El preu d’un patinet elèctric és força alt i el mestre va decidir fer-ho tu mateix. El seu patí pot muntar amb una sola càrrega de 15 km a una velocitat de 24 km \ h. A un preu va costar al mestre uns 150 dòlars.
Eines i materials:
-Impressora 3D;
-Informàtica amb programari;
-Atxulladors;
-Visa;
-Drill;
-Màquina CHPU;
-Filtre;
-Burner;
- Alicates;
- tornavís;
- Les claus són treballs metàl·lics;
-Làmina d'alumini;
Primer pas: Muntar
La muntura es pot comprar, per exemple, aquesta, però podeu fer-ho vosaltres mateixos. L’assistent va desenvolupar la muntura a Fusion 360. Després, va imprimir una plantilla en una impressora 3D. Suport d'alumini tallat en una màquina CNC. Va presentar i foradar forats.
A continuació es poden descarregar les plantilles. Els dos últims fitxers s’imprimeixen simplement en una impressora amb paràmetres de 100%, 4 perimetres, fil PETG.
porta motor longboard.step
FLGUR9QJXUO8SR2.stl
clamp2.stl
Segon segon: enganxeu una politja a la roda
Per enganxar la politja a la roda, hem de foradar 5 forats a la roda. En aquest cas, el mestre també va haver d’imprimir un suport per a aquesta politja perquè era massa profund a la roda. Perforar aquests forats és força senzill, utilitzar una broca estàndard per a la fusta o el metall i treballar lentament, aquesta goma és fàcil de fondre. Després d’això, només cal introduir aquests 5 cargols llargs i idealment centrar la politja perquè funcioni perfectament.
engranatge suport 1.stl
Tercer pas: crear
El muntatge ha de començar forant dos forats en una placa d'alumini per fixar el clip 3D. A continuació, fixeu el motor a la placa amb 4 cargols fins que hagueu d’apretar-los completament. Col·loca la muntura al carril i fixa-la el més ajustada possible. També es pot posar un eix de politges més reduït a l’eix del motor. Ara toca instal·lar la roda amb la politja que hi havia enganxada anteriorment. Per acabar, poseu-vos un cinturó i tireu-lo movent el motor, ara heu d’apretar el suport del motor.
Quatre pas: electrònica
La connexió d’electrònica en aquest projecte és extremadament senzilla: cal connectar les bateries i, gràcies als connectors XT60, no hi ha manera de fer-ho malament. També heu de connectar el motor a l’ESC (total de 3 cables).Si el motor gira en el sentit contrari, cal canviar dos dels tres cables i la rotació canviarà.
Cinquè pas: Recintes
En el futur, el mestre té previst substituir les bateries de polímer de liti per ions de liti 18650, de manera que fa dos estoigs per a l'electrònica. Imprimeix els estoigs en una impressora 3D.
caixa.stl
caixa2.stl
Pas sisè: Prova
És hora de revisar el monopatí elèctric. El mestre agafa el comandament, es posa el casc i es posa sobre el patí. Ara cal que activeu tant el monopatí com el comandament a distància. Premeu suaument sobre el gas. Aquí heu d’anar amb compte, ja que és fàcil caure d’ella. Per aprendre a muntar un patinet elèctric, necessiteu una mica de temps i pràctica, però és molt divertit i una manera genial de passejar pels carrers plens.
Setè pas: substitució de les bateries
Al cap d'un temps, les bateries que el mestre va instal·lar al monopatí van fallar i les va substituir per ions de liti. Va recollir la bateria segons l’esquema 6S 3P.
El mètode correcte per fabricar aquest tipus de bateries és la soldadura puntual, malauradament, el mestre no en té i les bateries van haver de ser soldades. No es recomana soldar aquestes bateries, simplement es poden destruir d'aquesta manera. Va utilitzar una cinta de níquel per soldar-los. Per carregar de forma adequada i segura les bateries, cal que la connecteu al BMS (sistema de gestió de bateries). El problema és que el BMS que va utilitzar pot produir un màxim de 15A, cosa que és massa poca cosa per a un monopatí elèctric. Per descomptat, en aquest cas no hi ha cap protecció contra la sobrecàrrega. Afortunadament, l’ESC té una protecció de baixa tensió i apagarà el motor quan baixa la tensió de la bateria. Completament poc professional, va protegir tots els terminals de la bateria amb una cinta aïllant, no professional, però funciona bé :) Després va afegir el connector del carregador al BMS, ho va posar tot en una caixa impresa en 3D i la va instal·lar en un monopatí.
