Motocultius Moleproduïts per la MPO de Moscou. V.V. Chernyshov, va obtenir una àmplia distribució entre jardiners i jardiners, que solen comprar-los en un conjunt complet amb rotors, cosa que és suficient per cultivar el sòl en zones diferents.
A la fig. La 7a mostra una part d’un conreador amb rotors del costat esquerre. A l’exemple d’aquesta part, analitzarem alguns defectes en el disseny Moleo millor dit, les mancances dels seus rotors. Primer de tot, observem que els ganivets del rotor són molt contundents i els pins que fixen el rotor interior a l’eix de l’engranatge i el rotor exterior al rotor interior sobresurten massa dels eixos del rotor. Com a resultat, les arrels i les tiges de les plantes s’enrotllen a les parts que sobresurten dels pins, que, juntament amb el sòl, obstrueixen l’espai entre el rotor interior i la caixa de l’engranatge, així com entre els dos rotors. Tot això crea una càrrega addicional a l’eix de la caixa de canvis i els rotors comencen a girar de forma desigual.
Els clips de molla que s’introdueixen als forats dels pins també són massa llargs, cosa que maximitza l’enrotllament de les arrels i plantes sobre les conseqüències anteriors De nou, els cargols que subjecten els ganivets a les brides quadrades dels rotors respectius són més llargs del necessari.
Des del primer inconvenient (ganivets contundents), em vaig desfer immediatament després de l'adquisició Moleafilant-les sobre un esmeril fins fixar-se a les brides. Les deficiències restants les vaig identificar després del primer cultiu de primavera del 1994 i, per descomptat, les vaig eliminar, cosa que va facilitar molt el funcionament del "Mole".
Ara una mica més sobre com solucionar altres mancances. A la fig. 8, a i b mostren els diàmetres de les canonades dels rotors i la longitud dels pins inserits als forats d'aquestes canonades. Es pot veure que el pin 1 sobresurt de la canonada corresponent per 9 mm, el pin 2 per 11 mm. Per "ofegar" els caps dels pins, vaig fer solcs a les canonades del rotor per un costat amb un diàmetre de 15,6 mm i una profunditat de 2 mm, i vaig reduir les parts cilíndriques dels pins fins a una longitud de 44 i 36 mm, forant per forats a la distància de 2,5 mm dels extrems. amb un diàmetre de 2 mm.
En comptes dels antics abraçadors llargs de filferro amb un diàmetre de 2,5 mm, vaig fer anelles (com anells per portar claus) a partir d'un filferro de molla amb un diàmetre d'1,5 mm. L’anell s’introdueix en un extrem al forat del passador (Fig. 8, c), fixant-lo a la canonada. Durant més de 3 anys de treball, no hi va haver casos de pèrdua d’anells durant el conreu del sòl i l’acumulació d’arrels i sòl pràcticament es va aturar.
Vaig escurçar els cargols 7 (vegeu la Fig. 7) per 5 mm i els vaig fixar amb femelles de 5 mm de gruix (2 mm més prims del que eren).
Tots els ganivets que s’uneixen a les brides I es van afilar per 6 mm, tal com es mostra a la Fig. 9, a i b, de manera que aquestes vores siguin rentades amb les vores de les brides. A continuació, les vores dels ganivets, eclosionades amb línies creuades, es van aguditzar a un angle de 45 ° (si afilem el metall per un costat quan afilem el ganivet, i per l’altra en xafar). A les brides dels rotors esquerre (Fig. 9, b i c), també vaig afilar les vores amb un angle de 45 ° des de quatre costats per una longitud de 72 mm. A les brides del rotor que hi ha a la part dreta de l’eix de la caixa de canvis, les vores s’afilaven als mateixos costats, però l’afilat es desplaçava a la vora oposada de la costella (a la figura 9, els llocs de tal afilat són oposats a les línies negres).
Un perfeccionament similar de ganivets i brides va eliminar els sinus, va reduir l’acumulació de sòl i les vores planes de brides i ganivets en ells i va simplificar el funcionament del conreu.