Personalment, recentment he "enganxat" el model d'aquest esquema experimental poc convencional i poc convencional.
L’autor ofereix dibuixos amb les dimensions següents d’un model d’avió:
Esfera - 750 mm.
Longitud - 590 mm.
I pesa fins a 250 g.
Per construir aquest model, l’autor va utilitzar teules (sostre), peces de contraplacat de 3-4 mm, llistons de fusta 3 X 3 X 700 mm. , contraplacat prim d’1-1,5 mm (crec que es pot utilitzar contraplacat a partir de caixes de fruites), broquetes de bambú per a la fabricació de canyes que es poden substituir per canyes o tubs simples de fusta o carboni. Per a la fabricació de puntes per a la vostra, l’autor utilitza un filferro d’1 mm. de gruix, i per muntar superfícies de direcció i cobrir el model de cinta senzilla i color.
Així electrònica ofereix l’autor del projecte.
Motor - C 2226 1800.
Hèlix - 7 X3.5.
El regulador és de 10 A.
Bateria 3S 360-400 mAh.
Servos: 9 g (qualsevol).
L’autor ofereix aquesta tecnologia per a la construcció d’aquest model d’avions.
La fabricació d’un model d’avions, l’autor comença amb la fabricació d’ales. Com que la longitud de les ales és superior a la de la rajola del sostre, s’ha d’enganxar cap enrere, després de retallar les vores de les rajoles.
Per això, prefereixo fabricar models a partir d’un substrat senzill, de full per al laminat i les dimensions són còmodes i el gruix bo - 1000 X500 X 5 mm. De vegades arriba una mida diferent - 1200 X 500 X 5 mm - aquesta mida és encara més còmoda.
Crec que es pot utilitzar qualsevol cola que estigui dissenyada per enganxar les rajoles del sostre.
Personalment, faig servir la cola KIN universal i impermeable: no té una olor forta i desagradable.
El següent pas per crear un model per a l’autor és l’adquisició de peces per al fuselatge i el seu muntatge.
En la fabricació de peces de fuselatge corbades, l’autor aconsella enrotllar-les en un passador i, possiblement, sobre una canonada. diàmetre adequat. Rodar un sostre o substrat requereix precaució, perquè no s’esquerdi, cal practicar ...
L’autor realitza un motor de muntatge de fusta contraplacada, prèviament provat amb un motor. Una condició important: cal mantenir un angle petit, uns 3 graus cap avall i cap a la dreta, quan s'enganxi.
A més, l’autor procedeix a la fabricació d’ales. Les ales tenen un perfil KFm-2.
Per a la força, s'enganxa una barana de fusta.
No oblideu tallar per dins dels alerons ...
Abans d’enganxar les ales, les vores líders són arrodonides o esmicolades 2-3 mm per sobre i per sota.
Després d’enganxar les ales a una cinta transparent, es pengen els elevadors.
Aquí estan penjats per aquest principi.
Es tallen els blancs necessaris de contraplacat prim per muntar la portella a l’electrònica i per instal·lar servos.
La tracció dels volants es munta.
Per a un millor refredament de l'electrònica. es fa una petita entrada d’aire i un forat a la part inferior del fuselatge.
Això completa la construcció del model. Comproveu la ubicació del DH i podeu enlairar-vos!
Aquí teniu un breu vídeo de l’autor.
Amics, vaig construir un model d'avió i vaig quedar encantat amb els seus vols. Us desitjo una bona construcció i vols feliços!
Ens veiem, la teva valeriana.