Hola a tots, avui descobrirem com fer un patinet elèctric. Per a aquests propòsits, l’autor va utilitzar un kit preparat amb motor, controlador, pom de control i altres detalls. Aquests kits es venen a la Xina, tenen diferents capacitats, des de diversos centenars de vatios a diversos quilowats. Potser aquestes són les peces més cares que s’utilitzaven per a la vespa, tota la resta es munta a partir de metall. El bastidor està soldat a partir de canonades de perfil, i el compartiment de la bateria està fabricat en xapa d'acer.
A l’autor a casolans S'utilitza un motor de 350 watts que funciona a 36V. Aquesta potència és suficient per accelerar l’Índia fins als 40 km / h, el patinet tira fins i tot a dos indis, però, per descomptat, no a aquesta velocitat. Per tant, si el projecte us interessa, us proposo estudiar-lo amb més detall.
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- (36V / 350 Watts);
- rodes de bicicleta amb frens de disc;
- forquilla davantera;
- canonades de perfil;
- piles;
- xapa d'acer;
- pintura, xapes de plàstic i altres petites coses.
Llista d'eines:
- serra mitra;
- trepant;
- màquina doblegadora (si n’hi ha);
- màquina de soldar;
- molinet;
- marcador, quadrats, etc.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Soldar el marc
Primer vam soldar el bastidor, per això vam tallar canonades de perfil amb una serra mitra. Bé, doncs tot està ben soldat en angle recte, aquí convé fer servir quadrats magnètics. Netejem les soldadures amb un molinet perquè tot quedi perfecte.
Pas Segon Forquilla posterior
Fem la forquilla posterior per a la vespa, aquí necessitem les cantonades d’acer. Els tallem i soldem, per la qual cosa s'hauria d'obtenir un disseny en forma de la lletra "P". Després de soldar, tallem l’excés per donar-li la forma desitjada al tap. Bé, llavors foradem forats i fem talls per instal·lar la roda posterior. Soldem de forma segura el tap al marc.
Tercer Pas Forquilla frontal
Soldem la part frontal del bastidor per instal·lar el tap, tot aquí també està fet de canonades de perfil.El connector de l’autor ja està a punt, després de la seva instal·lació disposem d’una vespa ja feta, fins ara sense motor.
Quatre pas Safata de bateria
Confeccionem per a la vespa un palet en el qual s’ubicaran les bateries, així com un controlador per al motor. Tallem el buit de xapa, preferiblement d'alumini, de manera que serà més fàcil la vespa, però no es pot soldar l'estructura.
Per donar al disseny la forma desitjada, l’autor utilitza una màquina doblegadora. Per doblar el metall de forma manual, es poden realitzar talls petits amb una rectificadora, l’acer es doblarà clarament al llarg de la línia de talls. Bé, doncs tot això quedarà ben cuit. No oblideu també fer una funda per al compartiment de la bateria.
Cinquè pas Toc final amb marc.
Al final, instal·lem la placa, ja que sense ella la vespa caurà constantment, i pesa molt.
Soldem un suport per instal·lar una pinça de fre a la forquilla posterior. I també fem un amortidor de direcció.
Pas sisè Pintura i muntatge
Netegem bé les superfícies metàl·liques, ara es poden pintar. Després de pintar-lo, la vespa semblarà “de la fàbrica”, fins i tot el metall no s’oxida.
Tot això, podeu muntar una vespa. Si voleu, podeu colar el marc i la vora com a decoració.
Instal·lem el motor, el fixem de manera segura amb cargols i femelles al bastidor. Amaguem el controlador en un palet, aquí instal·lem les piles, l’autor en té les més habituals. Si la bateria està muntada en cèl·lules de liti, la vespa anirà molt més lluny i més ràpidament.
Instal·lem el pom de control de velocitat, realitzem tot el cablejat al llarg del bastidor, fixant-lo amb empats de plàstic. No oblideu connectar els frens.
Setè pas. Prova
Podeu provar la vespa, l’autor arrenca força ràpidament, amb un motor de 350 watts el cotxe s’accelera a 40 km / h, cosa que és més que suficient per a un scooter tan petit. La potència casolana és suficient per muntar una vespa junts.
Tot això, el projecte s’ha acabat, molta sort i inspiració creativa, si decidiu repetir això. No oblideu compartir les vostres idees i coses casolanes amb nosaltres.
