que vaig haver de patir una mica.
Com a resultat, es va extreure una altra bicicleta i es va soldar a la barra de connexió posterior més gran. Quan es solda, hi ha un disc de deformació, l’autor va lluitar amb això mitjançant una clau clau regulable.
Cinquè pas Com fer un engranatge fix
El monociclo es diferencia de les bicicletes habituals perquè no té un casc. Per bloquejar-lo, l’autor va utilitzar soldadures. Però hi ha maneres més precises de fer-ho.
Pas sisè Establim una cadena
S'haurà d'escurçar la cadena, però l'autor ha resultat que la mida fos inexacta per la meitat de l'enllaç. En un disseny així, fins i tot la meitat de l'enllaç pot tenir un paper clau, la cadena o bé estarà mal tensada o no serà possible establir-la en absolut.
L’autor va intentar fabricar un tensor basat en l’antic muntador de canvis i el reflector, però aquest disseny no va funcionar. Qualsevol intent d'estabilitzar la cadena va conduir al fet que ella va volar.
Al final, va haver de refer la forquilla davantera perquè es pogués tirar la cadena.
Setè pas. Creeu un abandonament regulable
Per tal que es pogués tirar la cadena, l’autor va decidir instal·lar desplegables a la forquilla frontal des de la forquilla posterior. Per fixar-les al bastidor abans de soldar, l’autor va utilitzar bots amb femelles. Després es solden junts amb els cargols al bastidor.
Pas vuit L’etapa final. Prova casolana
Malgrat la bona tensió de la cadena, l’autor encara va continuar volant de la cadena. La raó d'això no es va trobar mai. Probablement va ser degut a la deformació de l'estrella, o potser les dents de diferents estrelles no coincideixen. En general, el problema es va resoldre mitjançant la instal·lació d'una nova estrella líder a 28 dents d'una antiga bicicleta.
Segons l’autor, el monocicle va resultar força treballador i va estar a l’altura de les expectatives. Per descomptat, aquest transport és força perillós i el més desagradable és caure endavant. L’autor, en fer proves, gairebé li va caure d’esquena. Ho va explicar al no apropar-se al tipus de seient per a aquest tipus de transport.