Fig. 1. Planadora d’un trepant.
Els ganivets sobresurten 1 mm per sobre de la superfície cilíndrica del tambor i 0,5 mm per sobre del pla de treball de la base 10, que es llisca al llarg del tauler processat. Els ganivets tallen alternativament flocs-flocs prims, agafen-los i llencen-los a través del difusor de la carcassa. 9. El parell es transmet al tambor a través de l’eix 7 i un parell d’engranatges de bisell 3 i 4, un dels quals es fixa al con de l’eix de la broca elèctrica. Abans de començar a fer una planadora, agafeu un parell d’engranatges bisellats amb un diàmetre màxim de no més de 38 mm. El diàmetre mínim de l’engranatge accionat 4 al llarg de l’extrem de les dents ha de ser com a mínim de 18 mm, de manera que es pot col·locar el manguit de l’espai entre 8 de l’eix 7. Seleccioneu tres rodaments per muntar l’eix d’un diàmetre de 10-12 mm. A partir de les dimensions dels coixinets i del parell cònic seleccionat, determineu les dimensions de l’aixopluc i continueu a la seva fabricació.
Les parts principals de la planadora estan fetes en màquines de tornejat, fresat i perforació. També necessitareu una eina de banc. La part més difícil de la planxa és el tambor 12, el processament del qual requereix una estricta simetria de tots els pisos, solcs i forats. La violació de la simetria comportarà un desplaçament del centre de gravetat del tambor i, com a conseqüència, l’aparició de vibracions. En un torn fet de duralumin o acer, triturar un cilindre amb un forat intern per a l’eix 7. A la màquina de perforació, foradar cinc forats: tres per als cargols per fixar els ganivets i dos per als pins 14. A la fresadora, traieu dos pisos paral·lels per fixar els ganivets 13. Amb un tallador, feu-ne un altre es requereixen dues ranures idèntiques per a la descàrrega del xip. Després de roscar els cargols i els passadors, finalitzeu el forat interior del cargol amb un molinet. Feu 13 ganivets d’un ganivet acabat dels avions de fusteria, prèviament retirats l’enduriment (vacances). Fixeu-vos en la precisió de la ubicació i la precisió d’adherir-se a les dimensions dels tres longitudinals. forats per muntar cargols. Accepteu un angle d'esmolar de ganivet de 20 °.
Gireu el cargol 7 de l'acer de l'eina, endureixi i trituixi la mida del coixinet. Gireu les cinc mànigues separadores 8 d'acer. A l’hora de muntar, poseu-les de forma seqüencial, a partir de l’extrem cec de l’eix 7. Al torn, també tritura tres brides 5 per muntar els coixinets 6 del cargol 7.Dues d'elles més properes a la parella cònica haurien de tenir una alavada del coixinet una mica més profunda que la seva alçada. Això és necessari per evitar un desgast prematur dels coixinets, el motiu pel qual és l’allargament axial del cargol 7 com a resultat d’un escalfament durant el funcionament. La tercera brida ha de prémer fermament el coixinet contra l'extrem de la carcassa 11, de manera que la profunditat del forat s'ha de treure 0,1 mm menys que l'alçada del coixinet. Els forats de aterratge s’avorren estrictament sota el diàmetre exterior del rodament (ajust lliscant). El cas 11 és una mènsula en forma d’U amb parets de 8 a 10 mm de gruix. Agafeu un bloc de duralumin o un PCB de mida adequada i utilitzeu un trepant i una serra regular, talleu dues ranures, al lloc de les quals hi haurà un parell cònic i, de l’altra, un tambor 12. Perfieu un forat gran paral·lel a l’eix principal de l’allotjament sota l’eix 7 amb els distanciants 8 i quatre forats amb rosques posteriors sota els cargols per fixar les brides 5. Segons la mida del trepant elèctric, el pla de connexió de la carcassa 11 amb la cara final de la brida de rodament 2 s’ha de mecanitzar en un angle adequat a la base 10. Il·lustració del fons. forat Lyta i tall el fil en els cargols de les brides de connexió 2. La base 10 està millor feta d'acer o de placa de duralumini gruixos de 3 o 5 mm. A la base, marcant estrictament amb un trepant i després finalitzant amb un arxiu rodó, tallem el forat de treball del tambor 12. A continuació, foradem els forats per fixar la caixa, la carcassa 9 i les nanses 15 i 16 amb cargols i cargols embolcallats. Per a una fixació fiable del trepant elèctric a la base, és bo fer una falca de fusta / 7. L’operació més important per al muntatge de l’aixopluc és la instal·lació del cargol 7 amb totes les parts enganxades a l’allotjament 11. És laboriós i, per tant, s’ha de dur a terme després d’un ajustat acoblament de tots els components els uns als altres. Primer, fixeu el rodament extrem 5 amb fermesa sobre el cargol endurit i terra.
El coixinet es realitza de la manera següent. En un vici, agafeu un tros de canonada de paret gruixuda amb un diàmetre interior de 0,5-1 mm més que el diàmetre de la claveguera. Col·loca el coixinet a l’extrem del tub i introdueix l’extrem roscat del cargol al seu forat. Lubriqueu la superfície polida amb oli i colpegeu lleugerament el martell a l’extrem cec de l’eix i condueix-lo a la canonada. A continuació, poseu-ne el mànec separador 8, poseu el tambor a la carcassa i poseu-lo al cargol. Al llarg de l’eix longitudinal de la carcassa, es posen de forma seqüencial un espacial, un segon rodament de boles, una segona brida, un tercer espaciador, una clau, un engranatge accionat 4, un quart espaciador i un tercer rodament de boles, després una màniga, una rentadora de molla i una rosca d’estrenyiment que estreny suaument tot el conjunt. . Després d’això, utilitzeu els pins 14 per fixar el tambor al cargol i estrenyin els cargols que fixen les brides 5. Les últimes operacions per acabar el treball a l’aixopluc seran per produir una carcassa amb forma 9 i difusor 14. Protegiran els cossos de treball de les fitxes i els dits de les ferides. Talleu-los de full duralumin amb un gruix d’1,5-2 mm.