Un detall com l’ala està present a gairebé totes les bicicletes i protegeix el ciclista de les gotes d’aigua i de les pedres que volen de sota de les rodes. Però què cal fer quan no hi ha cap ala, es trenca o simplement es vol donar a la seva bicicleta aspecte original? Per descomptat, podeu anar a comprar una ala a la botiga, però no sempre és possible recollir alguna cosa original o no costós. I tu mateix pots fer una ala. És cert casolans descrit a l’article des d’un punt de vista estètic només és adequat per a certs tipus de bicicletes, però si tot es fa correctament, semblarà molt impressionant.
Per començar, necessitem dos perfils de fusta. A la part davantera, la longitud de la peça és d’1 m, i a la posterior 1,5m. El gruix de l'ala recomanat no hauria de superar els 10mm.
També es necessitarà un cinturó per flexionar les ales.
Pas 1. Estovar la fusta.
Per doblar les peces sota el radi que necessitem, s’han de remullar amb aigua. Després d’això, seran molt més obedients a la flexió, no s’esquerdaran i després d’assecar-se mantindran la seva forma. El remull dura diversos dies.
En aquest article, l’autor utilitza una canonada de plàstic com a dipòsit, tancant hermèticament un extrem.
Pas 2. Curvat.
Per doblar la peça, l’autor utilitza una roda amb un diàmetre de 66 centímetres. La fusta es doblega al voltant d’una roda i està fixada per un cinturó. A continuació, heu d’esperar fins que s’assequi completament, pot trigar de dos a tres dies.
Pas 3. Talleu l’excés.
Traieu l’ala de la roda. Com podeu veure, la peça s'ha assecat i manté perfectament la seva forma. Hem de prendre mesures i tallar els extrems extrems de l’ala. Per a cada bicicleta, mides individuals.
El següent pas és allisar les cantonades de la rectificadora. Després d'això, la superfície de l'ala es poleix amb una fina cartolina.
Pas 4. Pintura.
A l’article l’autor va triar el color d’una noguera.
Pas 5. Instal·leu les muntures.
Els muntants d’ala seran més fàcils d’utilitzar preparats (a menys que estiguin disponibles), però podeu fer-los de xapa d’1-1,5 mm de gruix. Han de ser prou rígids per subjectar l’ala.
Pas 6. La capa protectora.
Tenint en compte que la humitat pot arribar a l'ala, cal aplicar un cert nombre de capes de pintura protectora.
Pas 7. Instal·leu les ales.
A més, la qüestió queda petita: instal·lar les ales a la bicicleta i gaudir del seu aspecte espectacular.
