Si teniu un antic hoverboard, podeu fer-lo una excel·lent bicicleta elèctrica. Al giroscopi s’instal·len dos motors sense escombretes, rarament es trenquen i tenen una vida útil bastant llarga. Amb un motor d'aquest tipus, l'autor es va convertir en bicicleta elèctrica, tot va resultar força interessant. Tot i que el disseny de la bicicleta ha canviat una mica, continua sent una bicicleta, és a dir, es pot muntar de la manera clàssica si s’esgoten les bateries.
Un fet interessant és que, quan el motor funciona, els pedals no giren, no cal que agiti les cames, la rueda dentada de la bicicleta ara també funciona amb un mecanisme de trinquet. Procés de fabricació casolans no és complicat, de les parts aquí, parts de de bicicletes. Si esteu interessats en el projecte, us proposo estudiar-lo amb més detall.
Materials i eines que l'autor necessitava:
Llista de materials:
- ;
- una bicicleta;
- 2 rodes dentades de la roda posterior (amb trinquet);
- cadena;
- bateria;
- ;
- cantonada d’acer;
- pinces d’acer;
- cargols amb femelles;
- casquilles de les rodes posteriors de la bicicleta;
- cables;
- pom de control del motor;
- un asterisc líder de la bicicleta.
Llista d'eines:
- molinet;
- màquina de soldar;
- trepant;
- tornavís i claus;
- cinta elèctrica
Procés de fabricació de bicicletes:
Primer pas. Finalitzem el piñet líder d’una bicicleta
Per començar, modificem la roda dentada líder de la bicicleta, hem d’assegurar-nos que apareix aquí el mecanisme de trinquet. Gràcies a aquest perfeccionament, els pedals no giraran quan el motor estigui en marxa. Al mateix temps, sempre podem pujar sobre els pedals si es trenca alguna cosa o es mor la bateria.
Per tal refinament, necessitem un cub de la roda posterior, així com un asterisc amb trinquet. Desmuntem el cartutx, perforant els reblons. Com a resultat, tindrem una barra de connexió amb un petit roda dentada, soldarem una funda de la roda posterior de la bicicleta i, després, tallarem la roda dentada. A més, a la funda soldada, podeu instal·lar un roda dentada accionada de la roda amb trinquet. Soldem la roda dentada de conducció mitjana de la bicicleta a aquesta roda dentada i, seguidament, la fixem de més gran a la de mitja amb cargols i femelles. Com a resultat, obtenim dues estrelles sobre el mecanisme del trinquet.
Pas Segon Preparem el motor
Prepararem el motor, per això necessitem desmuntar el hoverboard, obtenir el motor i també haurem de desmuntar el propi motor.Es pot treure el pneumàtic, no el necessitem. Triturem la carcassa de les rodes laterals, aquí fixarem la roda dentada, també funcionarà en un mecanisme de trinquet. Per començar, necessitem una altra funda de la roda posterior de la bicicleta, la soldem a la roda frontal de la bicicleta i tallem l’excés. Com a resultat, ara tenim una funda muntada en un suport que podem cargolar a la roda del motor. Forem forats i estrenem tot bé amb cargols i femelles, no us oblideu del grover. Després de fer el muntatge, es pot muntar la roda, assegureu-vos que els caps de cargol no interfereixin amb la rotació de la roda.
Tercer Pas Suport del motor
El motor s’ha de fixar al bastidor de la bicicleta i només el podem fixar en l’eix. Primer, vam tallar el suport de la moto scooter que subjecta l’eix de la roda. Ara necessitem un racó d’acer, foradem 4 forats i amb l’ajuda del suport i els cargols fixem bé la roda a la cantonada per l’eix.
Bé, l’autor va trobar dues pinces d’acer i les va fixar al bastidor de la bicicleta. Es va soldar una cantonada a aquestes pinces, però també es pot soldar a la cantonada, amb una roda del motor muntada al damunt. Tot això, ara el motor està ben muntat al bastidor.
Quatre pas Instal·lació de cadena
Instal·lem una cadena de bicicletes, tallem l’excés per obtenir la tensió desitjada. Al final, intentem encendre el motor i també pedalem. Si la cadena no cau, tot va bé.
Cinquè pas Muntatge i assaig final
Instal·lem la cadena “pedal” a la bicicleta i també fixem les bateries amb cinta elèctrica al bastidor. La bateria es pot muntar des de cel·les antigues des d’un portàtil 18650 o similar. També connectem i connectem el controlador del motor sense escombretes, sense que el motor no funcioni. Al final, quedarà per instal·lar-se al volant electrònica pom per controlar la velocitat del motor.
Casolans a punt, podeu experimentar! L’autor es posa en marxa fàcilment, i després s’accelera lleugerament. El motor afronta fàcilment la tasca. Es pot considerar que aquest projecte s'ha completat, espero que us hagi agradat el casolà i heu trobat informació útil per a vosaltres mateixos. Bona sort i inspiració creativa, si decidiu repetir-la, no oblideu compartir les nostres idees i coses casolanes amb nosaltres.