Bon dia, els companys som amics!
En aquest article vull compartir l'experiència de reparar una escalinata que ja estava pensant a lliurar la ferralla, però que va canviar d'opinió. El motiu d’això va ser que, a la meva finca, ja hi ha dues escales escales, però una petita d’alçada petita, que no sempre em permet realitzar els treballs convenientment. L’escala, que repararé, a l’altura entre els que hi ha. Quan em vaig portar al lloc de construcció, va resultar que per a alguns tipus d'obres era correcte.
Aquesta escala:
- el primer llindar és doblegat
- faltava el tub de les potes de suport
- el tub de la plataforma superior es va colar i hi havia el risc que finalment sortís
- no hi havia cinturons de restricció als laterals (de manera que l'escala i les potes de suport no es separaven en diferents direccions)
A primer cop d’ull, semblava un treball de “cèntim”, vaig pensar que el podríem gestionar en un parell d’hores, però el procés de reparació va ser molt més llarg i difícil.
Eines i materials:
- broca o cargol
- broques per a metall 3.5; 4; 5; 16 mm
- Molinet angular (molinet)
- poladora de cinturons
- tallar rodes
- canonada professional 30x30x2
- desengresant i pintura en aerosol
- reblons d’alumini 3,2x6; 4x8; 4x12;
- rebló
- llapis o retolador
- cantonada de llauna de l’element del sostre
- corretja de 25 mm
- un martell
- soldadura
- Rentadores reforçades galvanitzades de 4 mm
- tub de 16 mm
- tisores metàl·liques
- clau de gas
- ferralla, tirador d’ungles, muntar
- pinça de subjecció / expansió ràpida (universal)
Com ja s’ha escrit més amunt, vaig decidir restaurar, perquè assegurant-se que sigui adequat per a algun treball i que no resulti superflu a la llar.
Pas 1: Eliminar el llindar doblegat i endreçar-se amb la instal·lació posterior
Per tal d’anivellar el llindar, s’ha de treure, s’ha soldat per punts a la base de tota l’escala.
Quan es va intentar foradar amb un trepant per a metall, els 4 i els 5 mm no van tenir èxit, el punt de soldadura era de diàmetre més gran. Per esquinçar-lo, va començar a recollir amb un vell cargol trencat, només va empitjorar en un lloc, va trencar el perfil en si, i en un altre no va ser possible arrabassar-lo i va decidir tallar-lo amb una rectificadora, i no es va adonar que tallava més del que es necessitava mentre danyava el mateix suport de l'escala, la canonada professional. En dos llocs, es va poder interrompre la soldadura per punts, cosa que va agradar.
Al treure el llindar, va començar a redreçar-lo. El procés de redreçament no es va començar a solucionar, perquè el llindar tenia una forma complexa i el procés en si semblava una alegre curvatura d’un pallasso de circ.Simplement no vaig intentar aferrar el llindar de la corba amb el peu, ni amb una abraçadora ni amb un feix d'acer per començar a tirar, vaig intentar moltes opcions de fixació i cada opció va ser útil a la seva manera.
Tot i així, aconseguí portar-lo aproximadament a la seva forma original.
Ara havia de saber com reforçar el llindar doblat. Aquest procediment és necessari degut al fet que el metall ja ha sofert una deformació mecànica i si es torna al seu lloc sense amplificador, inevitablement es doblarà cap enrere, tot el treball de redreçament serà en va.
Per amplificar, al principi he volgut triar un perfil per a placa de sostre o sostre, però vaig abandonar aquestes dues idees. Després de la construcció del sostre, encara tinc les cantonades retallades de l’acabat, també s’anomenen “voladissos”, si no m’equivoco.
El perfil de la placa de guix no encaixava amb la mida, necessitava un perfil de 33mm x 40mm, cap dels quals s’ajustava a les dimensions. Però ja no es necessita retallar els racons, tallar-los per una idea útil no és una llàstima.
Després d’haver marcat als costats les mides necessàries de 33 i 40 mm, el vaig tallar. Vaig tallar no la longitud del llindar, una part de la qual està entre els bastidors, sinó la longitud de tot el llindar, vaig decidir que aquests amplificadors també haurien de participar en la fixació dels bastidors, sobretot perquè després de desmuntar el llindar, les punts on també es va debilitar la soldadura per punts.
El resultat va ser del mateix perfil en forma de U només amb les dimensions adequades. Vaig tallar l’excés de metall que pot interferir amb la instal·lació del llindar al seu lloc (vegeu la foto superior).
El va posar dins del llindar.
Perquè funcionés l'amplificador, va reblar reblons de 4x8 al llarg de tota la longitud entre els amplificadors de fàbrica, cosa que hauria de suportar el llindar de desviació, però la idea no es justificava.
Perquè les cantonades no es moguin immediatament al perforar forats per reblons, primer vaig perforar un al mig i vaig posar un rebló, i després, sense tenir por que es mogués alguna cosa, vaig perforar tots els forats i vaig reblar la resta dels forats a banda i banda.
La força addicional donarà la instal·lació de reblons a la superfície del llindar, on es col·loca el peu en pujar l'escala.
Rematat en un patró de tauler de quadres.
El llindar ja està a punt. El vídeo mostra com confio en ell amb tot el meu pes i tot està en ordre, però en mi uns 100-110 kg, no sóc gaire gran, però sí pesat.
Fixar el llindar no va trigar gaire, però van aparèixer altres dificultats.
Mentre el procés de redreçament continuava, les costelles endurides (no es trobaven a 90 graus respecte a la superfície del llindar) es redreçaren a 90 graus, però haurien de tenir un angle (no es va mesurar quin angle era originalment i no ho era abans). Amb l’ajuda d’una clau de gas tirada a un angle el que hauria de ser. De fet, aquesta clau es pot utilitzar com a alicates, pel mateix. El martell no es va quedar indiferent, encara vaig haver de tapar en alguns llocs.
El problema amb els forats forats i un forat amb un cargol presionat es va resoldre immediatament. Va moure els cargols un parell de centímetres més avall, i va matar dos ocells amb una pedra i va tancar els forats i els reblons s’instal·laran en un lloc fresc.
Va fer marques que partien de la part inferior de la “cama” per tal que no s’anés el llindar.
Remuntant-se per un costat, no va ser difícil, es va procedir a l'altre.
Hi ha problemes a la segona cara. Tot i que es va doblar amb una clau, el revolt no va tornar a la mateixa posició. Com que els reblons 4x8 estan força instal·lats, a l’últim costat es va poder utilitzar unes pinces d’ampliació ràpida de subjecció. Reposant-se al llarg del llindar, arrossegant lentament (com una presa) als riscos identificats pel marcador.
Reblons instal·lats amb un lleuger desplaçament. Va resultar dos punts de suport en lloc d’un situat en una línia recta.
El llindar va tornar al seu lloc.
Bé, va tornar el coixí de plàstic al seu lloc.
Pas 2: Treballeu amb el tub inferior i el llindar superior
Les potes posteriors "van viure la seva pròpia vida". Faltava el tub que els subjectava, i era perillós fer servir una escala. Durant el funcionament, el tub colpejat al seu lloc es va trencar, no gaire, però prou que el nou tub també es va colar. El mateix va passar al tub superior. Només es van trencar a causa del fet que van ser agafades amb una gota de soldadura i no es va escaldar al voltant de la circumferència.
La finca estava farcida de tubs d’un diàmetre adequat de 16 mm.El tub que vaig fer servir abans era un bastó de carro per a nadons, però es va desmuntar i es va estalviar material.
Vaig moure les potes posteriors a un nivell amb els suports de l'escala i vaig marcar les vores de la futura llesca al llarg del tub. Vaig tallar-lo d’aquest càlcul de manera que els extrems del tub s’abandonessin contra les parets de la canonada professional des de dins, i després explicaré el perquè.
El tub situat sota el llindar superior està ben conservat i no vaig veure cap motiu per substituir-lo. Vaig polir les gotes soldades i les vaig deixar de banda fins que es va tornar a instal·lar.
Com que els forats estàndards d’aquests tubs es van trencar, vaig decidir reforçar-los amb plaques de 2 mm de gruix. No aguantaran durant molt de temps, no permetran que les canonades trenquin forats en moure’s. Per descomptat, es podia soldar, però no es volia desfer de les mànegues de soldadura.
Va agafar un tros de canonada 30x30x2, va quedar després de soldar bastides, la longitud que s’adaptava a les futures plaques.
Les plaques en si es faran de 6 cm de llarg i l’amplada de la canonada professional. Vaig marcar en un tros de canonada com es perforaran els forats dels reblons i les canonades. Primer vaig decidir perforar i només després vaig tallar el molinet. és més fàcil que tallar primer i intentar foradar forats a les plaques, no és convenient, però és foradar amb la setena trepant, aquest és el problema.
Tinc 4 plaques amb forats ja preparats.
Les vores afilades després del tall es polien amb una polidora de cinturó.
Fins que no les vaig pintar, la vaig utilitzar com a plantilla per perforar en una escala de reblons.
Degreu-los i pinteu-los de groc.
Vaig decidir no esperar un dia fins que la pintura s’asseca. De seguida vaig reblar aquestes plaques a les potes, fent servir reblons de 4x8 i un trepant del diàmetre corresponent.
A més, l'obra no entra en contacte amb les peces pintades i, si la pintura fresca està fora de control, no hi ha res a preocupar.
Ara introduïu els tubs als forats forats amb un diàmetre de 16 mm.
Ara que els tubs estan al seu lloc, s’han de fixar perquè no caiguin fora dels seus forats.
He utilitzat reblons de 4 × 12 llargs, la longitud era suficient per foradar un forat al perfil per fixar els tubs.
Ara, els tubs no apareixeran i donaran una rigidesa suficient a l'estructura.
Pas 3: Cinturons lligats
Perquè les cames no es moguin cap endavant i enrere, vaig decidir tornar els cinturons.
Malauradament, els fabricants no es molesten en assegurar-se que els seus productes són fiables i d’alta qualitat.
Posen reblons amb un barret ordinari al voltant del qual es frega el cinturó alhora.
En aquest cas, cap excepció.
No vaig recordar-me un filet de corretja de 25 mm, feltre de sostre de 5 m de llargada, feltre de teulada de 10 m. Comprat amb un marge per a futures reparacions i casolans.
Talleu 2 peces de 78 cm de llarg, 1,5 cm de bàndol per cada costat. Les vores peloses es fonen amb una soldadura ordinària de manera que els extrems no es desintegrin.
Per posar un rebló, va perforar amb un penell al lloc on es faria filar el rebló.
Com que el rebló no va durar, vaig haver de desmuntar-lo.
L’extrem en el qual entra el passador va inserir el penell i va desplaçar els reblons cap al cinturó, de manera que va resultar molt més fàcil que agafar-lo de forma ensamblada. I s’instal·lava a llocs on abans hi havia reblons de fàbrica.
Pas 4: Refinament del titular del registre sota el llindar superior
Tot sembla ser, però al posar el volant vaig saber que les tires sota el llindar superior cauen sota el llindar mateix, però haurien de romandre sota la plataforma. La majoria dels cargols de taula tenen aquest problema independentment del fabricant.
He solucionat el problema. Vaig tallar dues petites cantonades d’un tros de llauna. Forats perforats amb un trepant per a metall de 3,5 mm. I marcat en quin lloc se situarà aquesta èmfasi. Poseu els reblons de 3.2x6, tot el problema.
Ara és tot. Podeu utilitzar una escalinata.
P.S .: Val la pena reparar
Molts pensen que és més fàcil comprar-ne un de nou, potser tens raó, però ningú pot garantir que els mateixos problemes no passaran amb el nou que al meu pis.
Les dues escales que vaig escriure abans, les vaig canviar.
Vaig tornar el petit dues vegades al xec en un mes, van sorgir diferents problemes fins que vaig obtenir el moment. Durant el retorn, cada cop vaig triar un fabricant diferent.
El que està alt, el vaig canviar 1 vegada, va sorgir immediatament el primer problema de compra, i aquest és un llindar doblegat. I es va doblar de manera que es va treure les cames. Tan bon punt vaig tornar els diners, de seguida vaig ordenar, per cert, al nostre fabricant, gairebé 1K més car i no va perdre, va resultar ser fort. Ja en tinc des dels 5-7 anys, poques vegades el faig servir, però pot suportar fins i tot instruments pesats.
Si teniu problemes similars, repareu o llanceu aquest negoci de tothom.
En aquest article he compartit, es podria dir, l’enfocament de l’autor per reparar.
Gràcies per llegir! Tot l’èxit :)