Bona tarda o vespre, benvolguts models d’avions! Hola
Avui he decidit compartir amb vosaltres un tema sobre el model d’avions MiG-21.
Modelka aquest avió està dempeus a la meva prestatgeria, davant dels meus ulls i, mirant-lo, tinc constantment el desig de construir un model com aquest.
Hola a tots!
Amb una apel·lació als models d'avió, l'autor comença la seva història sobre la construcció d'un model d'avió MiG-21.
Juntament amb tu vull mirar el procés de creació d’aquest model, abans de començar a crear la meva pròpia versió d’aquest model
Les plantilles per a tots els elements del model d'avió estan llestes, podeu tallar els espais buits.
Un tub de carboni està enganxat a la peça de treball de la plataforma principal de suport sobre la qual es muntarà tot el model.
S'enganxen dos tubs de carboni més.
El nas està enganxat al blanc en blanc del model
Després de l’arc, s’enganxa la cua.
Els puntets es tallen a la part superior del fuselatge.
Els puntets estan enganxats al seu lloc.
Prova i enganxeu un bloc de fusta per instal·lar el motor.
Els sincronitzadors que es connecten ailerons entre si estan fets de filferro.
Es fa el primer revolt.
Abans de realitzar el segon revolt, es posa un tub de plàstic al fil, en el qual girarà el sincronitzador.
El següent revolt es realitza a un angle de 90 graus i es prova al seu lloc.
Tallem el sincronitzador a la longitud desitjada.
Fem un escot al blanc per instal·lar un tub de plàstic.
Es munten alerons i s’hi enganxa un sincronitzador.
Així es veu.
Si el filferro és molt prim, l’autor suggereix aplicar una contracció tèrmica.
La punta es solda als alerons.
Es va fer un seient per a un servo, control dels alerons.
S’estan instal·lant servos, bowden i empenta als alerons.
Es tallen les ranures per enganxar tubs en què gira l’eix estabilitzador.
En enganxar tubs d’alumini, s’introdueix una vareta de carboni per centrar-los
Servidor de control d'elevadors muntat.
Es tallen les ranures en els blancs del PB estabilitzador.
Prova amb els buits de la pell superior del fuselatge.
La pell superior del fuselatge està enganxada.
La quilla està enganxada.
Aquest tros de pell cobreix la part frontal de la quilla.
La pell del fuselatge a la part posterior, enganxada a banda i banda de la quilla.
Així es veu el model en aquest moment.
Comença la instal·lació de parets a la part inferior del fuselatge.
Una protuberança longitudinal es munta a la part superior del fuselatge i s'enganxa al seu lloc.
Prepara un lloc per instal·lar la cabina. Temporalment, està fabricat a partir d’un tros d’aïllament "Penoplex i enganxat al seu lloc.
Es fan peces i enganxades petites al seu lloc.
El con del nas està fet i muntat sobre el fuselatge.
Es pega la quilla de seguretat inferior.
D’una ampolla de plàstic, sobre un mandrí especial, es fa una làmpada per a la cabina.
El color del model es realitza segons es desitgi.
Aquí hi ha una altra opció.
Personalment, m’agrada aquesta opció per pintar camuflatge.
I aquest és un petit vídeo del vol d’un model d’aquest tipus.
Ara podem afirmar amb tota confiança que podré construir el meu propi model d’avions Mig-21.
Sobre això li dic adéu. Ens veiem aviat. La teva valeriana.