Hola amics els habitants del nostre lloc! A l’article d’avui, analitzarem com fer una eina molt útil. És a dir, tindrem en compte en detall com fer una esmoladora de bateries. No és cap secret que el búlgar sigui simplement una eina imprescindible el garatgeperò quan heu de treballar amb aquesta eina fora del garatge, no és prou convenient utilitzar-la. Ja que de vegades no sempre és possible trobar una font d’energia al camp. Així, si alguna vegada has pensat en comprar una molinet sense fil, probablement et semblin un cost no tan agradable. Aquest producte casolà serà ofès a vegades més barat i, alhora, no serà inferior als seus homòlegs de fàbrica. Bé, bé, crec que no s’ha de tirar amb una introducció llarga
Cal destacar que podeu trobar enllaços a alguns components del disseny al final de l’article.
Per a una picadora de bateries casolana, necessitareu:
- motor elèctric
- Accessoris de PVC
- Full de plàstic
- Muntatge del disc de tall a l’eix del motor
- disc de tall
- Bateries recarregables en format 18650
- controlador de càrrega
- commutació
- cables
- Connector d'alimentació (mare / pare)
De les eines també necessitareu:
- Broca amb perforacions
- ganivet de papereria
- Superglue
- tornavís
- Paper de lija
- Soldadura amb accessoris de soldadura
- Motxilla
- marcador
Fer una amoladora de bateries
Comencem el muntatge amb la fabricació de blancs per al cos. Per al cos, heu d’agafar un tros de canonada de plàstic amb un diàmetre de 50 mm i un tros de canonada amb un diàmetre de 40 mm. També necessitareu una longitud de 6 cm d’una canonada de 75 mm.
A partir d’una canonada amb un diàmetre de 40 mm, en fem un mànec. Per fer-ho, haureu de decidir quant de temps voleu el mànec, marqueu amb un marcador una llargada còmoda per a vosaltres i talleu l’excés amb motoserra. Es necessitarà una canonada amb un diàmetre de 50 mm per muntar-hi un motor elèctric. Tallau una canonada de 50 mm d'un segment de manera que es pugui situar un motor elèctric
Després farem el cas de la bateria. Però abans de fer-ho, haureu de muntar la bateria en si. Per a una bateria recarregable, calen sis bateries de 18650 i un controlador de càrrega per a elles. Les bateries s’han de connectar de manera que obtinguem 11.1v a la sortida.És a dir, cal connectar tres parells de bateries en sèrie i combinar aquests parells en paral·lel (vegeu la foto inferior).
Ara mateix, passem a la fabricació del propi estoig de la bateria. Per a això, segons enteneu, necessitareu una peça de canonada de 6 centímetres amb un diàmetre de 75 mm. Però encara no posarem el conjunt de la bateria en un tub tancat, i el cas en si en forma de canonada sembla així. Per tant, amb aquest retall fem el següent, és a dir, enganxem la bateria al tub, tal com es mostra a la foto següent, marquem els llocs on es troben les cantonades de la bateria amb un marcador. I segons aquestes marques, tallem la canonada convertint-la en peces doblades.
Necessitareu dos rectangles corbats (vegeu la foto) i dos rectangles retallats de plàstic de full (un rectangle de 5 a 5,5 cm i el segon de 6 a 9,5 cm). Enganxem les peces esmentades anteriorment amb el supercoll exactament del mateix disseny que a la foto de sota.
A més, per a aquest blanc, caldrà fer parets laterals, ja que l’autor d’aquest producte casolà no tenia més full de plàstic, sinó que utilitzava cartró. Fixem el blanc en un full de cartró (plàstic) i passem per l’oficina amb superglue. A continuació, amb l’ajut d’un ganivet d’oficina, vam tallar l’excés de cartró de la peça.
A la part superior de la caixa de la bateria fem un forat de pas per a la sortida de dos cables. Agafeu un parell de cables i soldeu el connector d'alimentació (sense oblidar aïllar els contactes exposats amb la contracció tèrmica). Aquest connector, amb els fils acabats de vendre, es solda a la sortida del controlador de càrrega inserint els cables pel forat fet a la caixa.
A continuació, enganxeu la segona paret al cos. Per tal de fer més còmode i ràpid treure la bateria del molinet, heu de realitzar un muntatge. Per a la fixació farem servir un tap de plàstic per a una canonada amb un diàmetre de 40 mm. S'ha de tallar una part perquè només ens quedi un "tub". Aquest tub s’ha d’enganxar amb supergull a la part superior de la bateria de manera que el forat fet pel filferro estigui exactament al centre del tub.
Comprovem la subjecció inserint el mànec, ha d’anar completament a la fixació i al mateix temps asseure’s fermament al seu lloc.
Després farem un muntatge per al motor elèctric (muntatge del motor). Agafeu un tros de xapa i feu un forat per muntar un motor elèctric. Fixem el motor elèctric a la peça.
Després agafeu un tros de canonada amb un diàmetre de 50 mm. Connectem aquesta canonada amb una peça fabricada anteriorment (motor) de manera que el motor elèctric estigui situat exactament al centre de la canonada de 50 mm. Després tallem l’excés de plàstic amb unes tisores o un ganivet clerical. Les irregularitats del compost s’eliminen amb paper de lija de diferents mides de gra per tal de crear l’efecte d’una part monolítica.
Tornem a la canonada amb un diàmetre de 40 mm (mànec). Un dels extrems d'aquesta canonada ha de ser arrodonit per tal que hi hagi un motor elèctric. Per fer-ho, agafeu una altra canonada amb un diàmetre de 50 mm (el mateix diàmetre que la canonada en la qual està instal·lat el motor) i poseu-hi un gran paper esmaltat. Posem l’extrem del mànec a la canonada amb paper esmaltat i la triturem fins que una canonada de 50 mm encaixi perfectament en aquesta ranura.
Continuem treballant amb el mànec. Ara hauríeu d’integrar l’interruptor al mànec. Per fer-ho, amb un trepant, feu un forat per al commutador, en un lloc convenient per a vosaltres. Vam soldar els cables al commutador i el vam instal·lar al seu lloc. Vam soldar el connector d’alimentació (tipus “mare”) als cables de l’interruptor que va a la bateria de manera que es pugui connectar i desconnectar convenientment amb la bateria.
A continuació, solda els cables del commutador al motor.I el motor en si està unit al mànec amb l'ajut de superglue (vegeu la foto). Posem un disc de tall a l’eix del motor mitjançant un adaptador especial. A continuació, unirem el "enganxament" a la part amb el motor, li col·locarem la protecció, en aquest acoblat hauríem de fer un forat a través de l'hexàgon (per posar i extreure l'adaptador). Per evitar un sobreescalfament del motor col·lector, s'han de fer diversos orificis de ventilació al seu interior.
Comprovem el rendiment del disseny. Quan s’encén, el disc de tall ha d’accelerar i girar de forma estable sense vibracions innecessàries. Cal destacar el fet que la bateria s’infectarà pel mateix connector que s’està tallant.
Gairebé tot està a punt. Només queda protegir-se contra els rascadors de vol. Per fer-ho, tallem un anell d’1,5-2 cm d’amplada d’una canonada de clavegueram gran (la canonada ha de ser tan gran que el disc de tall encaixi a dins) Una pega de plàstic s’enganxa a aquest anell, com es mostra a continuació. A continuació, vam tallar l'excés i vam colar a la part posterior un "acoblament" de plàstic perquè es faci servir en l'acoblat prèviament enganxat al motor. Fem un forat sota l’eix i instal·lem la protecció al seu lloc.
Tot està a punt! Només ens queda pensar en l’aparició de casa. Proves casolanes que podeu veure a continuació.
Podeu adquirir accessoris que puguin ser útils per muntar aquest producte casolà aquí:
Bateries recarregables
Controlador de càrrega
Motor elèctric
Adaptador de fulles
Aquí teniu un vídeo de l’autor de la casa:
Bé, gràcies a tots per la vostra atenció i molta sort en futurs projectes, amics!