En primer lloc, cal transferir-lo per funcionar des d'una xarxa de 220 volts. Després d'haver tret el motor i desenroscat la tapa, vaig veure que els enrotllaments estan connectats per una estrella sense la possibilitat de canviar els enrotllaments a un triangle. Vaig haver de desmuntar el motor completament i sense desenrotllar l’aïllament per trobar la unió dels bobinats. Vaig soldar tres cables i vaig aïllar amb cura les juntes, vaig portar els extrems a la coberta. Vaig connectar tota aquesta cosa amb un triangle. El motor funcionarà amb condensadors d’arrencada i funcionament. El motor s’encén amb el pal de botó natiu. Hi ha tres botons al damunt. A l'esquerra, a la dreta i atureu-vos. No necessito cap inversa a la màquina, per la qual cosa, per començar, heu de prémer i deixar anar dos botons. Un d’ells subministra energia al motor, l’altre connecta el condensador d’arrencada. La commutació la duen a terme els entrants. Per accionar el motor, després de baixar el botó, l’arrencador es fixa en estat d’encesa i es desactiva trencant els contactes del botó d’aturada. El segon arrencador s'apaga després de baixar el botó i desconnecta el condensador inicial. A Internet hi ha esquemes de connexió d’inici. Podeu veure com es connecten. No hi ha res de què preocupar. Entendre. Totes aquestes coses van ser col·locades en una caixa de l'estabilitzador soviètic, que, per cert, encaixaven en mida.
Passem endavant. S'ha de reparar la màquina. El porta eines i l’alimentació longitudinal petita tenien un lleuger recobriment de rovell. Vaig haver de desmuntar i netejar-ho tot amb un raspall de metall tou. Durant el muntatge, tot es va ajustar i oli.
També va decidir pintar les pàgines. S’ha de dedicar molt temps i esforç a l’eliminació de la pintura antiga. Hem utilitzat pinzells per a molinet, rascadors i un rentat per a pintures. Vaig decidir pintar amb esmalt primari sobre el rovell amb un efecte martell de color plata. La carcassa i les cobertes es van pintar amb una pistola, en llocs difícils amb un petit raspall.A més, després de treure les cobertes, afegiu oli per lubricar la caixa de canvis i substituïu-lo a la caixa de canvis. També vaig notar fangs entre els poms i el cos. Al passaport descarregat escriuen que hi ha un tipus d’embalatge de caixes d’embalatge. El substituiré més endavant.
La següent etapa, la col·locació de la màquina al lloc adequat. Com que vaig a omplir el cargol, es va decidir omplir una petita peça al lloc on estarà la màquina. A més, no estava satisfet amb les taules natives en què es troba. Són baixos i cal doblar la màquina. Això és dolent per l'esquena. Podeu soldar muntatges sota aquesta, però no és una opció. El cas és que ocupen un lloc escàs. En una pedra de vorera hi ha un electricista nadiu i en un altre motor. Podeu crear prestatges entre ells, però realment no hi poseu res. Sense pensar-ho dues vegades, es va decidir cuinar la taula. Les potes de la taula es tallen de 32 canonades. 45a cantonada connectada. Part inferior obligada 15a canonada. Vaig utilitzar una làmina de xip com a taula. Hi havia una fusta de 5 cm de gruix i hi havia una làmina de xapa a la part superior. Va girar generosament tot aquest pastís amb cargols auto-punxants i es va desplaçar fins a la taula. Muntatge del motor soldat col·locant-lo sota la taula. Vaig haver de canviar el cinturó per un de més curt. Sota el motor hi ha una caixa amb arrencadors i condensadors. Com que tenia 4 calaixos de l’antiga tauleta de nit, es va decidir utilitzar-los. Costats tallats de contraplacat. Vaig soldar les orelles a la taula i les vaig cargolar. Per a un millor lliscament, les ranures dels calaixos són encerades. A la part esquerra vaig cargolar dos prestatges. Ara hi podeu col·locar buits, accessoris, talladors i diverses eines de mesura. És convenient marcar els forats per fixar la màquina en un palet metàl·lic per a patates fregides. El posem a la posició adequada i ho foradem amb un trepant de 12 mm. Vaig fixar la màquina als espigons M10 amb rentadores grans. El disseny és fiable, dur. A la part dreta encara hi ha molt espai lliure per col·locar diferents prestatges i calaixos. Bé, això és posterior.
Continuem. Al lloc on es troba la màquina, va cobrir la paret de l’OSB amb una estufa. Davant del cartutx, cargolar una làmina de plàstic. Quan es tracten peces, s’han de lubricar amb oli o amb un fluid tallant. I després de lubricar el cartutx l’oli surt. Serà dolent bufar la paret. I amb un plàstic eixugat amb un drap i net. També vaig cargolar la meva làmpada nativa a la paret i vaig enroscar la llum LED sense parpellejar. Anteriorment, es va enganxar a la màquina i es va acompanyar amb l’alimentació longitudinal. Em va semblar incòmode. Té una barra flexible i la llum es pot dirigir al lloc adequat.
Això és tot. Es va realitzar un treball malalt i ara la màquina està instal·lada i preparada per al treball. Es convertirà en un bon ajudant al meu taller i ajudarà en la implementació d’altres projectes.
Qui estarà interessat, aquí teniu uns quants vídeos amb totes les etapes d’aquest “gran tracte”.
Gràcies per la vostra atenció.