Quan realment voleu una ballesta poderosa, però no hi ha diners per a una bona creu de fàbrica, només heu d'empaperar la vostra valentia, enrotllar-vos les mànigues i començar a fer la vostra ballesta pel vostre compte.
Per fer una ballesta, necessitem aquests materials i eines.
Materials:
* Una barra d’espècies de fusta no resinosa, mida 700x10x10 mm.
* La segona fulla de la molla del cotxe Moskvich.
* Tub de perfil 50x50x2 mm. 10 cm de llarg.
* Perfil de canonada 15x15x1,5 mm.
* Un petit tros de xapa de 2 mm.
* Acer inoxidable metàl·lic de 4 mm de gruix. i 0,5-1 mm. (per al disparador).
* Angle d’acer 50x450 mm. De 35 cm de llarg.
* Barra D = 8 mm. 40 cm de llarg.
* Cargols amb femelles D = 8
* Emmotllament en acer inoxidable amb una porta VAZ-2106 2 peces.
* 2 corrons metàl·lics, mecanisme d’elevació de vidre des d’una porta del cotxe VAZ.
* Cable D = 3 mm. 3 m de llarg, dos bucles extrems.
* Resina epoxi, taca de fusta, vernís de fusta per a aplicacions a l'aire lliure.
* Dues molles petites (tracció).
* Una dotzena d’ungles per a material de sostre, una ungla de dos-cents, un tub D = 6 mm., Petites rentadores.
Eines:
* Soldadora.
* Serra circular.
* Broca elèctrica amb control de velocitat, broques de carbur per a metall D = 3, 5, 8, 10 mm.
* Trituradora, discos de tall per a metall, mòltes de fusta
* Claus, alicates, cargol, cargol, cisell estret, ganivet.
* Arxiu, paperera.
* Orelles.
Tema 1. Fer un llit.
Agafeu un bloc de fusta ben sec, jo del bedoll, hi dibuixem un esbós d’un llit. Cada mida de cul es fa per nosaltres mateixos (per la vostra alçada) i el llit, segons la longitud de les fletxes que utilitzeu. Utilitzo fletxes de 440 mm, però vaig haver de guardar a la culata, em van deixar només 300 mm, de manera que la longitud total era de 740 mm, ja no m'atreviria a fer-ho.
Dibuixem un marcatge per a la selecció de la guia, per a la ploma de la ploma, amplada 5 mm, profunditat 10 mm.
Utilitzant una serra circular, tallem la ranura a tota la longitud, fins al final del disparador (pany).
Hauria de ser una cosa així.
Utilitzant un trepant D = 12 mm. seleccioneu la cavitat sota el dispositiu disparador, alineeu les cornises amb un cisell i un ganivet. Farem un forat per al disparador, forat amb un cisell i un ganivet.
Tema 2. Realització d'un dispositiu de castell o gatillo.
Prenem el tipus de "nou" com a base del castell. Perquè res no s'arruïn, utilitzarem un acer inoxidable, agafarem un full de 4-5 mm de gruix, si no en trobeu, feu una pila de diverses làmines enganxades i agafades sobre els reblons. Dibuixa la forma de les peces sobre el metall.
Amb l'ajuda d'un disc de tall i d'una rectificadora, tallem segons el marcatge de la peça.
Al centre de la "femella" foradem un forat per a l'eix de gir D = 6 mm.
Processem tots els costats amb un fitxer.
Triturem amb paper esmeril, aconseguint una superfície completament llisa.
Hauria de ser una cosa així.
Triturem els elements restants del castell, xiuxiuejant.
Esten el gat amb dues làmines fines d’acer inoxidable, el fixo en reblons casolans.
Al molinet aconseguim la forma desitjada de les peces.
A partir d’una làmina fina de metall fem l’allotjament del gallet.
Forem tres forats D = 2,5 mm en un xiuxiueig al cos, un per a l’eix de muntatge i dos per muntar les molles.
Fixeu el ressalt del disparador al seu lloc.
Vegem sobre la taula com es fan els detalls.
I com després d’un tret.
Apliquem un costat de la caixa a l’interior del mecanisme i foradem al lloc del forat per a tots els eixos.
A partir de l’ungla de dos-cents, amb un diàmetre de 6 mm, fem l’eix per a la “femella”.
Va veure l’extrem agut de l’ungla.
Mesurem la longitud del futur eix, tallat.
A partir d'ungles primes per a material de coberta, fem la resta de l'eix del rebló. Amb un molinet treiem els cops dels caps de les ungles.
Ara es troben bé contra el cos.
Instal·leu la cerca a l’eix de la carcassa, utilitzeu rentadores intermèdies.
Va veure l'excés de longitud de l'ungla, deixant 1 mm. en dues direccions per rodar.
Mitjançant l’enclusa, fem rodar amb un martell l’extrem de l’eix.
Forem un forat per a l'eix amb un separador, per fixar la molla, va xiuxiuejar.
Des d'un tub adequat, es va poder veure la funda separadora d'aquest eix.
Passem al costat d’un costat del cos.
Instal·lem l’eix, la funda i enganxem la molla.
Unir les meitats unides.
Veient la longitud addicional, deixeu una protuberancia d'1 mm. sota el martell.
Rodant
Ara podeu posar el pany de rebliment d’eix més gran. Combina els forats.
Agafeu l’eix previ mesurat i desterrat D = 6 mm. Immediatament amb un martell lleugerament punxant per un costat.
Situat al seu lloc.
I també enrotllar-se, el principal és no fer-ne un excés, per no atorgar el mecanisme mòbil al seu interior.
Tema 3. Instal·lació del mecanisme de bloqueig a la caixa.
Si alguna cosa impedeix prendre un castell bé, el modificarem amb un cisell o un ganivet. Després de la instal·lació, comproveu com va el disparador.
Si tot és normal, podeu foradar forats per muntar cargols i cargolar-los al seu lloc.
Punt 4. Guies per a una fletxa.
Ara necessitem decoracions de la porta del VAZ-2006, també són d’acer inoxidable, molt bo. Per donar-los una rigidesa addicional, es va abocar una resina epoxi al seu interior.
Després de l’enduriment complet, en un dia foradarem quatre forats a cadascun de D = 3 mm., Per fixar els cargols.
Farem broques grans per als capçals dels cargols auto-punxants perquè el cable de la proa no s’atrapi quan es llisqui al seu voltant.
Amb una fina cartolina de pols, polim les sortides dels forats per eliminar totes les rebombes que danyin el cable.
Al llit s’instal·len guies llestes.
Ens assegurem que els cargols no passin en llocs prims.
Comprovem que el pany no vagi enganxat a les guies.
Punt 5. Fer un arc o espatlles.
De les mateixes portes del donant, extreurem els rodets del mecanisme d’elevació de vidre amb l’ajut d’un molinet.
A partir d’ells farem blocs a les espatlles, i l’arc en si de la segona fulla de la molla, una antiga màquina de Moskvich.
Produïm coixins per muntar molles al llit.
Per això, des d’un racó de 50x50 mm. tallarem els elements constituents per tal de muntar-los mitjançant soldadura, aquí hi ha un fixador (bloc).
Processem les soldadures amb una rectificadora. Forem forats de fixació D = 10 mm. sota els cargols.
Segons la mostra acabada i la mida de les pastilles resultants, realitzem solcs per a la fixació a la caixa. Intentem el replà, aconseguim un enfocament i un fixament ajustats. D’acord amb la posició estimada de la futura corda de proa, traçem i fem una ranura de pas a la paret lateral del llit de 70 mm de longitud. Els arcs inferiors de 10 mm d’amplada aniran aquí.
Dobleguem i soldem el braç de braç (estrep).
Orelles per als blocs.
Des del tub de perfil 50x50 fem ulls per a la fixació dels blocs de corrons a l’arc (molla).
La part més difícil a l’hora d’elaborar l’arc mateix a partir de la primavera a casa condicions, és per perforar forats. Cal perforar amb un trepant a velocitats baixes perquè la broca no es cremi, fer servir constantment aigua. Si és possible, perforar amb perforacions de diferents diàmetres, de primes a gruixudes a increments de 0,5-1 mm., Afilar constantment l'eina.
Fixem les grapes als cargols M8 curts, triturem els barrets.
Fixem la molla al bloc en dos cargols M8 amb petites soldadures al llarg de la vora de la muntura.
Ara cal obrir el llit amb vernís i sec.
Instal·lem un bloc amb un arc al llit, molestem un arbre metàl·lic amb un martell per a un ajustament ajustat.
Inserim i apretem els cargols al M8.
A partir dels cargols llargs M10 farem els cargols dels eixos, reduïts de longitud amb un fil curt, sota els blocs.
Agafeu el tub de l'àncora i feu-ne espais espaciadors per als eixos dels blocs.
Forem forats D = 10 mm a les orelles. per instal·lar blocs. Instal·lem consells de bucle dur al cable.
Instal·lem un bloc de cables a un costat de l’espatlla. No apreteu la femella perquè la rotació del corró no pessigui.
A la rosca i al cargol, perfora un forat per a la femella.
Instal·lem el puny i l’apretem amb la femella en el sentit de desenroscar.
Posem el cable pel forat del llit i fem el mateix amb la instal·lació del corró a l'altre costat de l'espatlla.
Punt 6. La part superior del castell.
De la canonada de perfil 15x15 mm. va veure dues peces de 120 mm. A partir de la xapa retallem dos espits en forma de G (una placa rectangular) (a la part superior) i un triangle (a la part posterior).
En soldar, connectem totes les parts, netegem les soldadures amb un disc de mòlta, de manera que resulti ser una part sòlida.
Des de l’antic mesurador plegable d’acer, fabriquem un porta-ploma elàstic.
La foto mostra els cargols de muntatge del rail per a la vista òptica.
El mateix només fa de bolcs al mateix temps que subjecta el porta-plomes.
El carril propi (coloma) de la mateixa xapa és de 2 mm., Amb els costats esmolats per muntar òptiques.
Podeu veure el revestiment quadrat del carril òptic per elevar la part posterior i inclinar així l’abast cap a l’objectiu correctament d’un objectiu més de 25 m.
Instal·lem el suport de bloqueig al llit i foradem els forats, cargols i un cargol M6.
Retorquem petits cargols auto-punxants perquè no surtin al canal del plomatge de la fletxa.
Girem el cargol cap enrere.
A més, foradem un forat i instal·lem l’últim cargol.
Establim una vista òptica.
Sintonització
En el projecte anterior, es va fer aquest tipus de ballesta, amb un parell de blocs rodons (excèntrics) no d'alta velocitat, cosa que va facilitar molt la fabricació i no va necessitar un ajustament posterior dels excèntrics. En aquest projecte, realitzarem un ajustament addicional i afegirem un parell de blocs més centrals, cosa que hauria de facilitar encara més la càrrega (arrencar la corda de proa) i augmentar la velocitat inicial de la fletxa, sense substituir les espatlles principals (arc) de la ballesta.
Fotos del resultat final de la revisió
Tema 1. Preparació.
Per a la revisió necessitem:
• Dos corrons de finestra de potència de VAZ classic.
• Una secció d’una canonada de perfil 15x15x1,5 mm.
• Dos cargols amb rosques D = 10 mm.
• Pintar.
Eines:
• Búlgar.
• Perforador, trepant.
Punt 2. El principal procés de perfeccionament.
Comprem auto emmagatzemar o desmuntar al desmuntatge de la porta del cotxe VAZ de la finestra de dos rodets.
Pintem els corrons amb esmalt per a treballs exteriors sota el color principal de l’arc de la ballesta.
Primer, traieu la corda i traieu-la del forat de la caixa, ara s’ubicarà el portaobjectes. Provem nous rodets al seu lloc, eliminem les dimensions de la longitud de la placa de muntatge.
Transferim les dimensions obtingudes a la canonada de perfil, tinc uns 11 cm.
Va veure un segment de canonades. Marquem els punts on hi haurà cargols de fixació i forats D = 10 mm.
Per arreglar els blocs, heu de triar els cargols adequats, els cargols per connectar el disc de fre a la vespa s’adapten molt bé, també són molt forts, que també és un avantatge.
Dissoldre el tub per la meitat o ampliar el forat del llit.
Fem femelles perquè entren dins del perfil de la canonada.
Triturem dues cares oposades amb una rectificadora perquè encaixi dins de la canonada de perfil.
Fixem els dos rodets als cargols, apretem una mica perquè el rodet deixi de girar.
Perforarem forats a les femelles dels pals de bloqueig D = 2 mm.
Podeu utilitzar l'eix del rebló per a la perilla, del qual primer s'ha de treure el rebló d'alumini.
Triturador, es va deixar veure la part sobrant del fil.
Instal·lem un pinzell constantment tot el temps.
Va veure l’excés i es va aplanar lleugerament amb el costat agut del martell.
Instal·lem el mecanisme a la caixa i fixem el segon corró al seu lloc. Estrenyem la femella, el pin de cotó, la serrem i aplanem la punta amb un martell. Mitjançant la tecla Allen, girem els dos cargols de fixació dels rodets amb un petit esforç de diversos graus en el sentit de desenroscar-se per deformar-se dins dels clavilles, això els arreglarà a no caure, després dels quals els blocs de fixació prèviament haurien de començar a girar. Si els blocs no giren, cal eliminar-los.
Ara podeu foradar la barra i apretar el cargol de centratge, això protegirà la barra dels desplaçaments i els rodets de tocar, pasturar i fregar contra el llit, el bloc.
Posem la corda al seu lloc, passem el bucle per l’orella de fixació i l’estirem cap als blocs centrals nous.
Ara tenim dues opcions per a la ubicació de la prova.
Tal, amb un recorregut de lluita reduït de la prova.
I tal, amb un augment militar.
Posem un cable a tots els blocs, tret d’un central.
El cable antic (bowstring) s'ha tornat una mica llarg, s'ha d'escurçar i finalitzar el final.
Desferrem el nus vell o desenrotllar la muntura, escurçar uns 3-5 cm.
Punt 3. Instal·lació de la proa.
Després d'escurçar la corda del arc, ja no podeu posar-la amb les mans, si no és així, encara haureu d'escurçar-la.
Per tal de posar-se totalment en forma de bowstring, cal aplicar un especial aparellque no tenim.
Per tant, apliquem una corda de niló senzilla i dos pals de fusta (cabrestant).
Enfilem la corda com a la foto, estrenem-la i lligem-la a un nus.
Inserim dos poms i girem alternativament les dues cordes uniformement, comprovant periòdicament com es posa o no la corda.
D’aquesta manera, per a mi era molt senzill i fàcil posar-me un bowstring al darrer bloc.
Allibereu suaument la porta i estireu el cable.
Punt 3. Verificació.
Tot està a punt, la ballesta s’ha modernitzat amb els mitjans disponibles, anem a fer la primera tirada.
Resultat: la ballesta s’ha tornat més ràpida i letal. La força de tensió era d’uns 30-35 kg.