Presentació d'un mòbil per a bicicletes com a excel·lent mitjà de transport durant l'esbarjo. Aquest transport és molt còmode.
Per descomptat, per implementar aquest projecte cal tenir algunes habilitats, per exemple: soldadura, tall i experiència amb materials metàl·lics. Abans de començar, és recomanable tenir una idea sobre aquest projecte.
Tot el que necessitem dels materials:
1) Una parella de bicicletes per desmuntatge;
2) Tubs quadrats amb la secció desitjada (3,75 x 3,75 cm); (1,35 x 1,35 cm); (2,5 x 2,5 cm);
3) Tub d’acer amb secció transversal (2,5 cm);
4) material compost (tauler de partícules);
5) Elements de revestiment;
6) xapa d'acer;
7) Femelles, cargols i diversos fixadors;
8) Aparells de soldadura, molinet i altres eines.
Procedim al pla de treball:
Etapa 1 Treballem amb la roda i la roda davantera.
Parlant breument sobre el disseny, vull destacar la simplicitat i la rendibilitat. Les parts principals que representen aquest vehicle són la roda i l’eix representats pel bastidor, després els pedals de la bicicleta i l’accionament representat per la cadena.
S'ha de tallar tot l'excés del marc i el búlgar ens ajuda en això. A la canonada que es troba sota la cadira, feu una marca per a la línia de tall, marca en forma de V, i després s’ha de fer una incisió. La osca fa que es pugui doblegar la canonada i formar un talús en sentit contrari a l'original.
Després de la flexió, es forma una costura que s'ha de fer. El reforç de la canonada està realitzat per una placa d’acer amb un gruix d’uns 0,5, que té la forma d’una falca. Vam veure la columna de direcció de la canonada que hi ha sota la cadira i vam tallar un tros de mida (3,85 x 3,85 cm) de la canonada quadrada. De longitud, hauria de ser inferior a la columna de direcció de 2,5 cm.
Talla un costat de la canonada i obté l’element desitjat en forma de canal.
A continuació, col·loquem la canonada de direcció en aquest canal i la soldem. Els buits s’han d’omplir amb una petita quantitat d’acer.
Una de les parts de la columna de direcció s'ha de desmuntar. Traiem el tap de la cadira i desconnectem les connexions a la columna.
Després d’assegurar-nos que els elements del tub i el tap estan igualats, els connectem i soldem la costura. S'instal·la un tros de canonada a la columna per lliscar.
Etapa 2; Fabricació de marcs
Primer s’hauria de tallar una canonada quadrada en segments de 10 cm, 38 cm i el segment més gran de 70 cm, les vores haurien de tenir un angle de 120 graus.
Utilitzant el sistema de fixació, la columna de direcció es solda al tap de bastidor.
3 etapa Realització de la forquilla davantera.
El següent pas és transferir la roda dentada cap endavant perquè el mecanisme de trinquet comenci a funcionar, girem els rodes dentades.
La forquilla frontal s’enganxa al bastidor als forats originals, a continuació, del tall d’acer tallem una peça de treball (3,8 x 5,5) cm i foradem els forats corresponents als fixadors. La placa d’acer està unida al bastidor.
En una canonada d’acer (90 cm) tallem un buit, es perfora un forat amb un diàmetre de (1 cm) a l’eix de direcció.
Comparem la columna de direcció amb la vareta amb l’entrada al barril i, tot seguit, soldem la part inferior de la canonada a una placa d’acer i, després, la canonada es treu. Les frontisses de muntatge estan soldades. Tallem les altres parts del plat.
4 etapa Torna al treball en el marc.
Des de la canonada (3,85 x 3,85 cm) soldem el marc posterior. Les longituds (76,2 cm) estan soldades a 4 llargs (53 cm), obtenim un quadrat amb 2 saltadors. Es tallen 4 peces (5 x 10 cm) d’una placa d’acer (0,47 cm). Als segments foradem forats de diàmetre als eixos.
Utilitzem la roda com a marca i plaques de soldadura a les canonades. Posem la bicicleta sobre rodes.
5 etapa. Instal·leu els frens.
Agafeu la bifurcació davantera de la bicicleta i talleu el suport.
Tallem 2 peces d’una placa d’acer: es tracta de plaques de muntatge, foradem forats iguals, es fixen aquests elements amb una pinça de fre, quan s’instal·len els frens, soldem plaques d’acer a la forquilla davantera.
Per a la fabricació de frens de cable es necessita una femella llarga, que subjectem i foradem lateral i tallem tota la superfície de la femella.
6 etapa. Canvi d’engranatges
Posem l’interruptor cap per avall i el punt de referència de la instal·lació va cap endavant (5,7 cm) i (0,15 cm) cap amunt, i després fem un suport entre dues peces de la placa.
Muntar engranatges, foradar forats amb dos diàmetres a l’eix. Les fixacions s’insereixen a la més petita perquè el selector d’engranatges no caigui fora de la posició desitjada. Instal·lem el suport entre l’eix i ens connectem al commutador.
7a etapa. Realització de seients.
A partir d’una canonada quadrada (2,5 cm) soldem 3 seccions separades.
Penjam les parts del seient una damunt de l’altra, per això soldem segments-bucles d’acer (2,5 x 5 x 0,50 cm) a les canonades, les soldem a l’exterior del bastidor i fixem les seccions als cargols.
Les dues últimes seccions són paràmetres en (25 x 24 cm), i la part mitjana (48 x 24 cm), l'amplada dels coixins (30 cm).
Fixem les plaques des del xat (1,27 cm) al marc del seient. Forem forats a través d’elements metàl·lics i de fusta. El seient està muntat en cargols especials de la frontissa, de manera que es pot moure, i 2 suports darrere del seient són de suport fiable i són regulables.
A continuació, combinem els coixins en 4 capes amb un gruix (0,5 cm), tapem amb un drap per sobre. Enganxem quatre capes i triturem les vores perquè la superfície sigui uniforme. Cosim tres parts de la tapisseria i, després, tirem la tapisseria de coixí acabada i la fixem a la base de fusta.
Prova d'una bicicleta.
