Aquest article es basa en les idees del segle passat, l’autor va intentar repetir-lo utilitzant imants de neodimi. La qüestió és que no necessiteu un potent generador d’electricitat i, en conseqüència, el mateix impuls per al mateix. Podeu utilitzar una unitat i diversos generadors menys potents que funcionen amb la mateixa càrrega, connectats amb ells mateixos en aquest cas concret, mitjançant un engranatge magnètic.
He vist una caixa de canvis magnètica basada en aquest principi. Hi havia un parell de patents a Internet.
Què necessita per a un prototip:
- motors de unitats de CD / DVD de 5 unitats.
- Imants de neodim de 5 mm de diàmetre i 4 mm d’alçada 60 peces
-Board
- ponts de díodes 200v 2A 15 peces.
- LEDs vermells, grocs i verds de 5 mm per a 15 peces. cada
- resistències 150 ohms 0,125 W 15 peces.
filferro
Lego:
• Maó 1x16 (LEGO núm. 3703) - (10 peces)
• Liftarm 1x11.5 (LEGo núm. 32009) - (10 peces)
• Liftarm 2x4 L (LEGO núm. 32140) - (15 peces)
• Eix 3 amb patinet (LEGO núm. 6587) - (20 peces)
• Pin llarg amb fricció (LEGO núm. 6558) - (25 peces)
Cola, contracció tèrmica amb un diàmetre d’1,5 mm, pintura fluorescent de color taronja i verd
MOTORS DE MUNTATGE
Els motors que s’utilitzen en aquest disseny són sense escombretes (vàlvula), per obtenir més detalls sobre ells es pot llegir
La instal·lació dels motors es realitza a peces de LEGO tal i com es mostra a la foto,
Utilitzant cola cianacrílica. No desitgeu que LEGO: creeu el vostre propi suport. Després poseu imants al motor de manera que els seus pols alternin S-N-S-N-S. L’autor no escriu sobre això, però probablement és millor descriure prèviament la disposició d’imants en algun programa.
Però tingueu en compte que els imants són potents i molt fràgils, si s’atrauen des de molta distància, simplement s’esquerdaran. Em va passar. Des d’uns 20 cm els imants es van ensorrar i un d’ells simplement es va esfondrar. Degut a les altes velocitats de gir, els imants s’han d’enganxar als motors, en cas contrari, simplement volaran per l’habitació. Després de l’adhesiu, pinteu cada imant de diferents colors perquè es pugui veure millor l’obra.
Connexió de motors.
Cadascun dels motors té diverses bobines connectades en tres fases. Cal determinar a quines conclusions del bucle es connecten aquestes tres fases. Això es pot fer seguint les pistes de la placa de circuit amb una lupa.
Soldeu suaument els cables a aquests terminals.
Muntem un circuit elèctric.
En els motors de vàlvules, que s'utilitzen com a generadors, en aquest disseny, la sortida serà una tensió trifàsica alterna. Per obtenir una tensió constant s’utilitzen ponts de díodes complets.També es poden utilitzar mitges ponts, però això reduirà el màxim de càrrega possible. Al diagrama, cada fase està connectada al LED, això es fa per més claredat. A la pràctica, totes les fases posteriors als rectificadors estaran connectades entre si.
Muntem tota l’estructura
Col·loca els motors al costat de l’altre, tal com es mostra a la foto. Com més a prop situeu els motors entre si, més velocitats podeu aconseguir sense perdre la sincronització entre els motors.
Connecteu tots els cables del motor als ponts de díodes. IMPORTANT: Cal fixar fermament els motors a la base, giraran a grans velocitats i apareixerà una forta vibració a causa dels imants desequilibrats dels imants.
Després del muntatge, es van dur a terme diverses proves, aquí teniu el resultat durant els experiments:
Com més ràpid giren els motors, major serà el voltatge de sortida (Llei Faraday)
Com més ràpid giren els motors, més gran és la probabilitat de separació dels imants: picar l’ullet: l’ullet:
Si augmenteu la distància entre els motors, seran més fàcils de manivelar, però a grans velocitats es perd la sincronització. Si es redueix el desfasament, per posar-los en marxa necessiteu més esforços, però la sincronització no es trenca.
Recomanacions per al següent pas:
Utilitzeu motors sense escombretes OUTRUNNER inferiors a 1000KV (KV = RPM / Volt).
La foto de dalt mostra un exemple de control de la velocitat i la potència de sortida. Estigueu atents a la calefacció de motors per minut per assegurar un funcionament òptim i, si és necessari, proporcionar un refredament. (Els motors OUTRUNNER dels vaixells vénen amb refrigeració d'aigua)
L’autor utilitza motors de les unitats de CD / DVD 12v 1A, que proporcionen 12W de potència. Si utilitzeu motors dels models d'avió, podeu obtenir resultats impressionants, ja que hi ha motors petits de diversos centenars de vats. Si els uneu, podeu obtenir una potència de 1500 watts.
A la foto de sota, el prototip drive Topol M
També podeu canviar la configuració dels generadors per adaptar-la a la càrrega.