» Dispositius » Màquines-eina Trencaclosques

Trencaclosques


Sovint he de treballar amb un trencaclosques manual, tallar peces petites per a la fabricació de models d’avions. Així que vaig decidir mecanitzar el treball de la modeladora.
Trencaclosques

A Internet he trobat un dibuix, dibuixos, però les mides no m’adaptaven. Vaig canviar l’escala i vaig començar a construir aquest trencaclosques elèctric. Per a treballs emprats: contraplacat 10 mm; tauler a 30, 35 mm; cantonades metàl·liques, varetes, cargols auto-punxants.




Veiem tots els detalls, preparats per al muntatge. Serra balancí serrada de contraplacat de 10 mm, els detalls del marc a la junta de 20 mm. Xapat de mobles de base. Per enganxar el fitxer, he tallat la unitat d’enganxament del trencaclosques de la mà i he fixat el braç dels balancins als extrems.

Koromysl plantat sobre un eix de varetes metàl·liques D-4 mm. Fa temps que es busca un disc elèctric. Tots els motors disponibles són massa rotatius i tenen una forta vibració. Cal posar la caixa del canvi.




A la mà hi havia una bomba de cotxe elèctric per a la inflació dels pneumàtics de 12 volts. Va fer una petita alteració, vaig haver de treure el pistó. El motor es va estavellar contra un suport de fusta, va agafar l'alçada desitjada de la base del producte, va fer una cruïlla amb el feix inferior.




La placa de taula estava fabricada en un tauler laminat de 10 mm de MDF.
A la part posterior, el jou va adaptar el fil de goma que utilitzaven els pescadors. En el futur, tria una molla adequada. El cablejat elèctric és senzill: un interruptor de commutació, una font d’energia del carregador de cotxes. Durant la prova, es van revelar algunes mancances: altes velocitats del motor: resistència connectada; vibració del motor: va col·locar un revestiment de goma sota el motor i va reforçar la muntura fins a la base. Arxius d'ungles utilitzats en espiral d'1 mm, molt còmodes. Probablement sigui tot. Us convido a veure el vídeo.
8
7.5
7.8

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
2 comentari
L’autor
Així que, després de tot, vinc de l’URSS, ho recordo tot. Avui dia, el motor de compressió soviètic continua guardat. Els nois moderns no volen molestar amb els combustibles, els olis. Im tot al mateix temps ...
Ben fet! A la dècada dels 80, nosaltres a l'Estació de Joves Tècnics també ho vam fer, només en lloc del compressor teníem els nostres 2,5 cm / cc. el motor (ja sigui l’arc de Sant Martí o el ritme), l’adherència de l’arxiu s’acostava directament al pistó i feien una màquina duralumina, en aquell moment no feia falta. El motor era asíncron, no recordo del ventilador ni de la bomba, els eixos estaven connectats directament. Com a suport de vibració es van utilitzar ventoses de goma. Per a la feina, la meitat de la llargada del fitxer era suficient, que es disposava de pocs recursos, de manera que fins i tot es podrien utilitzar fragments. I, per cert, la muntura superior del fitxer es balancejava, amb una muntura dura allà, el fitxer es va esborrar al cap d'un temps. Hi havia una altra variant de disseny del trencaclosques, si puc repetir-la, definitivament la publicaré aquí.

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...