Potser ja heu vist tallers que van provocar que els pneumàtics es transformessin en otomans, taules i tamborets. Us suggereixo que convertiu el pneumàtic en un sofà rodó. Si ho intenteu, resultarà veritablement sorprenent.
Pas 1: recollida de material
Necessiteu:
• Pneumàtic de camió
• Quatre potes: blocs quadrats 8x8x5, peces de fusta procedents de palets
• Blocs de fusta: 5 peces per a la fabricació de "rajos"
• Faux cuir: no és necessari, però no és dolent
• 1 xapa de contraplacat de 9 mm de gruix
• 2 fulls de goma espuma de 5 cm de gruix
• 1 fulla de goma d’escuma d’1-1,2 cm de gruix
• 8 cargols i 20 cargols amb femelles
• Cal estrenyir un tros de tela
Una vegada cuit tot el que necessiteu, ja podeu començar.
Pas número 2: feu la coberta
Primer cal mesurar el diàmetre del pneumàtic. Reduïu el diàmetre un parell de centímetres i dibuixeu dos cercles del diàmetre desitjat sobre la fusta contraxapada. Marqueu el centre i talleu els cercles. Divideix el cercle en quatre sectors pel mig i perfora quatre forats. Proveu els cercles de contraplacat del pneumàtic i descriviu els llocs on haureu de fer forats al pneumàtic. Després d'això, fixeu el cercle de contraplacat al pneumàtic amb un forrellat i rosca.
Ha arribat el torn de la goma d’escuma. Si les dimensions del full no permeten tallar tot el cercle, utilitzeu dos fulls i plegueu un cercle de parts més ben cosides. Tingueu en compte que el diàmetre del cercle de goma d’escuma ha de ser lleugerament més gran que el contraplacat. La goma d’escuma s’ha de fixar en contraplacat amb cola.
Ara hem de tallar el teixit: si el cercle de goma d’escuma és més gran que el contraplacat, el teixit hauria de ser encara més gran de diàmetre. Roba fixada òptimament amb una grapadora de mobles des de baix.
Pas 3: fer la base
Mesureu l’altura del pneumàtic. Afegiu 10 cm. Mesureu ara el perímetre del pneumàtic. Les dimensions obtingudes són necessàries per a la fabricació de peces fabricades amb cautxú d’escuma. Fixeu la goma d’escuma al pneumàtic amb una grapadora. Al llarg del perímetre del pneumàtic, descriviu els llocs en els quals es fixaran els suports de blocs. Divideix la part posterior del pneumàtic en 5 seccions i mesura l’amplada de la barra a cada punt.
Talleu la part del teixit, emboliqueu el pneumàtic al voltant del perímetre i apreteu-lo ben fort.Després d’això, enganxeu suaument la tela al pneumàtic des de la part superior i inferior. Ara podeu tallar forats a la tela sota les barres i processar-ne les vores amb cola calenta.
Pas 4: la part inferior de la cadira
Podeu saltar-vos aquest pas: si el sofà no necessita potes. Per decorar la part inferior del sofà, podeu utilitzar peces de cuir artificial (embolicar i fixar amb una grapadora a la part inferior i enganxar-les per sobre de les cames). Per a potes, podeu utilitzar barres de palets. Enganxeu trossos de goma a la part inferior.
Fora quatre forats a la part inferior i fixa les potes amb cargols.
Pas 5: barres d'assistència
Converteix l’otomà en un sofà: fes la part posterior. Necessitareu blocs de fusta polida. Col·loca la barra a les zones designades. Marqueu l'altura a la qual s'hauran de fer els forats per fixar-los. Fora forats a les barres i fes-los forats al pneumàtic. A continuació, fixeu les barres amb cargols. A la foto: 4 cargols a cada biga. Si les dues parts superiors no s’apreten força, però es fa una petita escletxa fixant-la amb dues femelles, la part posterior es desviarà lleugerament. Després que totes les barres caiguessin al seu lloc, feu forats a cadascuna d’elles, posant 30 cm a sobre.
Pas 6: Soft Back
Per al respatller utilitzeu goma escuma en dues capes. La goma d’escuma s’amaga en una coberta de tela.
Ara poseu el coixí sobre un marc de fusta. Assegureu-vos que el centre del coixí estigui alineat amb el feix mitjà. Lligar les cintes amb llaços estrets al voltant de cada barra fent servir els forats anteriors. Així, el coixí no relliscarà i es mourà.
L’alçada del respatller sempre es pot ajustar amb blocs de fusta i un coixí. El sofà ja està a punt! Els vostres convidats es quedaran sorpresos pel disseny inusual i el descans còmode, i, tot i així, es va necessitar molt poc temps i materials.