» Senderisme, excursionisme »Caravana pròpia

Camper de bricolatge


Per als amants de les carpes, la vida a la muntanya, lluny de la civilització, i aquells que passen tot el seu temps lliure excursionistes o fan diverses manualitats per acampar, benvingut!

D’una banda, és bo estar sol amb la natura, però amb l’edat hi ha el desig de tenir un lloc còmode per dormir.
Un petit tràiler d’artesania turística pot ser molt útil, a més, és possible equipar un lloc per dormir amb un matalàs al mateix.

Comença amb un croquis. El remolc no ha de ser superior al vehicle en alçada i amplada.

Pas 1. Marc base
Per construir el remolc, utilitzeu el bastidor del remolc de càrrega 1,2 m * 2,4 m


Posar contraxapat de 1,9 cm de gruix a la superfície del marc, de manera que es garantirà la seva resistència. A continuació, instal·leu una barra a la vora exterior del terra i foradeu els forats en tots els detalls (barres, fusta contraxapada, marc) per fixar-los junts amb cargols. Aquestes accions us permetran col·locar les parets al bastidor i el remolc resultarà ser fort.

Pas 2. Materials obligatoris

País remolc de fusta, revestida amb contraxapat d’1,25 cm a l’exterior i tauler de fibra de 0,3 cm amb l’interior.

Sostre de les basses, que també estan revestides amb fusta contraxapada i fibra

Pas 3. Construeix les parets

Quan feu parets, presteu atenció a les finestres i portes



Pas 4: instal·lació de les parets

Clavar el marc de les parets a les barres, cargolat al marc. Connecteu el sistema de la bifurcació amb el revestiment exterior i aleshores les finestres seran duradores. Mireu la foto: la placa superior connecta les parets del voltant.


Pas 5. Fixació del sostre

Abans d’instal·lar el sostre, poseu els trossos de tauler de fibra a la part superior de les parets.

Clavar els blocs de boca a les parets casolansi a la part superior amb contraplacat.


Pas 6. Revestiment extern


Instal·leu el revestiment exterior i fixeu les parets amb cargols de 3,8 cm.


Tallar les finestres i portes, fer servir eines elèctriques.



Pas 7. Instal·lació de peces d’alumini



Per protegir les vores nues de la fusta contraplacada, instal·leu peces de cantonada d’alumini. Afegiu canalons a les finestres i portes. Tanqueu el sostre amb alumini i impermeable casolà.





Pas 8. Disseny d’interiors

Per a punts de sortida i il·luminació, poseu el cablejat i cosiu les làmines de tauler de fibra.

Pas 9. Treballeu amb la porta i les finestres
Fer la porta

Talleu la guarnició interior de les finestres i portes.

Pas 10: pintar el marc
Recobriu els costats exterior i interior amb una imprimació.

Utilitzeu pintura de façana semi brillant. Cobrir tots els forats i tapar amb una capa de pintura al damunt.

Les parts de fusta del producte casolà estaran ben protegides amb una capa d’imprimació i 2 capes de pintura.

Pas 11 Il·luminació i endolls

Va ser el torn de completar el treball amb electricitat. A la presa d’entrada, instal·leu 110 volts de 15 amperis


Pas 12. Finalització


Estableix les pantalles i les finestres


No us oblideu de la decoració d’interiors de finestres i portes


Instal·leu la porta


Ara podeu dedicar temps a les ales i els fars i aplicar el tercer darrer abric de pintura.

Pas 13 final





Gràcies per participar!
8.4
8
7.3

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
17 comentaris
Wostok
somriure
algun tipus de persona sospitosa ...
Citar: pogranec
segon Avui es va inspeccionar el cotxe per danys- Algú del mateix color va fugir cap allà.

Citar: pogranec
Sí, m’he oblidat de quan la tercera vegada que els oficials de VAI em van detenir. Cercat per algú.
Sí, vaig oblidar-me quan em vaig expulsar per tercera vegada, les SAI em van detenir. Cercat per algú.
Maleïda, em seguiu? cap
Citar: pogranec
Sí, i amb nosaltres també. Van parar dues vegades en un any.

I va sortir tres vegades. )))
Sí, i amb nosaltres també. Van parar dues vegades en un any. Els primers fars no s’encenien, un avís oral, el segon avui han inspeccionat el dany del cotxe, algú del mateix color s’hi va escapar.
No ... ho tenim d’una altra manera ... Un policia de trànsit no s’aferra mai a un cotxe. Si hi ha una marca, és de color porpra. Com que es van cancel·lar els “radars” i les càmeres automàtiques van començar a vigilar la velocitat, n’hi havia poques a les carreteres ... No cada any el policia de trànsit m’atura, tot i que recorre 200 km cada dia. Ara només hi ha oficials a la carretera, de manera que no hi ha bestiar allà. Fa força temps que només ens han cursat amb estudis superiors a la policia de trànsit ... I tenen un control estricte, per la qual cosa ara són tots educats i adequats.)))))
Cita: Valery
Els agents de trànsit tenen molt a veure amb la inspecció.

Per inspecció: sí! Però arriben a la part inferior del vehicle i sovint van massa lluny. Comptant amb l’analfabetisme dels conductors.
Quin "canvi" en el disseny que heu introduït pot afectar la seguretat de funcionament? I això és important, en passar la inspecció.

I com afectarà la seguretat de funcionament, per exemple, la "bestiola" del rovell per sobre de l'ala. o cinta enganxada al llarg del cos? )))) Tanmateix, per als inspectors tècnics, això és suficient! ))))))))
I no aneu massa lluny ni els vostres agents de trànsit?

Els agents de trànsit tenen molt a veure amb la inspecció. ))) .. Gai només emet permís per participar al trànsit sobre la base de documents emesos per altres departaments: un certificat mèdic (metges), una assegurança (companyia d’assegurances), una marca de verificació i una targeta de diagnòstic (estació de diagnòstic). A GAI només hi ha números tr. fons amb números en aquests papers i posar una marca a l'estàndard tècnic d'admissió al trànsit ...
Per sort per a tu .... I ho tenim tot estrictament ... Fins i tot en un remolc de fins a 750 kg. Cal sotmetre’s a una inspecció rigorosa i pagar una taxa de transport. I si l’impost sobre ell és de 46 rubles a l’any (uns 24 dòlars d ’euros), un remolc que pesa més de 253 rubles d’impostos alhora. (uns 136 dòlars). El trailer-cottage és una categoria independent i té el seu propi impost de transport ... (115 rubles).
A la inspecció, comproven que no hi hagi canvis en el disseny, canvis de color, aspecte (falta de corrosió, forts dents), estat de rodament, suspensió, equips elèctrics i especial atenció al remolc, presència de cadenes de seguretat, etc.
En definitiva, el mateix, gairebé com en un cotxe, només el cotxe de la tribuna "funciona" a les pistes, frens i "escalonades", i el remolc és inspeccionat simplement a la fossa. Bé, per descomptat, no mesura el nivell de CO i el fum, el nivell sonor, l’angle del feix de llum i la diferència de forces de frenada ...)))))
Sí ... i és necessària una assegurança. No et pots moure sense ella ...
Cita: Valery
Bé, no ho sé ... Potser és més fàcil allà. Però si vinc amb tal revisió ....)))))). És ridícul fins i tot imaginar-ho ... L'estand tindrà por ...)))) Es tracta d'un canvi en el disseny i la finalitat. Després d’això, ja no es destina al transport de mercaderies.
Tenim adhesius al cotxe, no hi ha mostres instal·lades; el motiu de la fallada de la inspecció. A prop del mateix amb els tràilers. Heu de disparar una tenda casolana; no us n'arribareu! Va fer l'obertura del costat frontal (i ell no era així): cervesa. Paul va canviar: hauria de ser com fos! Vindràs amb un de fusta, en sortiràs!
Quant al canvi de color, ja estic en silenci ...

I no aneu massa lluny ni els vostres agents de trànsit? Quin "canvi" en el disseny que heu introduït pot afectar la seguretat de funcionament? I això és important, en passar la inspecció.
Com la nostra;
“L’1 de gener de 2012 va entrar en vigor l’article 32 de la part 4 de la“ Llei Federal d’Inspecció Tècnica ”, que va abolir el requisit d’inspecció tècnica obligatòria de remolcs dissenyats per a persones amb un pes màxim de fins a 3,5 tones.
"
"Es cancel·la la inspecció del remolc de vehicles de passatgers per als propietaris de vehicles particulars.

"La nova llei dóna moltes indulgències als automobilistes russos, que està dissenyat per reduir el nombre de problemes en el funcionament de vehicles personals.

Si voleu canviar específicament el disseny del tràiler, el problema també es resol i ho podeu fer mentre esteu al sofà. )))
Bé, no ho sé ... Potser és més fàcil allà. Però si vinc amb tal revisió ....)))))). És ridícul fins i tot imaginar-ho ... L'estand tindrà por ...)))) Es tracta d'un canvi en el disseny i la finalitat. Després d’això, ja no es destina al transport de mercaderies.
Tenim adhesius al cotxe, no hi ha mostres instal·lades; el motiu de la fallada de la inspecció. A prop del mateix amb els tràilers. Heu de disparar una tenda casolana; no us n'arribareu! Va fer l'obertura del costat frontal (i ell no era així): cervesa. Paul va canviar: hauria de ser com fos! Vindràs amb un de fusta, en sortiràs!
Quant al canvi de color, ja estic en silenci ...
Aquí teniu un exemple ... però no ho pensen.


Cita: Valery
Així que em sembla que ivanivany4 té raó ...

Us sembla això? !!! Cal que siguin batejats.)))
Què cal “enlairar-se” i “vestir-lo”? Deixeu-lo reposar al remolc. Quina és la diferència, el tipus de càrrega (marquesina) que teniu al remolc, el principal és no violar les dimensions i el disseny bàsic del remolc (afectant la seguretat de funcionament).
Així, també, no creeu el problema per fora.

Només heu oblidat indicar que la caseta s'ha de fer per separat, de manera que es pot posar en un remolc, i després es pot treure.
Bé, què tindrà en comú amb la presentada a l’article? Aquesta ja no serà la "Lògia on Rodes", sinó la "Lògia que es pot transportar en un tràiler" ....)))))). De nou, serà tan convenient com la que es presenta a l’article? No és tan fàcil posar-lo o desactivar-lo.

Així que em sembla que ivanivany4 té raó ...
Citar: ivanivany4
Gent !!!! Això és casolà burgès !!! Tenim requisits completament diferents per als vehicles !!!
Per dir-ho, heu de recollir un munt de papers i passar molts exàmens. Per què desordenar el lloc amb informació inútil !?

No us enganyeu, compreu un tràiler, registreu-lo i feu el vostre propi estand.
Tipus d’aquest.
Gent !!!! Això és casolà burgès !!! Tenim requisits completament diferents per als vehicles !!!
Per dir-ho, heu de recollir un munt de papers i passar molts exàmens. Per què desordenar el lloc amb informació inútil !?

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...