Sovint, els dispositius trencats segueixen sent parts diferents. Així doncs, el mestre va tenir un LED i una bateria, i això ja és la meitat de les peces de recanvi per a la llanterna. Només ens queda saber de què fer la resta.
Eines i materials:
- Accessoris de soldadura;
- pistola de cola;
-Assecador de cabells;
- tisores;
- Ganivet;
-Mòdul de càrrega;
- Bateria portàtil antiga 3,7 V Li-ion 18650 (3 cel·les);
-Deu LED;
-Ambuta;
-Resistor;
-Camera de la bicicleta;
- Llauna de cervesa;
-Packing des d’un disc de DVD;
- Bambú;
-Wire;
-Multímetre;
- Cinta de pintura;
Primer pas: Prova de components
Primer, l’assistent comprova si els LED i les bateries funcionen. Una bateria normalment carregada hauria de ser de 3,6 - 3,8 V. El LED, quan les sondes del multímetre estan connectades correctament, s'ha d'encendre.
Pas segon: Muntatge de bateries
Per a la llanterna, el mestre va prendre tres bateries de l’antiga bateria del portàtil. Va apilar les bateries i les va embolicar amb cinta adhesiva. La connexió de la bateria és paral·lela.
Tercer pas: LED
L’assistent utilitza un LED d’un antic TV de pantalla plana. Soldar dos fils a la pissarra.
Quatre pas: mòdul de càrrega
El mestre va decidir fer una làmpada de bambú. El coll de l’ampolla s’instal·larà a la part posterior del estoig i s’hi inserirà un mòdul de càrrega. Per a la seva instal·lació, el mestre retalla un cercle del diàmetre del coll de plàstic, talla un forat per al connector i fixa el mòdul mitjançant un adhesiu de fusió calenta.
Cinquè pas: crear
Ara l'assistent comença a muntar la llanterna. La instal·lació és la següent.
Un forat per a un botó es talla pel cos. Utilitza el fons d’una llauna de cervesa com a reflector. Retalla dues bandes de goma d’una cambra de bicicleta i les fa servir com a clips.
Llanterna està a punt.
