A principis dels anys 70, el mestre va construir un marc per a la seva moto de competició sota el motor Aermacchi de 350 metres cúbics.
L’any 2006, després d’una absència de 30 anys a la pista, el mestre va tornar a començar a participar en curses clàssiques als Estats Units. El 2008/2009, va crear una còpia exacta de la seva moto dels anys 70.
Les fotos anteriors mostren l’original moto Anys 70 i fabricat el 2009.
Eines i materials:
- Fresadora CNC;
-Làmina d'alumini;
- Torn;
-Fileta metàl·lica cilíndrica;
-Tubo metàl·lic;
-Equipament de soldadura;
-Marcadora de perforació;
-Racó metàl·lic;
-Atxulladors;
-USHM;
- Pinces;
Primer pas: Plaques
El disseny d’aquest marc consisteix principalment en tubs d’acer soldats entre si, però hi ha dues plaques d’aliatge d’alumini de 12 mm de gruix al compartiment del motor que suporten el braç oscil·lant i els passos. El mestre els talla en una fresadora CNC.
Segon segon: Columna de direcció
Normalment la columna de direcció està feta d'un tub, però el mestre va decidir tallar-la a partir d'una barra sòlida d'acer d'aliatge. Als extrems, la columna està avorrida sota els coixinets de direcció.
Tercer pas: Finalització del tub
Per a un ajustament ajustat dels tubs soldats, els seus extrems s’han de tallar en semicercle. El mestre fa una pinça especial.
Retalla el telèfon.
Pas IV: Muntatge, soldadura
A continuació, el mestre continua amb la soldadura. El gruix de la paret dels tubs és d’1 a 1,5 mm.
Solda el bastidor sota el motor. Cargolem la placa de muntatge.
Continua la soldadura.
Solda la columna de direcció.
El marc està soldat, ara s'han de finalitzar alguns detalls.
Cinquè pas: presa de rodament
Després de la soldadura, el mestre processa a la columna de direcció les ubicacions de muntatge dels coixinets.
Pas sisè: connecteu la forquilla frontal
Per fixar la forquilla frontal, el mestre talla dues plaques.
Setè pas: forquilla posterior
Solda la forquilla posterior. Solda la muntura.
Tots els nodes del marc estan preparats i el mestre procedeix a muntar la moto.
Amb aquesta moto, el mestre de curses va ocupar el primer lloc el 2009.
